- Галоўная
- БМВ Х3
- E83
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сістэма тэхнічнага абслугоўвання
Сістэма тэхнічнага абслугоўвання (BMW X3 E83)

Сістэма тэхнічнага абслугоўвання BMW заклікана забяспечыць бяспеку і эксплуатацыйную надзейнасць вашага аўтамабіля. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне не толькі падтрымлівае на належным узроўні бяспеку і надзейнасць вашага аўтамабіля, але і спрыяльна адбіваецца на яго кошце ў выпадку перапродажу.
Індыкатар маючага адбыцца тэхнічнага абслугоўвання
Сістэма тэхнічнага абслугоўвання BMW ўлічвае розныя ўмовы эксплуатацыі вашага аўтамабіля:
- 100 000 км прабегу на кароткія адлегласці нельга прыраўноўваць да 100 000 км прабегу на доўгія дыстанцыі.
- Сістэма тэхнічнага абслугоўвання BMW прадугледжвае дзяленне на ТО па рэгламентах OILSERVICE, INSPECTION I і II. Планаванне перыядычнасці ТО у залежнасці ад інтэнсіўнасці выкарыстання аўтамабіля ўлічвае практычна ўвесь спектр умоў эксплуатацыі. Аднак тым, хто ездзіць мала (значна менш за 10 000 км у год) варта, прынамсі, раз у два гады праходзіць ТО па рэгламенце OILSERVICE, таму што алей у рухавіку схільна старэнню незалежна ад інтэнсіўнасці выкарыстання аўтамабіля.
Увага. Тармазная вадкасць гіграскапічная, гэта значыць з цягам часу яна ўбірае вільгаць з паветра. Для надзейнасці працы тармазной сістэмы неабходна кожныя два гады замяняць тармазную вадкасць на СТАА BMW.
Сэрвісная кніжка
Разгорнутую інфармацыю аб тэхнічным абслугоўванні вы знойдзеце ў сэрвіснай кніжцы.
Заўвага:
- Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт рэкамендуецца даручаць толькі СТАА BMW.
- Правярайце, каб пасля правядзення ТО ў сэрвіснай кніжцы была зробленая адпаведная адзнака. Такія адзнакі з'яўляюцца доказам рэгулярнага абслугоўвання аўтамабіля.
[Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце www.bmwman.ru]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Пошук няспраўнасцяў
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дызельны рухавік М47 Т2
- Дызельны рухавік N47
- Дызельны рухавік M57 T2/TU
- Бензінавы рухавік N46
- Бензінавы рухавік N52
- Бензінавы рухавік M54
- Сістэма астуджэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Кіраванне рухавіком
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы і восі
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Дзверы і вокны
- Сістэма бяспекі
- Кандыцыянер паветра
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Электрычныя схемы
