Адпампоўванне холадагенту, вакуумаванне і запаўненне кандыцыянера (R134A) (BMW X3 E83)

Увага:

• Высокі ціск у контуры холадагенту.
• Праводзіць рамонтныя працы толькі пры адсутнасці ціску ў контуры холадагенту.
• Пазбягаць кантакту з холадагентам і рэфрыжэратарным алеем.
• Выконваць патрабаванні тэхнікі бяспекі пры звароце з холадагентам R134a.
• Выконваць патрабаванні тэхнікі бяспекі пры абыходжанні з рэфрыжэратарным маслам.

Увага:

• Небяспека пашкоджання. Дазваляецца выкарыстоўваць толькі рэкамендаваны BMW холадагент R134а.
• Запускаць рухавік толькі тады, калі кандыцыянер запраўлены па ўсіх правілах.

Заўвага. Адпампоўванне, вакуумаванне і запаўненне кандыцыянера вырабляць толькі паводле кіраўніцтва па эксплуатацыі якая адпавядае сэрвіснай усталёўкі.

1. Указанні па адпампоўванні холадагенту з кандыцыянера:

1) Каб палепшыць аддзяленне холадагенту ад рэфрыжэратарнага алею, даць рухавіку аўтамабіля папрацаваць некалькі хвілін на невялікіх абарачэннях (800-1200 аб/мін) пры ўключаным кандыцыянеры.

Гэта спрыяе таму, што алей менш захапляецца за холадагентам пры адпампоўванні.

2) Па канчатку прац у кандыцыянер неабходна заліць праз сэрвісную ўсталёўку такое ж колькасць свежага алею, якое было адпампавана пры выдаленні холадагенту.

3) Калі ў канцы адпампоўвання індыкатар сэрвіснай станцыі паказвае занадта высокую вільготнасць адпампаванага холадагенту, то трэба ачысціць холадагент у адпаведнасці з кіраўніцтвам па эксплуатацыі сэрвіснай станцыі.

Увага:

• Адпампаваны алей утылізуецца як спецыяльныя адходы.

Выконваць дзейныя ў краіне прадпісанні па ўтылізацыі.

2. Указанні па вакуумаванні кандыцыянера.

1) Пры вакуумаванні з кандыцыянера цалкам выдаляецца атмасфернае паветра, вадзяная пара і іншыя газы. Гэта робіць магчымай наступную запраўку кандыцыянера холадагентам.



2) Памяншэнне ступені разрэджання паказвае на цечу ў контуры холадагенту.



3. Указанні па запраўцы кандыцыянера.

1) Перад запраўкай кандыцыянера холадагентам неабходна даліць рэфрыжэратарны алей у той колькасці, якое выцекла пры адпампоўцы холадагенту.

2) Выконваць указанні па разборцы і замене дэталей контуру холадагенту.

3) У выпадку замены дэталі ў кандыцыянеры, у залежнасці ад тыпу дэталі, неабходна долить рэфрыжэратарны алей, нават калі пры адпампоўванні не было выяўлена прыкметных страт. Выконваць адпаведныя ўказанні вытворцы кандыцыянера і кіраўніцтва па эксплуатацыі сэрвіснай станцыі.

4) Заправачная ёмістасць кандыцыянера паказана на шыльдыку (1) у падкапотнай прасторы.

5) Пры неабходнасці знайсці значэнні заправачнай ёмістасці ў Тэхнічных характарыстыках.

4. Зноў заглушыць каўпачкамі заправачныя штуцэры кандыцыянера на аўтамабілі.