Увага:
- Небяспека траўміравання.
- Высокі ціск у контуры холадагенту. Да прац над контурам ціску дапушчаюцца толькі кваліфікаваныя адмыслоўцы.
- Перад правядзеннем любых прац над контурам холадагенту адпампаваць холадагент.
- Пасля адпампоўкі холадагенту ціск у контуры адсутнічае.
- Строга выконваць кіраўніцтва па эксплуатацыі сэрвіснай усталёўкі.
- Апранаць ахоўныя акуляры.
- Апранаць маслостойкие ахоўныя пальчаткі.
- Не курыць.
- Выконваць прынятыя ў краіне знаходжання правілы тэхнікі бяспекі.
- Першая дапамога:
- Кантакт са стравамі: Без адназначнага сведчання ўрача ваніты не выклікаць. У чалавека, які знаходзіцца ў несвядомым стане, ваніты не дапускаць. Пры трапленні ў харчовы гасцінец значных колькасцяў гэтага рэчыва, неадкладна выклікаць лекара. Прыслабіць тугую вопратку (каўнер, гальштук, рамень і інш.).
- Кантакт з вачыма: Зняць кантактныя лінзы (калі чалавек іх носіць). Адразу прамыць вочы вялікай колькасцю вады на працягу мінімум 15 хвілін. Выкарыстоўваць толькі цёплую ваду. Звярнуцца да лекара.
- Кантакт са скурай: Багата абмыць скуру. Зняць забруджаныя адзенне і абутак. Адзенне памыць. Абутак старанна ачысціць. Выклікаць лекара.
- Пры ўдыханні: вывесці пацярпелага на свежае паветра і не пакідаць яго больш без нагляду. Выклікаць лекара. Пры абцяжараным дыханні даць пацярпеламу кісларод. Пры спыненні дыхання зрабіць штучнае дыханне.
- Утылізацыя: Сабраць выніковае рэфрыжэратарнае масла і адправіць на ўтылізацыю. Выконваць дзейныя ў краіне прадпісанні па ўтылізацыі.
- Галоўная
- БМВ Х3
- E83
- Кузаў
- Кандыцыянер паветра
- Правілы тэхнікі бяспекі пры абыходжанні з рэфрыжэратарным маслам
Правілы тэхнікі бяспекі пры абыходжанні з рэфрыжэратарным маслам (BMW X3 E83)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Кандыцыянер паветра
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Тэхніка бяспекі пры абыходжанні з холадагентам R134A і… BMW X5 E53 (1999-2006)
Тэхніка бяспекі пры абыходжанні з холадагентам R134A і… BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Пошук няспраўнасцяў
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дызельны рухавік М47 Т2
- Дызельны рухавік N47
- Дызельны рухавік M57 T2/TU
- Бензінавы рухавік N46
- Бензінавы рухавік N52
- Бензінавы рухавік M54
- Сістэма астуджэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Кіраванне рухавіком
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы і восі
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Дзверы і вокны
- Сістэма бяспекі
- Кандыцыянер паветра
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Электрычныя схемы
