- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
Motor cu 4 cilindri auto BMW 3 Series E46
Date tehnice
Informații generale Coduri motor: Motor de 1796 cm³ cu mecanism de sincronizare variabilă a supapelor (Valvetronic) — N42B18 Motor 1895 cm³ — M43TUB19 Motor de...
Informații generale Coduri motor: Motor de 1796 cm³ cu mecanism de sincronizare variabilă a supapelor (Valvetronic) — N42B18 Motor 1895 cm³ — M43TUB19 Motor de...
Forța de strângere a conexiunilor, Nm
Unitate de reglare a distribuției supapei la arborele cu came (motor N42) Etapa 1 - 20 Etapa a 2-a - Rotiți la un unghi de 90° Pasul 3 - Rotiți la unghi de 90°...
Unitate de reglare a distribuției supapei la arborele cu came (motor N42) Etapa 1 - 20 Etapa a 2-a - Rotiți la un unghi de 90° Pasul 3 - Rotiți la unghi de 90°...
Informații generale
Cum să utilizați informațiile din acest capitol Această secțiune a capitolului 2 descrie tipurile de reparații care pot fi efectuate fără a scoate motorul din...
Cum să utilizați informațiile din acest capitol Această secțiune a capitolului 2 descrie tipurile de reparații care pot fi efectuate fără a scoate motorul din...
Test de compresie — Descrierea și analiza rezultatelor
1. În cazul în care performanța motorului se deteriorează sau dacă există întreruperi în funcționarea acestuia, a căror cauză nu poate fi atribuită sistemului...
1. În cazul în care performanța motorului se deteriorează sau dacă există întreruperi în funcționarea acestuia, a căror cauză nu poate fi atribuită sistemului...
Setarea motorului în punctul mort superior al pistonului nr. 1
Nota. Pentru a fixa motorul în poziția PMS și pentru a verifica poziția corectă a arborilor cu came, sunt necesare dispozitive speciale. Unele dintre ele pot...
Nota. Pentru a fixa motorul în poziția PMS și pentru a verifica poziția corectă a arborilor cu came, sunt necesare dispozitive speciale. Unele dintre ele pot...
Capacul chiulasei — Demontare și instalare
Nota. La instalarea capacului, poate fi necesară o nouă garnitură (vezi textul). Motor M43TU Demontarea 1. În partea din spate a compartimentului motor,...
Nota. La instalarea capacului, poate fi necesară o nouă garnitură (vezi textul). Motor M43TU Demontarea 1. În partea din spate a compartimentului motor,...
Rolie arbore cotit și amortizor de vibrații — demontare și instalare
Motor M43TU Nota. Dacă butucul scripetei este îndepărtat, pentru asamblare vor fi necesare un șurub nou și o cheie dinamometrică capabilă să producă un cuplu...
Motor M43TU Nota. Dacă butucul scripetei este îndepărtat, pentru asamblare vor fi necesare un șurub nou și o cheie dinamometrică capabilă să producă un cuplu...
Capacele lanțului de distribuție — Demontarea și instalarea
Motor M43TU - Capac superior Nota. La instalarea capacului, va fi necesară o nouă garnitură și un material de etanșare adecvat. Pentru a instala capacul, va...
Motor M43TU - Capac superior Nota. La instalarea capacului, va fi necesară o nouă garnitură și un material de etanșare adecvat. Pentru a instala capacul, va...
Lanț de distribuție — demontare, inspecție și instalare
Motor M43TU Demontarea 1. Rotiți arborele cotit în poziția BMT (vezi paragraful 3) si fixeaza volantul. 2. Scoateți ambele capace ale lanțului așa cum este...
Motor M43TU Demontarea 1. Rotiți arborele cotit în poziția BMT (vezi paragraful 3) si fixeaza volantul. 2. Scoateți ambele capace ale lanțului așa cum este...
Pinioni pentru lanț de distribuție și întinzător — Demontare și instalare
Motor M43TU Stele 1. Scoaterea pinioanelor este descrisă în paragraful 7 ca parte a procedurii de îndepărtare a lanțului. Întinzător 2. Setați motorul în...
Motor M43TU Stele 1. Scoaterea pinioanelor este descrisă în paragraful 7 ca parte a procedurii de îndepărtare a lanțului. Întinzător 2. Setați motorul în...
Carcasa lanțului de distribuție a arborelui cu came (motor M43TU) — demontare și instalare
Nota. Reasamblarea va necesita o nouă garnitură și o nouă garnitură de cauciuc. Pentru asamblare veți avea nevoie și de o placă metalică subțire (vezi text)....
Nota. Reasamblarea va necesita o nouă garnitură și o nouă garnitură de cauciuc. Pentru asamblare veți avea nevoie și de o placă metalică subțire (vezi text)....
Unitate de sincronizare a supapei (motor N42) — descrierea și înlocuirea pieselor
Descriere 1. Motorul N42 este echipat cu un sistem de sincronizare variabil al supapelor de admisie cunoscut sub numele de Valvetronic. Scopul sistemului este...
Descriere 1. Motorul N42 este echipat cu un sistem de sincronizare variabil al supapelor de admisie cunoscut sub numele de Valvetronic. Scopul sistemului este...
Arbore cu came, culbutori și suporturi hidraulice — demontare și instalare
Motor M43TU Nota. Producătorul recomandă ca arcurile supapelor să fie comprimate înainte de a scoate arborii cu came pentru a elibera arborii de presiunea lor....
Motor M43TU Nota. Producătorul recomandă ca arcurile supapelor să fie comprimate înainte de a scoate arborii cu came pentru a elibera arborii de presiunea lor....
Chiulasă — demontare, inspecție și instalare
Nota. Pentru instalare vor fi necesare șuruburi noi și o garnitură nouă. Motor M43TU Demontarea 1. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil, așa cum...
Nota. Pentru instalare vor fi necesare șuruburi noi și o garnitură nouă. Motor M43TU Demontarea 1. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil, așa cum...
Palet — demontare și montare
Motor M43TU Demontarea 1. Goliți uleiul din baia motorului ( vezi capitolul 1 ). 2. Coborâți subcadru frontal așa cum se arată în paragraful 15 . 3. Scoateți...
Motor M43TU Demontarea 1. Goliți uleiul din baia motorului ( vezi capitolul 1 ). 2. Coborâți subcadru frontal așa cum se arată în paragraful 15 . 3. Scoateți...
Amplificator frontal — demontare și instalare
Demontarea 1. Diferite modele pot fi echipate cu unul dintre cele două tipuri de amplificator frontal. Fie o structură cadru ("cruce"), fie una plată. 2....
Demontarea 1. Diferite modele pot fi echipate cu unul dintre cele două tipuri de amplificator frontal. Fie o structură cadru ("cruce"), fie una plată. 2....
Subcadru frontal — coborâre, demontare și montare
Coborarea 1. Pentru a efectua anumite tipuri de muncă. de exemplu, pentru a scoate carterul motorului, subcadru frontal trebuie coborât. Mai întâi trebuie să...
Coborarea 1. Pentru a efectua anumite tipuri de muncă. de exemplu, pentru a scoate carterul motorului, subcadru frontal trebuie coborât. Mai întâi trebuie să...
Arbori de echilibrare — informatii generale, demontare si instalare
Informații generale 1. Pentru a compensa oscilațiile dezechilibrate ale motorului și pentru a elimina vibrațiile în timpul funcționării acestuia, motoarele N42...
Informații generale 1. Pentru a compensa oscilațiile dezechilibrate ale motorului și pentru a elimina vibrațiile în timpul funcționării acestuia, motoarele N42...
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare
Motor N43TU Demontarea 1. Pompa de ulei este o singură structură cu carcasa lanțului. 2. Scoateți carcasa lanțului așa cum este descris în paragraful 9....
Motor N43TU Demontarea 1. Pompa de ulei este o singură structură cu carcasa lanțului. 2. Scoateți carcasa lanțului așa cum este descris în paragraful 9....
Garnituri arbore cotit — înlocuire
Simeringul arborelui cotit fata Motor M43TU 1. Înlocuirea manșetei este descrisă la punctul 6 ca parte a procedurii de îndepărtare a capacului inferior al...
Simeringul arborelui cotit fata Motor M43TU 1. Înlocuirea manșetei este descrisă la punctul 6 ca parte a procedurii de îndepărtare a capacului inferior al...
Volant/placa frontala — demontare si instalare
Procedura este similară cu cea descrisă în paragraful 15 al capitolului 2B pentru motor cu 6 cilindri.
Procedura este similară cu cea descrisă în paragraful 15 al capitolului 2B pentru motor cu 6 cilindri.
Rulment de capăt al arborelui cotit — Înlocuire
Procedura este similară cu cea descrisă în paragraful 16 al capitolului 2B pentru motor cu 6 cilindri.
Procedura este similară cu cea descrisă în paragraful 16 al capitolului 2B pentru motor cu 6 cilindri.
Suporturi pentru blocuri de alimentare — Inspecție și înlocuire
Procedura este similară cu cea descrisă în paragraful 17 al capitolului 2B pentru motor cu 6 cilindri.
Procedura este similară cu cea descrisă în paragraful 17 al capitolului 2B pentru motor cu 6 cilindri.
Senzori de presiune si nivel ulei — demontare si instalare
Motor M43TU Senzor alarma presiune ulei 1. Deșurubați capacul filtrului de ulei și lăsați uleiul să se scurgă din filtru în tavă. Acest lucru va reduce...
Motor M43TU Senzor alarma presiune ulei 1. Deșurubați capacul filtrului de ulei și lăsați uleiul să se scurgă din filtru în tavă. Acest lucru va reduce...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Unitate de putere: Reparatie motor BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Unitate de putere: Reparatii minore la motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Unitate de putere: Motor pe benzină N46 BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina M62: Reparatie motor BMW X5 E53 (1999-2006)
Unitate de putere: Reparatie motor BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Unitate de putere: Reparatii minore la motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Unitate de putere: Motor pe benzină N46 BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina M62: Reparatie motor BMW X5 E53 (1999-2006)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

