- Галоўная
- БМВ 7 серыя
- E32
- Агульная інфармацыя
- Догляд і тэхабслугоўванне
- Выдаленне вады/замена паліўнага фільтра
Выдаленне вады/замена паліўнага фільтра (BMW 7 Series E32)
Паліўны фільтр трэба замяняць у бензінавых рухавікоў кожныя 80 тыс. км, а ў дызельных рухавікоў - кожныя 40 тыс. км. У дызельных рухавікоў з паліўнага фільтра ў рамках тэхнічнага абслугоўвання трэба рэгулярна выдаляць ваду.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E32: Догляд і тэхабслугоўванне
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Выдаленне вады/ замена паліўнага фільтра BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Выдаленне вады/ замена паліўнага фільтра BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
- Рухавік M62 (бензін)
- Рухавік M57 (дызель)
- Рухавік M67 (дызель)
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэмы запальвання і кіравання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная трансмісія
- Карданны і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятляльныя прыборы
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Догляд і тэхабслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дробны рамонт рухавіка
- Капітальны рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост і валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы