Echipamentul electric al motorului N62 al mașinii BMW X5 E53
Funcții suplimentare ale KSUD Funcțiile suplimentare ale N62 CMDR sunt: autodiagnosticare; control asupra vitezei maxime admisibile a arborelui cotit al motorului; controlul purjării...
Bobina de aprindere — informatii generale Bobinele de aprindere sunt montate direct pe bujii, interconectate printr-un miez sinterizat de suprimare a interferențelor radio și prinse cu șuruburi la...
Bujii — informații generale Bujii cu triunghiular «masiv» electrod, sunt realizate cu filet de 16 mm la cheie. Standard pentru motoare «N62» sunt lumanari marca F7 firma LDCR «Bosch»...
Testarea bobinelor de aprindere a tijei Verificarea bobinelor de aprindere a tijei trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile «12.1.301» Și «12.7.050». Citiți informații din...
Demontarea și montarea generatorului În pachetul motorului «N62» se folosește un generator de tensiune alternativă trifazat, cu o unitate redresoare încorporată cu nouă supape redresoare, cu un...
Înlocuirea regulatorului de tensiune a generatorului Înlocuirea regulatorului de tensiune al generatorului răcit cu apă trebuie efectuată în următoarea ordine. Citiți informațiile din memoria de defecțiuni a...
Demontarea și montarea unui starter Demarorul trebuie înlocuit de jos, în următoarea ordine. Opriți contactul și deconectați «–» terminal din AB. Slăbiți elementele de fixare și îndepărtați...
Înlocuirea ECU-KSUD (DME) Fiecare unitate de control electronic (ECU) KSUD are propriul program specific. Ori de câte ori un computer este înlocuit, nivelul software și hardware trebuie...
Înlocuirea senzorului de turație a arborelui cotit Senzorul de turație a arborelui cotit este instalat pe carcasa transmisiei automate din dreapta jos, trebuie înlocuit în următoarea ordine. Citiți informații...
Înlocuirea senzorilor arborelui cu came de evacuare Senzorul de poziție a arborelui cu came de evacuare stânga pentru banca de cilindri 5-8 este situat pe chiulasa și trebuie înlocuit după cum urmează. Citiți...
Înlocuirea senzorilor arborelui cu came de admisie Senzorul de poziție a arborelui cu came de admisie stânga pentru bancul de cilindri 5-8 este situat pe chiulasa și trebuie înlocuit după cum urmează. Citiți...
Înlocuirea senzorilor de detonare Atenţie! Foarte important! Evitați schimbarea AL-urilor senzorilor de detonare. Acest lucru va duce la defectarea motorului. Efectuați marcarea color sau...
Codare ECU-KSUD Codarea ECU-KSUD trebuie efectuată la stația de service în următoarea ordine. Opriți contactul. Conectați suportul MoDiC sau testerul DIS. Porniți contactul....
Programare EBU-KSUD Programarea ECU-KSUD trebuie efectuată la stația de service în următoarea ordine. Opriți contactul și conectați suportul MoDiC, testerul GT-1 sau testerul DIS....
Inlocuire senzor presiune ulei Senzorul indicator al presiunii uleiului este montat pe chiulasa 1-4 cilindri, fata dreapta. Înlocuirea acestuia trebuie efectuată în următoarea ordine. Opriți...
Înlocuirea senzorului de nivel de ulei Notă. Cuplul de strângere insuficient duce la scurgeri de ulei. Un cuplu de strângere prea mare va deteriora senzorul de nivel de ulei. Senzorul de nivel al...
Înlocuirea ventilatorului cutiei electronice Ventilatorul cutiei electronice trebuie înlocuit în următoarea ordine. Citiți informații despre defecțiuni din memoria memoriei sistemului ECU-KSUD «DME»....
Înlocuirea bobinei de aprindere Înlocuirea bobinei de aprindere trebuie efectuată în următoarea ordine. Opriți contactul și îndepărtați carcasa izolată fonic a motorului. Desprindeți conducta...