Punct de realimentare | Capacitate, l | Nume | Frecvența de înlocuire |
Rezervor de combustibil | Înainte de MY 1978: 52
Din anul model 1978: 58 | «316», «318», «320» cu un motor cu 4 cilindri: benzină pentru motor cu un octan de cel puțin 95
«320i», «320» cu motor cu 6 cilindri, «323i» până la anul model 1981 și toate modelele începând cu anul model 1981: benzină pentru motor cu o valoare octanică de cel puțin 98 | |
Sistem de lubrifiere | Motoare cu 4 cilindri: 3,75 + 0,25 la schimbarea filtrului de ulei
Motoare cu 6 cilindri: 4.051 + 0.25 la schimbarea filtrului de ulei | Ulei de motor pentru orice vreme HD SAE 10 W 40 | La fiecare 7500 km sau de cel puțin 2 ori pe an cu schimbarea filtrului de ulei |
Sistem de racire a motorului | Motoare cu 4 cilindri: 7.2
Motoare cu 6 cilindri - 12.0 | Amestecul de apă și antigel | La fiecare doi ani de funcționare |
Sistem hidraulic ambreiaj și frână | Lichid de frână sintetic ATE, BMW, Castrol nu DOT4 | În fiecare an de funcționare | |
Carcasa transmisiei manuale | Cutie de viteze cu 4 trepte: 1.0
Cutie de viteze cu 5 trepte: 1.4 | Ulei cutie de viteze SAE 80, MIL L-2105, API GL-4 | La fiecare 30.000 km de alergare |
Carcasa transmisiei automate | Aproximativ 2.0 (la înlocuirea unei noi cutii de viteze: 6.05) | Micul ATF Dexron II | La fiecare 30.000 km de alergare |
carcasa axei spate | 0,95 | Ulei hipoid SAE 90 | La fiecare 30.000 de alergări |
Sistem hidraulic de direcție | 1,2 | Ulei ATF Dexron II |