- Галоўная
- БМВ Х3
- E83
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічная інфармацыя аўтамабіля
Тэхнічная інфармацыя аўтамабіля (BMW X3 E83)
Характарыстыкі рухавікоў
| ХЗ 2.0i | ХЗ 2.5si | ХЗ 3.0si | ||
| Рабочы аб'ём | см³ | 1995 | 2497 | 2996 |
| Лік цыліндраў | 4 | 6 | 6 | |
| Максімальная магутнасць пры частаце кручэння | квт/к.с. аб/мін | 110/150 6200 | 160/218 6500 | 200/272 6650 |
| Максімальны крутоўны момант пры частаце кручэння | Н·м аб/мін | 200 3750 | 250 2750-4250 | 315 2750 |
Заўвага. Праверку магутнасці дазваляецца праводзіць толькі на падыходным ролікавым выпрабавальным стэндзе.
| ХЗ 2.0d | ХЗ 3.0d | ХЗ 3.0sd | ||
| Рабочы аб'ём | см³ | 1995 | 2993 | 2993 |
| Лік цыліндраў | 4 | 6 | 6 | |
| Максімальная магутнасць пры частаце кручэння | квт/к.с. аб/мін | 110/150 4000 | 160/218 4000 | 210/286 4400 |
| Максімальны крутоўны момант пры частаце кручэння | Н·м аб/мін | 330 2000 | 500 1750-2750 | 580 1750-2250 |
Заўвага. Праверку магутнасці дазваляецца праводзіць толькі на падыходным ролікавым выпрабавальным стэндзе.
Выдатак паліва, выкід двухвокісу вугляроду (CO₂)
| ХЗ 2.0i | ХЗ 2.5si | ХЗ 2.5si | ||
| МКП | МКП | АКП | ||
| У гарадскім цыкле | л/100 км | 13,1 | 13,7 | 14,1 |
| За горадам | л/100 км | 7,1 | 7,7 | 7,8 |
| X3 2.0l | ХЗ 2.5sl | ХЗ 2.5sl | ||
| МКП | МКП | АКП | ||
| Сярэдні | л/100 км | 9,3 | 9,9 | 10,1 |
| Выкід CO₂ | г/км | 223 | 238 | 243 |
| ХЗ 3.0si | X33.0si | ХЗ 2.0d | ||
| МКП | АКП | МКП | ||
| У гарадскім цыкле | л/100 км | 14,2 | 14,3 | 9,6 |
| За горадам | л/100 км | 7,7 | 8,0 | 5,9 |
| Сярэдні | л/100 км | 10,1 | 10,3 | 7,2 |
| Выкід CO₂ | г/км | 243 | 248 | 191 |
| X3 3.0d | X33.0d | ХЗ 3.0sd | ||
| МКП | АКП | МКП | ||
| У гарадскім цыкле | л/100 км | 10,3 | 11,2 | 11,3 |
| За горадам | л/100 км | 6,5 | 7,1 | 7,2 |
| Сярэдні | л/100 км | 7,9 | 8,6 | 8,7 |
| Выкід CO₂ | г/км | 210 | 229 | 232 |
Выдатак паліва замяраецца па адзінай еўрапейскай методыцы 80/1268/EWG. Ён ні ў якім разе не ідэнтычны сярэдняму спажыванню, якое залежыць ад шматлікіх фактараў, такіх, як манера язды, загрузка, стан дарогі, шчыльнасць дарожнага руху, надвор'е, ціск у шынах і г.д. Цягава-дынамічныя паказчыкі рухавіка вымяраюцца па еўрапейскай методыцы 80/1269/EWG ці DIN 70020 пры стандартнай камплектацыі аўтамабіля. Дазволеныя адхіленні таксама строга рэгламентаваны. Дадатковае абсталяванне і прылады (багажнік на даху, шырокія шыны, дадатковыя люстэркі і інш.) істотна ўплываюць на цягава-дынамічныя паказчыкі і выдатак паліва, бо яны змяняюць масу аўтамабіля і каэфіцыент Сх.
Габарыты

Заўвага:
- Усе памеры пазначаны ў мм. Пасля касой рысы пазначаны значэнні для ХЗ 2.0i, 2.0d.
- Мінімальны дыяметр развароту: 11,7 м, вышыня з полозьями на даху (опцыя): 1674.
Масы
| ХЗ 2.0i | ХЗ 2.5si | ХЗ 3.0si | |||
| Уласная маса падрыхтаванага аўтамабіля з грузам 75 кг, запоўненым на 90% паліўным бакам, без дадатковага абсталявання | з МКП | кг | 1730 | 1805 | 1815 |
| з АКП | кг | - | 1830 | 1840 | |
| Дазволена поўная маса | з МКП | кг | 2200 | 2260 | 2260 |
| з АКП | кг | - | 2300 | 2300 | |
| ХЗ 2.0i | ХЗ 2.5sl | ХЗ 3.0sl | |||
| Дазволеная нагрузка на перадпакой вось | з МКП | кг | 1050 | 1100 | 1100 |
| з АКП | кг | - | 1100 | 1150 | |
| Дазволеная нагрузка на заднюю вось | кг | 1235 | 1260 | 1260 | |
| Дазволеная маса багажніка і багажу, які размяшчаецца на даху | кг | 75 | 75 | 75 | |
| Умяшчальнасць багажніка па VDA | л | 480-1560 | 480-1560 | 480-1560 | |
| ХЗ 2.0d | ХЗ 3.0d | ХЗ 3.0sd | |||
| Уласная маса падрыхтаванага аўтамабіля з грузам 75 кг, запоўненым на 90% паліўным бакам, без дадатковага абсталявання | з МКП | кг | 1820 | 1880 | - |
| з АКП | кг | - | 1885 | 1950 | |
| Дазволена поўная маса | з МКП | кг | 2265 | 2350 | - |
| з АКП | кг | - | 2355 | 2385 | |
| Дазволеная нагрузка на перадпакой вось | кг | 1080 | 1150 | 1177 | |
| Дазволеная нагрузка на заднюю вось | кг | 1260 | 1260 | 1284 | |
| Дазволеная маса багажніка і багажу, які размяшчаецца на даху | кг | 75 | 75 | 75 | |
| Умяшчальнасць багажніка па VDA | л | 480-1560 | 480-1560 | 480-1560 | |
Цягава-дынамічныя паказчыкі
| X3 2.0i | ХЗ 2.5si | ХЗ 3.0si | |||
| Максімальная хуткасць | пры МКП | км/г | 198 | 210 | 210 |
| і хуткасным пакеце (опцыя) | км/г | - | 221 | 232 | |
| пры АКП | км/г | - | 210 | 210 | |
| і хуткасным пакеце (опцыя) | км/г | - | 220 | 228 | |
| Разгон 0-100 км/г | сМКП | з | 11,5 | 8,5 | 7,2 |
| з АКП | з | - | 8,9 | 7,5 | |
| Разгон 80-120 км/г | з МКП на IV перадачы | з | 10,9 | 8,5 | 7,3 |
| ХЗ 2.0d | ХЗ 3.0d | ХЗ 3.0sd | |||
| Максімальная хуткасць | пры МКП | км/г | 198 | 210 | - |
| і хуткасным пакеце (опцыя) | км/г | - | 220 | - | |
| пры АКП | км/г | - | 210 | 240 | |
| і хуткасным пакеце (опцыя) | км/г | - | 220 | - | |
| Разгон 0-100 км/г | з МКП | з | 10,2 | 7,4 | - |
| з АКП | з | - | 7,7 | 6,6 | |
| Разгон 80-120 км/г | з МКП на IV перадачы | з | 8,3 | 5,7 | - |
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Кіраўніцтва па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Пошук няспраўнасцяў
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дызельны рухавік М47 Т2
- Дызельны рухавік N47
- Дызельны рухавік M57 T2/TU
- Бензінавы рухавік N46
- Бензінавы рухавік N52
- Бензінавы рухавік M54
- Сістэма астуджэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Кіраванне рухавіком
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы і восі
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Дзверы і вокны
- Сістэма бяспекі
- Кандыцыянер паветра
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Электрычныя схемы
