Atenţie:
- Presiune ridicată în circuitul agentului frigorific.
- Efectuați reparațiile numai atunci când nu există presiune în circuitul de agent frigorific.
- Evitați contactul cu agentul frigorific și uleiul de refrigerare.
- Respectați cerințele de siguranță la manipularea agentului frigorific R134a.
- Respectați cerințele de siguranță la manipularea uleiului de refrigerare.
Atenţie:
- Risc de deteriorare. Se poate utiliza doar agentul frigorific R134a recomandat de BMW.
- Porniți motorul numai atunci când aparatul de aer condiționat este încărcat conform tuturor regulilor.
Notă: Pomparea, aspirarea și umplerea aparatului de aer condiționat trebuie efectuate numai în conformitate cu manualul de utilizare al unității de service corespunzătoare.
1. Instrucțiuni pentru pomparea agentului frigorific din aparatul de aer condiționat:
1) Pentru a îmbunătăți separarea agentului frigorific de uleiul de refrigerare, lăsați motorul mașinii să funcționeze câteva minute la turații mici (800-1200 rpm) cu aparatul de aer condiționat pornit.
Acest lucru ajută la asigurarea faptului că, odată cu agentul frigorific, este transportată o cantitate mai mică de ulei în timpul pompării.
2) La finalizarea lucrării, este necesar să umpleți aparatul de aer condiționat prin unitatea de service cu aceeași cantitate de ulei proaspăt care a fost pompată la scoaterea agentului frigorific.
3) Dacă la sfârșitul golirii, indicatorul stației de service arată că umiditatea agentului frigorific pompat este prea mare, agentul frigorific trebuie purificat în conformitate cu manualul de utilizare al stației de service.
Atenţie:
- Uleiul pompat este eliminat ca deșeu special.
2. Instrucțiuni pentru aspirarea aparatului de aer condiționat.
1) În timpul aspirării, aerul atmosferic, vaporii de apă și alte gaze sunt complet eliminate din aparatul de aer condiționat. Acest lucru face posibilă reumplerea ulterioară a aparatului de aer condiționat cu agent frigorific.
2) O scădere a gradului de vid indică o scurgere în circuitul agentului frigorific.
3. Instrucțiuni pentru umplerea aparatului de aer condiționat.
1) Înainte de a umple aparatul de aer condiționat cu agent frigorific, este necesar să adăugați ulei de refrigerare în cantitatea care s-a scurs în timpul evacuării agentului frigorific.
2) Urmați instrucțiunile pentru dezasamblarea și înlocuirea pieselor circuitului de agent frigorific.
3) În cazul înlocuirii unei piese din aparatul de aer condiționat, în funcție de tipul piesei, este necesar să se adauge ulei de refrigerare, chiar dacă nu s-au detectat pierderi notabile în timpul pompării. Respectați instrucțiunile relevante ale producătorului aparatului de aer condiționat și manualul de utilizare al stației de service.
4) Capacitatea aparatului de aer condiționat este indicată pe plăcuța de identificare (1) din compartimentul motorului.
5) Dacă este necesar, găsiți valorile capacității de umplere în Specificațiile Tehnice.
4. Închideți din nou cu capacele niplurile de umplere ale sistemului de aer condiționat de pe vehicul.