Сыход і тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля BMW 7 Series E32

Увядзенне ў інструкцыю па БМВ 7-й серыі E32
У кіраўніцтве апісаны рамонт і тэхабслугоўванне наступных мадэляў аўтамабіляў. Бензінавыя мадэлі 728i, 730i, 732i, 735i, 740i, 750i выключаючы 16-затамкавыя...

Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля
Завадская таблічка тыпу аўтамабіля замацоўваецца ў маторным аддзяленні на пырскавіку правага пярэдняга кола. У ёй указваюцца мадэль і нумар серыі аўтамабіля,...

Агульнае апісанне аўтамабіля
Аўтамабілі BMW 7 серыі выпускаюцца з рухавікамі розных канцэпцый: 6-цыліндравы бензінавы рухавік, 6-цыліндравы турбадызель, 8-цыліндравы V-вобразны рухавік і...

Запуск рухавіка ад дапаможнай акумулятарнай батарэі
Увага: Калі не выканаць прыведзеныя далей указанні, тое ўзнікае небяспека выплюхвання электраліта з АБ. Акрамя гэтага, маецца небяспека пашкоджанні з-за выбуху...

Буксіроўка аўтамабіля
Аўтамабіль можна буксіраваць толькі за спецыяльна прызначаныя для гэтага вушы. Яны знаходзяцца ў камплекце, які прыкладаецца да аўтамабіля, і перад буксіроўкай...

Пад'ём аўтамабіля дамкратам
Пры працы пад аўтамабілем ён павінен быць падняты на пад'ёмніку ці стаяць на дзвюх ці 4 надзейных падстаўках. Ні ў якім разе не працуйце пад аўтамабілем, калі...

План тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля
Інтэрвалы тэхабслугоўвання аўтамабіляў BMW 7 серыі залежаць ад умоў іх эксплуатацыі. Яны ўказваюцца з дапамогай спецыяльнага паказальніка інтэрвалаў...

Прафілактычнае абслугоўванне пры замене алею
Прафілактычнае абслугоўванне са зменай маторнага масла праводзіцца на аўтамабілях з бензінавага рухавіка кожныя 15 тыс км або не менш за адзін раз у год. У...

Тэхнічнае абслугоўванне
Тэхнічнае абслугоўванне адпавядае аперацыям, якія разумеюцца пры з'яўленні надпісу INSPEKTION I. Яно праводзіцца пры загаранні подпісу INSPEKTION сумесна з...

Аперацыі тэхнічнага абслугоўвання
Аперацыі тэхнічнага абслугоўвання падзелены па буйных вузлах і сістэмах аўтамабіля, і яны павінны выконвацца ў адпаведнасці з планам тэхабслугоўвання....

Замена алею ў рухавіку
Для замены алею неабходны наступныя прынады. Назіральная яма ці пад'ёмнік, ці прылада для адсмоктвання алею з картэра. У залежнасці ад канструкцыі фільтра...

Зліў маторнага алею
Прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы, здзейсніўшы паездку працягласцю 5-10 км. Падніміце і падапрыце аўтамабіль гарызантальна. Адкрыйце засланку ў ніжнім...

Замена алейнага фільтра (канструкцыя з цэнтральным нітам)
Адкруціце цэнтральны ніт у сярэдзіне вечка алейнага фільтра. Зніміце вечка алейнага фільтра з цэнтральным нітам. Пачакайце, пакуль алей сцячэ з корпуса...

Заліванне алею
Закруціце зліўны корак (ніт) з новым ушчыльняльным кольцам і зацягніце шчыльна, але не вельмі моцна. Момант зацяжкі для ніта з шасціграннікам на 17 мм складае...

Праверка ўзроўню маторнага алею
Узровень алею ў рухавіку варта правяраць кожныя 1000 км прабегу і, пры неабходнасці, доливать алей. Пры гэтым рухавік не павінен расходаваць больш за 1 л алею...

Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці (ОЖ)
Узровень ОЖ варта рэгулярна правяраць не менш за 1 раз у 4 тыдні або перад далёкай паездкай. Для доливания нават у цёплую пару года трэба выкарыстоўваць сумесь...

Замена астуджальнай вадкасці
ОЖ павінна замяняцца ў рамках тэхнічнага абслугоўвання раз на тры гады. Для гэтага неабходны наступныя прыстасаванні і матэрыялы: Дамкрат і падстаўкі. Адвёртка...

Зліванне астуджальнай вадкасці
Усталюеце рэгулятар тэмпературы ацяпляльніка ў становішча максімальнай тэмпературы. Трохі звярніце вечка пашыральнага бачка налева і стравіце ціск у сістэме...

Заліванне астуджальнай вадкасці
Запоўніце пашыральны бачок свежай ОЖ цалкам. Адкруціце ніт для выдалення паветра ў верхняй частцы радыятара побач з пашыральным бачком і пачакайце, пакуль не...

Праверка шчыльнасці астуджальнай вадкасці
Перад пачаткам халоднай пары года трэба праверыць канцэнтрацыю ОЖ, асабліва калі ў сістэму астуджэння далівалася вада. Прагрэйце рухавік, пакуль верхні шланг...

Даліванне антыфрызу
Увага: Так як радыятары сістэмы астуджэння і ацяпляльніка зроблены з алюмінія, трэба выкарыстоўваць антыфрыз (канцэнтрат), сертыфікаваны фірмай-вытворцам, і...

Праверка сістэмы астуджэння на шчыльнасць
Праверце шлангі для ОЖ шляхам іх сціску і выгінанні на наяўнасць пашкоджанняў і расколін. Пашкоджаныя і зацвярдзелыя шлангі заменіце. Шлангі не павінны быць...

Выдаленне вады/замена паліўнага фільтра
Паліўны фільтр трэба замяняць у бензінавых рухавікоў кожныя 80 тыс. км, а ў дызельных рухавікоў - кожныя 40 тыс. км. У дызельных рухавікоў з паліўнага фільтра...

Бензінавы рухавік: замена паліўнага фільтра
Неабходныя наступныя прыстасаванні: Дамкрат і падстаўкі. Два невялікіх шрубавых заціску для пераціскання паліўных шлангаў. Ёмістасць для зліву вынікаючага...

Выдаленне вады/замена паліўнага фільтра дызельнага рухавіка
Вада з паліўнага фільтра павінна выдаляцца кожныя 10 тыс. км ці раз у год, а кожныя 40 тыс. км фільтр трэба замяняць. Для збору вады неабходна прыдатная...

Выдаленне вады
Надзеньце падыходны шланг унутраным дыяметрам 8 мм на штуцэр для зліву. Падстаўце прыдатную ёмістасць. Адкруціце ніт (2) пад фільтрам рукой на некалькі...

Замена фільтра
Збярыце змесціва фільтра, як і пры выдаленні вады. Адкруціце фільтр рукамі ад фланца фільтра. Калі ён зацягнуты моцна, адкруціце фільтр з дапамогай істужачнага...

Праверка таўшчыні вядзёнага дыска счаплення
Счапленне з'яўляецца самарэгулявальным і не мае патрэбы ў абслугоўванні. Таму знос кіраванага дыска немагчыма вызначыць па люфце (свабоднаму ходу) педалі...

Механічная КПП — замена алею
Прынад не патрабуецца. Неабходныя расходныя матэрыялы: Масла (вадкасць) ATF марак: ESSO: ATF Dexron D-21065; SHELL: ATF Dexron II D-21666; MOBIL: ATF 220...

Замена алею ў галоўнай перадачы (заднім мосце)
Неабходныя прыстасаванні: Шасцігранны ключ на 10 або 12 мм для коркаў заліўной і зліўной адтулін. Неабходныя расходныя матэрыялы: Трансмісійны алей па...

Праверка ўзроўню тармазной вадкасці/ кантрольнай лямпы
Бачок для тармазной вадкасці знаходзіцца ў маторным адсеку. Ён мае дзве камеры, па адной для кожнага тармазнога контуру. Вечка з разьбой мае вентыляцыйную...

Замена тармазной вадкасці
Адсмакчыце вялікім шпрыцом тармазную вадкасць з бачка для тармазной вадкасці да ўзроўня 10 мм. Увага: Не спусташайце бачок да канца, каб у тармазную сістэму не...

Праверка пылаахоўных каўпачкоў рулявых цяг/ шарніраў падвескі
Падніміце і падапрыце аўтамабіль спераду. Праверце пылаахоўныя каўпачкі злева і справа на наяўнасць пашкоджанняў, звяртаючы пры гэтым увага на сляды змазкі на...

Праверка люфт рулявога кіравання
Усталюеце рулявое кола ў сярэдняе становішча. Праз адчыненае акно рухайце рулявое кола туды-сюды. На рулявым коле павінен быць люфт не больш за 25 мм па...

Праверка ўзроўню вадкасці ва ўзмацняльніку рулявога кіравання
Неабходныя расходныя матэрыялы: Вадкасць для аўтаматычных КПП (ATF) наступных марак: Э -iaij ATF Dexron II D-21631; MOBIL: ATF 220 D-20104; TOTAL: Dexron II...

Кантрольныя памеры і рэгулявальныя дадзеныя. Аўтамабілі з 1986 г. выпуску

Мыйка аўтамабіля
Моцна забруджаны аўтамабіль трэба вымыць па магчымасці хутчэй. Сляды казурак намочыце перад мыйкай аўтамабіля і затым змыйце іх. Для мыцця карыстайцеся вялікай...

Догляд лакафарбавага пакрыцця
Кансервацыя Па меры неабходнасці трэба апрацоўваць вымыты і высушаны аўтамабіль кансервавальнымі сродкамі, каб абараніць лакафарбавае пакрыццё ад уздзеяння...

Сыход за дэталямі аздаблення салона
Тэкстыльная абіўка сядзенняў Ачысціце абіўку і кілімкі пыласосам ці цвёрдай шчоткай. Пры моцным забруджванні можна скарыстацца якая чысціць пенай. Месцы, на...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне BMW X3 E83 (2003-2010)
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне BMW X5 E53 (1999-2006)

Падзяліцеся інфармацыяй:

BMW E38 (1994-2001)

BMW E32 (1986-1994)