Увод у упутства за БМВ серије 7 Е32 Овај приручник описује поправку и одржавање следећих модела возила. Бензински модели 728и, 730и, 732и, 735и, 740и, 750и искључујући моторе са 16 вентила....
Идентификациони бројеви возила Типска плочица возила је причвршћена у моторном простору на блатобрану десног предњег точка. Наводи модел возила и серијски број, бруто тежину возила, бруто...
Општи опис возила БМВ серије 7 је доступан са различитим концептима мотора: 6-цилиндарски бензински мотор, 6-цилиндрични турбодизел, 8-цилиндрични В-мотор и 12-цилиндрични...
Покретање помоћне батерије Пажња: Ако се не поштују следећа упутства, постоји опасност од прскања електролита из батерије. Поред тога, постоји опасност од оштећења услед експлозије...
Вуча аутомобила Возило се сме вући само помоћу посебно дизајнираних ушица за вучу. Они су укључени у комплет који се испоручује са возилом и морају се зашрафити у посебне...
Дизање кола Када се ради испод возила, оно мора бити подигнуто на лифт или на два или четири безбедна постоља. Никада не радите испод возила када није безбедно ослоњено...
План одржавања возила Сервисни интервали за возила БМВ серије 7 зависе од услова у којима се користе. Они се означавају помоћу посебног индикатора сервисног интервала. Овај...
Превентивно одржавање при промени уља Превентивно одржавање са заменом моторног уља врши се на аутомобилима са бензинским моторима сваких 15 хиљада км или најмање једном годишње. За возила са дизел...
Одржавање Одржавање одговара операцијама које подразумева појављивање речи ИНСПЕКЦИЈА И. Обавља се када се упали знак ИНСПЕКЦИЈА заједно са жутом ЛЕД диодом. Ако се...
Операције одржавања Операције одржавања су подељене на главне компоненте и системе возила и морају се одвијати у складу са планом одржавања. Означава потребан потрошни материјал и...
Замена моторног уља За замену уља потребни су следећи алати. Ревизиона рупа или лифт, или уређај за усисавање уља из картера. У зависности од дизајна филтера, глава утичнице од 13...
Испуштање моторног уља Загрејте мотор на радну температуру возећи 5-10 км. Подигните и подуприте возило хоризонтално. Отворите поклопац у доњем одељку мотора испод корита за уље...
Замена филтера за уље (дизајн централног вијка) Уклоните средишњи вијак у средини поклопца филтера за уље. Скините поклопац филтера за уље са средишњим завртњем. Сачекајте да уље исцури из кућишта филтера....
Пуњење уља Заврните чеп за одвод (завртањ) са новим о-прстеном и затегните га чврсто, али не превише чврсто. Момент затезања за вијак са шестоуглом од 17 мм је 30 Нм, са...
Провера нивоа моторног уља Ниво моторног уља треба проверити сваких 1000 км и по потреби допунити. У овом случају, мотор не би требало да троши више од 1 литра уља на 1000 км. Ако брзина...
Замена расхладне течности Расхладна течност се мора заменити као део одржавања сваке три године. Ово захтева следеће алате и материјале: Јацк и стоји. Одвијач са широким утором. Сет...
Испуштање расхладне течности Поставите контролу температуре грејача на положај максималне температуре. Лагано окрените поклопац експанзионе посуде улево и отпустите притисак у систему за...
Пуњење расхладне течности У потпуности напуните експанзиони резервоар свежом расхладном течношћу. Отпустите завртањ за одзрачивање на врху хладњака поред експанзионе посуде и сачекајте...
Провера густине расхладне течности Пре почетка хладне сезоне, потребно је да проверите концентрацију расхладне течности, посебно ако је вода додата у систем хлађења. Загрејте мотор док се горње...
Допуњавање антифриз Пажња: Пошто су радијатори система за хлађење и грејач направљени од алуминијума, мора се користити антифриз (концентрисати), сертификован од стране...
Провера непропусности система за хлађење Проверите црева расхладне течности тако што ћете их стиснути и савијати да ли постоје оштећења или пукотине. Замените оштећена и очврснута црева. Црева не...
Уклањање воде/замена филтера за гориво Филтер горива се мора заменити сваких 80.000 км код бензинских мотора и сваких 40.000 км код дизел мотора. За дизел моторе, филтер горива се мора редовно...
Бензински мотор: замена филтера горива Потребни су следећи елементи: Јацк и стоји. Две мале вијчане стезаљке за стезање црева за гориво. Контејнер за испуштање бензина који излази. Потребан је...
Испустите воду/промените филтер за дизел гориво Вода из филтера за гориво се мора уклонити сваких 10 хиљада км или једном годишње, а сваких 40 хиљада км филтер мора бити замењен. За сакупљање воде потребан...
Уклањање воде Прикључите одговарајуће црево унутрашњег пречника 8 мм на одводни прикључак. Замените одговарајућу посуду. одврните вијак (2) испод филтера неколико обртаја...
Замена филтера Сакупите садржај филтера као што бисте радили када уклањате воду. Одврните филтер руком са прирубнице филтера. Ако је превише затегнут, одврните филтер помоћу...
Провера дебљине диска квачила Квачило се самоподешава и не захтева одржавање. Због тога се хабање погоњеног диска не може утврдити игром (слободан ход) педале квачила. Дебљина гоњеног диска...
Замена уља у завршном погону (задња осовина) Потребна опрема: 10мм или 12мм имбус кључ за чепове за пуњење и одвод. Потребан потрошни материјал: Уље за мењач према БМВ спецификацији, вискозитет САЕ 75...
Провера нивоа кочионе течности / контролне лампице Резервоар кочионе течности налази се у моторном простору. Има две коморе, по једну за сваки кочиони круг. Поклопац са навојем има отвор за вентилацију који не...
Замена кочионе течности Исисати кочиону течност из резервоара кочионе течности са великим шприцем до нивоа од 10 мм. Пажња: Немојте празнити резервоар до краја, како ваздух не би ушао...
Провера заштитних капа на спојевима за вучу/огибљење Подигните и подуприте возило испред. Проверите да ли су поклопци за прашину на левој и десној страни оштећени, обраћајући пажњу на трагове масти на и близу...
Провера пуштања управљача Поставите волан у средњи положај. Померите волан напред-назад кроз отворени прозор. Волан не сме имати више од 25 мм отвора на спољном ободу све док точкови не...
Прање аутомобила Јако запрљан аутомобил треба опрати што је пре могуће. Навлажите трагове инсеката пре прања аутомобила, а затим их оперите. Користите пуно воде за прање....
Нега боје Конзервација Када је потребно, опрано и осушено возило треба третирати конзервансима како би се фарба заштитила од воде и неповољних временских услова. Свако...
Брига о украсним деловима Текстилне пресвлаке Очистите пресвлаке и тепихе усисивачем или тврдом четком. У случају тешке контаминације, можете користити пену за чишћење. Места која су...