Sistem de racire a motorului diesel BMW X5 E53

Sistem de racire a motorului — informatii generale
Sistemul de racire a motorului este lichid, etans, cu circulatie fortata. Sistemul de răcire include jachete de răcire (chiulasele si blocurile); radiator cu...

Pompă lichid de răcire — descriere design
Pompa de lichid de răcire este de tip centrifugal și este montată pe peretele frontal al blocului cilindri al motorului. Arborele pompei este antrenat de o...

Radiator — Informații generale
Radiatorul este conceput pentru a elimina căldura din lichidul de răcire și este realizat sub forma unui set orizontal de tuburi de aluminiu cu rezervoare din...

Vas de expansiune — informații generale
Vasul de expansiune este utilizat pentru umplerea sistemului cu lichid de răcire, cu un volum care asigură conservarea lichidului care se dilată odată cu...

Termostat — Informații generale
Termostatul este conceput pentru a porni și opri cercul mare de circulație al lichidului de răcire a motorului, în funcție de starea acestuia de temperatură....

Ventilator și cuplaj vâscos
Ventilatorul cu nouă palete este montat pe arborele pompei de răcire și este proiectat să creeze un flux de aer prin radiator. Rotorul ventilatorului are un...

Senzor de temperatura lichidului de racire
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este un senzor cu trei pini, instalat pe fitingul din partea stângă a chiulasei motorului în zona cilindrului al...

Lichidul de răcire — Informații generale
Lichidul de răcire (antigel) utilizat la motoarele diesel este identic cu cel utilizat la motoarele pe benzină (vezi mai sus). Sistemul de răcire al...

Înlocuirea pompei lichidului de răcire
Atenţie! Când se efectuează lucrări la circuitul de ulei, combustibil și lichid de răcire, generatorul trebuie protejat de contaminare. Preveniți deteriorarea...

Înlocuirea termostatului sistemului de răcire
Termostatul este încorporat în carcasă și poate fi înlocuit doar ca ansamblu. Înlocuirea termostatului sistemului de răcire trebuie efectuată în următoarea...

Înlocuirea lichidului de răcire
Atenţie! Înlocuiți lichidul de răcire numai la un motor rece, din cauza riscului de a vă arde de abur. Protejați generatorul de contaminare. Puneți un...

Inlocuirea carcasei si ventilatorului electric
Atenţie! Când efectuați lucrări, nu permiteți deteriorarea aripioarelor radiatorului. Carcasa ventilatorului trebuie înlocuită în următoarea ordine. Citiți...

Verificarea sistemului de răcire pentru scurgeri
Atenţie! Toate lucrările de verificare a etanșeității sistemului de răcire trebuie efectuate pe un motor rece pentru a evita arsurile cu abur. Reziduurile de...

Verificarea supapei de suprapresiune a capacului de umplere
Atenţie! Indicatorul de presiune al sistemului DIS arată valoarea presiunii absolute ținând cont de presiunea ambientală. Supapa de suprapresiune a capacului...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

BMW E53 (1999-2006)