Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Опште информације
  • Одржавање

Одржавање аутомобила BMW 5 Series E28

Овај одељак је састављен у циљу да помогне автовладельцу да се одржи свој аутомобил у стању максималне ефикасности оперативних параметара ефикасности, сигурности и поузданости. Испод ћете наћи комплетан распоред третмана текуће одржавање аутомобила, као и Секције посвећене опис услуга појединачних система. У Секције су укључени опис визуелне провере, корекције, замена компоненти и друге корисне савете. Локација појединачних компоненти помоћи да се одреди илустрације са врстама моторног одељка и дна аутомобила. Опслужују возило у складу са километражно-привремено распореду и следећи упутства у наставку детаљним упутствима, добићете јасну програм одржавања, способну да обезбеди дуг и поуздан сервис Вашег аутомобила. Имајте на уму да овај план је коначан, и извршење појединачних ставки и занемаривање других неће дати очекивани резултат.

Табела величина и података о подешавању
Табела величина и података о подешавању
Потрошња горива по DIN 70 030/1 ЕЦЕ     BMW 520i BMW 520i Touring BMW 525i 5 корака преношење АТ 5 корака преношење АТ 5 корака преношење АТ При 90 км/х л/100...

Систем дијагностике у возилу — принцип рада и кодови грешака
Систем дијагностике у возилу — принцип рада и кодови грешака
Информације о дијагностичким уређајима Исправно функционисање компоненти система за убризгавање и смањење токсичности издувних гасова проверава се помоћу...

Распоред текућег одржавања
Распоред текућег одржавања
Предложене препоруке претпостављају да власник возила самостално обавља поступке одржавања, за разлику од радова који се обављају на сервису заступства...

Рутинско одржавање аутомобила
Рутинско одржавање аутомобила
У процесу сервисирања вашег аутомобила, ускоро ћете видети да је могуће - и неопходно - комбиновати многе процедуре због сличности радњи потребних за њихово...

Опште информације о подешавању
Опште информације о подешавању
Термин "подешавање" се у овом приручнику користи за означавање скупа процедура, а не једне процедуре. Ако се стриктно придржава распореда рутинског одржавања...

Провера нивоа течности
Провера нивоа течности
Недељно или на сваких 400 км (шта год дође пре). У наставку су наведене процедуре за проверу нивоа течности сваких 400 км или недељно. Описи других провера...

Провера стања гума и њиховог притиска
Провера стања гума и њиховог притиска
Недељно или на сваких 400 км (шта год дође пре). Редовна провера стања ваших гума помоћи ће вам да избегнете гњаважу да будете заустављени на путу због...

Замена моторног уља и филтера за уље
Замена моторног уља и филтера за уље
Двапут годишње или на сваких 10.000 км (шта год дође пре). Ови алати су неопходни за замену моторног уља и филтера за уље. 1 — Резервоар за одводњавање - не би...

Провера нивоа течности серво управљача
Провера нивоа течности серво управљача
Двапут годишње или на сваких 10.000 км (шта год дође пре). Повремено проверавајте ниво течности у серво управљачу да бисте избегли проблеме при руковању...

Провера нивоа течности у аутоматском мењачу
Провера нивоа течности у аутоматском мењачу
Двапут годишње или на сваких 10.000 км (шта год дође пре). Коришћење течности за мењач која није наведена у Табела величина и података о подешавању на крају...

Ротација точка
Ротација точка
Двапут годишње или на сваких 10.000 км (шта год дође пре). Ротација се може обавити или путем метода наведених у поглављу Рутинско одржавање аутомобила...

Провера стања и замена црева у моторном простору
Провера стања и замена црева у моторном простору
Двапут годишње или на сваких 10.000 км (шта год дође пре). Црева клима уређаја треба заменити у сервисној станици дилера или у специјализованој радионици која...

Провера стања, подешавање затезања и замена погонских каишева
Провера стања, подешавање затезања и замена погонских каишева
Двапут годишње или на сваких 10.000 км (шта год дође пре). Провера статуса Погонски ремени, који се понекад називају каишеви V-обликовани попречни пресек или...

Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу и нивоа ЦО
Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу и нивоа ЦО
Двапут годишње или на сваких 10.000 км (шта год дође пре). Мотор мора бити загрејан до нормалне радне температуре, са правилно подешеним временом паљења и...

Провера стања батерије, брига и пуњење
Провера стања батерије, брига и пуњење
Годишње или сваких 20.000 км. Алати и материјали потребни за одржавање батерија. 1 — Штитник за лице/заштитне наочаре - приликом уклањања трагова корозије...

Провера и замена свећица
Провера и замена свећица
Годишње или сваких 20.000 км. Алати потребни за замену свјећица. 1 — Глава кључа за свећице - опремљен посебним меким уметком за заштиту порцеланског изолатора...

Провера и замена жица свећице, поклопца и ротора разводника
Провера и замена жица свећице, поклопца и ротора разводника
Годишње или сваких 20.000 км. Стање жица свећица треба редовно проверавати у препорученим интервалима и сваки пут када се свећице замене. Започните ову...

Провера нивоа уља у ручно кутију мењача
Провера нивоа уља у ручно кутију мењача
Годишње или сваких 20.000 км. Мењач има чеп за пуњење/мерни чеп који треба уклонити да би се проверио ниво уља. Ако је возило подигнуто да би се омогућио...

Провера нивоа диференцијалне течности
Провера нивоа диференцијалне течности
Годишње или сваких 20.000 км. На кућишту диференцијала налази се чеп за пуњење/ниво течности који се мора уклонити да би се проверио ниво уља. Ако је возило...

Провера и подешавање зазора вентила
Провера и подешавање зазора вентила
Годишње или сваких 20.000 км. Овај поступак се не односи на мотор М10, који има аутоматске регулаторе. Зазори вентила се могу проверити са топлим или хладним...

Провера и подмазивање полуге гаса
Провера и подмазивање полуге гаса
Годишње или сваких 20.000 км. Да би се обезбедио правилан рад полуге гаса, треба је повремено прегледати и подмазати. 1. Проверите погонску шипку да бисте били...

Замена филтера за ваздух
Замена филтера за ваздух
Годишње или сваких 20.000 км. Карбураторски мотори 1. Отпустите опруге, затим олабавите средишњу матицу и уклоните поклопац. 2. Уклоните филтерски елемент и...

Провера система горива
Провера система горива
Годишње или сваких 20.000 км. Бензин је веома запаљив, тако да се морају предузети посебне мере предострожности када радите са било којим компонентама система...

Провера функционисања расхладног система
Провера функционисања расхладног система
Годишње или сваких 20.000 км. Многи озбиљни проблеми са мотором су повезани са проблемима са системом за хлађење. Ако је аутомобил опремљен аутоматским...

Провера стања система издању емисије гасова
Провера стања система издању емисије гасова
Годишње или сваких 20.000 км. Проверу треба обавити са хладним мотором, па је најбоље то урадити пре првог дневног путовања или не пре три сата након гашења...

Провера стања компоненти вешања и управљача
Провера стања компоненти вешања и управљача
Годишње или сваких 20.000 км. Компоненте управљача и вешања треба редовно проверавати. Истрошене или оштећене компоненте вешања и управљача могу изазвати...

Провера стања заштитних поклопаца погонских вратила
Провера стања заштитних поклопаца погонских вратила
Годишње или сваких 20.000 км. Заштитни поклопци за погонска вратила су веома важни елементи, јер штите зглобове константне брзине (ЦВ зглобове) од прљавштине,...

Провера кочионог система
Провера кочионог система
Годишње или сваких 20.000 км. Прашина која настаје због хабања кочионих облога и накупља се на компонентама кочнице може садржати азбест, који је опасан по...

Провера стања и замена четке брисача
Провера стања и замена четке брисача
Годишње или сваких 20.000 км. Временом се на брисачима нагомилава филм са пута, смањујући њихову ефикасност, тако да брисаче треба редовно прати у благом...

Замена течности у мењачу и филтера за аутоматски мењач
Замена течности у мењачу и филтера за аутоматски мењач
Сваких 38.000 км или сваке две године. Течност за мењач се мора заменити у одређеним временским интервалима/пређеним километрима. Пошто течност остаје врућа...

Пражњење, испирање и пуњење система за хлађење
Пражњење, испирање и пуњење система за хлађење
Сваких 38.000 км или сваке две године. Избегавајте контакт антифриза са кожом или обојеним површинама вашег возила. У случају контакта, одмах исперите са доста...

Замена филтера горива
Замена филтера горива
Сваких 38.000 км или сваке две године. Бензин је веома запаљив, тако да се морају предузети посебне мере предострожности када радите са било којим компонентама...

Замена трансмиссионного уља ручни мењач
Замена трансмиссионного уља ручни мењач
Сваких 38.000 км или сваке две године. Алати потребни за овај посао укључују осовинске сталке за подупирање возила у подигнутом положају, насадни кључ за...

Замена диференцијалне течности
Замена диференцијалне течности
Сваких 38.000 км или сваке две године. 1. Пре почетка рада пустите возило да се вози неколико километара да се загреје мазиво диференцијала, а затим подигните...

Провера рада система за рекуперацију бензинске паре (EVAP)
Провера рада система за рекуперацију бензинске паре (EVAP)
Сваких 38.000 км или сваке две године. Систем EVAP врши функцију уклањања испарења горива из резервоара за гориво и система за гориво, концентришући их у...

Подешавање сигнала лампа упозорења о истеку рока за текуће одржавање (СПТО)
Подешавање сигнала лампа упозорења о истеку рока за текуће одржавање (СПТО)
Сваких 38.000 км или сваке две године. Светла упозорења која указују на време планираног одржавања Сви модели описани у овом приручнику опремљени су различитим...

Замена зупчастог ремена мотора
Замена зупчастог ремена мотора
Сваких 96.000 км. Овај поступак није укључен у распоред одржавања произвођача, али се топло препоручује као мера предострожности против квара зупчастог ремена...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Опште информације: Одржавање BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Опште информације: Нега и одржавање BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Опште информације: Одржавање BMW X3 Е83 (2003-2010)
Опште информације: Одржавање BMW X5 E53 (1999-2006)

Делите информације:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.