Покрените мотор и доведите брзину радилице на 3000 о/мин, а затим отпустите педалу гаса. Вијак за заустављање гаса (приказано на фотографији стрелицом) треба да се врати у положај пада брзине мотора након кратког временског периода, тј. доћи до застоја. Истовремено, у цеви 2 треба осетити промену ваздушног притиска.
Ако се притисак ваздуха не промени, проверите заптивеност црева и њихову везу са карбуратором 3. Ако су црева у добром стању, замените ваздушни вентил 1 кочионог система мотором.