Informații generale despre motorul M62 firmă «BMW» (Germania) ca o centrală electrică pe mașinile din serie «X5» cu trupul «E53» sunt utilizate motoare pe benzină în patru timpi, constând dintr-un...
Bloc cilindric — descriere design Designul blocului motor «M62» prezentată în fig. 4.3 și fig. 4.4. Corp cilindric (orez. 4.3) – cu manșoane uscate din fontă cu pereți subțiri, din aliaj ușor,...
Chiulasă — descriere design Designul chiulasei este prezentat în fig. 4.5 și fig. 4.6. cap cilindru (orez. 4.5) turnat din aliaj de aluminiu. Are doi arbori cu came pe rulmenți alți,...
Mecanism manivelă — descriere design Arborele cotit și volanta Designul arborelui cotit este prezentat în fig. 4.7. Arborele cotit al motorului este cu patru rulmenți, turnat din fontă grafit...
Demontarea și montarea motorului În funcție de perioada de producție și modelul vehiculului, aspectul echipamentului, cablajele, țevile și furtunurile pot fi direcționate în compartimentul...
Înlocuirea garniturii chiulasei Designul capacelor chiulasei motorului este prezentat în fig. 4.36. Înlocuind etanșările ambelor capace ale chiulasei, motorul trebuie efectuat în următoarea...
Înlocuirea chiulaselor Înlocuirea chiulasei din stânga Chiulasă din stânga include cilindrii 5-8. Demontarea chiulasei din stânga trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți...
Verificarea planului chiulasei Verificarea planului de etanșare al chiulasei trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți și dezasamblați chiulasa. Verificați planeitatea (deformare)...
Verificarea chiulasei pentru scurgeri Verificarea chiulasei motorului M62 pentru scurgeri trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile «11.1.477», «11.1.470», «11.1.471»,...
Înlocuirea părții superioare a baii de ulei Proiectarea baii de ulei a motorului M62 și baia acestuia este prezentată în fig. 4,54. Notă. Există foarte puțin spațiu pentru a lucra la îndepărtarea baii de...
Înlocuirea capacelor de sincronizare Înlocuirea capacului de sincronizare superior din stânga Scoaterea capacului de sincronizare superior din stânga (orez. 4,64) motorul trebuie executat în...
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile «11.2.380», «11.2.383» Și «11.1.220» și scoateți...
Inlocuire arbore cotit Suportul arborelui cotit are propriile sale caracteristici sub formă de maree în capace (21, vezi fig. 4.3) lagărele principale și prezența bucșelor (3)....
Înlocuirea carcaselor lagărelor bielei Verificarea valorii jocului radial, care ar trebui să fie de 0,020 - 0,055 mm, înlocuirea carcasei lagărelor bielei arborelui cotit trebuie efectuată în...
Înlocuirea discului de transmisie automată Atenţie! Rolul volantului motorului pe o unitate de putere cu transmisie automată este jucat de un disc de antrenare, un ambreiaj de compensare și un convertor...
Înlocuirea tuturor pistoanelor Înlocuirea pistonului trebuie efectuată în aceeași ordine ca și pentru motoare «M54». În acest caz, este necesar să pregătiți dispozitivele «00.9.120»,...
Înlocuirea segmentelor de piston Notă. Pe inelele care au fost utilizate, marcajul poate să nu fie vizibil. Așezați inelele îndepărtate în ordinea numerotării și poziției cilindrilor....
Înlocuirea arborilor cu came în chiulasele Atenţie! Este strict interzisă înlocuirea arborilor cu came fără utilizarea de scule speciale, din cauza unei posibile ruperi a arborelui cu came. Secvența în...
Înlocuirea arborilor din capul blocului din stânga Demontarea și instalarea arborilor cu came are propriile sale caracteristici și este descrisă separat. Pentru a îndepărta arborii, pregătiți unelte «11.2.300»,...
Înlocuirea arborilor din capul blocului din dreapta Înlocuirea arborilor cu came în chiulasa dreaptă (cilindrii 1–4) trebuie efectuată în mod similar cu capul stâng al blocului, ținând cont de numerotarea...
Înlocuire lanț de distribuție Designul mecanismului de sincronizare este prezentat în fig. 4.10 și 4.11. Atenţie! În poziția PMS a sfârșitului cursei de compresie, arborele cu came al...
Înlocuirea pernelor de fixare a motorului Înlocuirea pernei suportului motorului trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți roțile din față, protecția accesoriilor motorului și placa de...
Înlocuirea deflectorului încălzitorului Înlocuirea unui compartiment despărțitor al unui încălzitor este necesară pentru a se efectua în următoarea ordine. Scoateți benzile de etanșare (1, fig....