Концентрация углеводородов в картере двигателя и топливном баке может во много раз превышать концентрацию углеводородов, регистрируемую в ОГ.
Система вентиляции картера (рис. 5.27) двигателя направляет картерные газы в впускной трубопровод, откуда они поступают в камеру сгорания для дожигания.
Система вентиляции топливного бака (рис. 5.28) направляет испарения топливного бака в адсорбер, который продувается атмосферным воздухом, и пары бензина поступают в впускной трубопровод для дожигания.