Пажња! Индикатор притиска у систему «DIS» приказује апсолутну вредност притиска, узимајући у обзир притисак околине.
Провера вентила надпритиска на поклопцу за пуњење мора се извршити следећим редоследом.
Припремите прибор «13.3.010», «16.1.171», «16.1.172» И «16.1.173» и уградите регулатор притиска на уређај «16.1.171» (пиринач. 6.101) све до позиције «–».
Повежите уређај «16.1.171» са рукавом (1) на извор компримованог ваздуха 8–10 бара (8–10 кгф/цм2). Повежите мерач (2) система «DIS» са мерним опсегом 0–3,5 бара (0–3,5 кгф/цм2).
Изаберите један од додатака који одговара поклопцу резервоара за ауто, «16.1.172» или «16.1.173», и инсталирајте алат на брзу спојницу «16.1.171».
Поставите поклопац за пуњење на алат по вашем избору. Проверите тестер цурења, за који:
- изаберите на систему «DIS» режим «Мерни систем»;
- подесите опсег мерења према сензору притиска на 0–3,5 бара;
- помоћу регулатора притиска на уређају «16.1.171» повећати притисак за 0,2 бара;
- помоћу уређаја «13.3.010» причврстите цевовод од уређаја «16.1.171» до грла за пуњење резервоара за гориво;
- сачекајте 60 секунди;
- очитати вредност притиска и упоредити је са почетном вредношћу.
Оцените добијена мерења:
- ако пад притиска прелази 0,012 бара, то значи да испитни уређај није затегнут;
- проверите непропусност спојева.
Проверите вентил надпритиска на поклопцу за пуњење, за шта:
- изаберите на систему «DIS» режим «Мерни систем»;
- подесите опсег мерења према сензору притиска на 0–3,5 бара;
- помоћу регулатора притиска на уређају «16.1.171» повећати притисак за 0,3 бара;
- помоћу уређаја «13.3.010» причврстите цевовод од уређаја «16.1.171» до грла за пуњење горива.
- сачекајте 60 секунди;
- очитати вредност притиска и упоредити је са почетном вредношћу.
Оцените добијена мерења:
- ако пад притиска прелази 0,012 бара, вентил за натпритисак поклопца за пуњење је неисправан;
- замените поклопац за пуњење.