Atenţie! Indicatorul de presiune al sistemului DIS arată valoarea presiunii absolute ținând cont de presiunea ambientală.
Supapa de suprapresiune a capacului de umplere trebuie verificată în următoarea ordine.
Pregătiți echipamentul "13.3.010", "16.1.171", "16.1.172" și "16.1.173" și instalați regulatorul de presiune pe dispozitivul "16.1.171" (figura 6.101) până când se oprește în poziția "–".
Conectați dispozitivul "16.1.171" folosind furtunul (1) la o sursă de aer comprimat de 8–10 bar (8–10 kgf/cm²). Conectați senzorul manometrului (2) al sistemului DIS cu un interval de măsurare de 0–3,5 bar (0–3,5 kgf/cm²).
Selectați unul dintre dispozitivele, "16.1.172" sau "16.1.173", care se potrivește cu capacul de umplere al vehiculului și instalați dispozitivul "16.1.171" pe cuplajul cu eliberare rapidă.
Instalați capacul de umplere pe atașamentul selectat. Verificați dispozitivul de testare a scurgerilor, pentru care:
- selectați modul "Sistem de măsurare" pe sistemul "DIS";
- setați domeniul de măsurare conform senzorului de presiune la 0–3,5 bar;
- folosind regulatorul de presiune de pe dispozitivul "16.1.171" crește presiunea cu 0,2 bar;
- folosind dispozitivul "13.3.010" prindeți conducta de la dispozitivul "16.1.171" la gâtul de umplere al rezervorului de combustibil;
- așteptați 60 de secunde;
- citiți valoarea presiunii și comparați-o cu valoarea inițială.
Efectuați o evaluare a măsurătorilor obținute:
- dacă scăderea de presiune depășește 0,012 bar, înseamnă că dispozitivul de testare nu este sigilat;
- verificați etanșeitatea conexiunilor.
Verificați supapa de suprapresiune a capacului de umplere, pentru care:
- selectați modul "Sistem de măsurare" pe sistemul "DIS";
- setați domeniul de măsurare conform senzorului de presiune la 0–3,5 bar;
- folosind regulatorul de presiune de pe dispozitivul "16.1.171" crește presiunea cu 0,3 bar;
- folosind dispozitivul "13.3.010" prindeți conducta de la dispozitivul "16.1.171" la gâtul de umplere al rezervorului de combustibil.
- așteptați 60 de secunde;
- citiți valoarea presiunii și comparați-o cu valoarea inițială.
Efectuați o evaluare a măsurătorilor obținute:
- dacă scăderea de presiune depășește 0,012 bar, înseamnă că supapa de suprapresiune a capacului de umplere este defectă;
- înlocuiți capacul de umplere.
[Textul original poate fi citit pe site BMWman]