Пажња! Све радове на провери непропусности расхладног система треба изводити на хладном мотору, како би се избегле опекотине од паре. Преостала расхладна течност може да залепи сигурносни вентил за поклопац, тако да га треба проверити 2-3 пута.
Провера цурења система за хлађење мора се извршити следећим редоследом. Припремите прибор «17.0.002», «17.0.005» И «17.0.007».
Проверите пад притиска у систему за хлађење:
- скините поклопац са експанзионог резервоара расхладног система и уградите алате «17.0.002» И «17.0.005» (пиринач. 6.100).
- направите ручну пумпу (адаптација «17.0.002») надпритисак од 1,5 бара (1,5 кгф/цм2);
- сачекајте два минута ако пад притиска не прелази 0,1 бар (0,1 кгф/цм2), систем за хлађење је запечаћен.
- Проверите сигурносни вентил надпритиска у поклопцу, да бисте то урадили, инсталирајте алат «17.0.007» на поклопцу и уз помоћ алата (ручна пумпа) «17.0.002» створите притисак и помоћу манометра одредите притисак при којем се отвара сигурносни вентил;
- упоредите притисак отварања сигурносног вентила, који треба да буде 1,40+0,2 бара.
Уклањање резервоара за гориво мора се извршити истим редоследом као код мотора «М54» … «N62», користећи учвршћење «16.1.060».