Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Галоўная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Замена кола

Замена кола (BMW X3 E83)

            0

Змест: Неабходны інструмент ↓ Кампактнае кола ↓ Падрыхтоўка да замены кола ↓ Сакрэтны колавы ніт ↓
Увага. Меры бяспекі ў выпадку пашкоджання шыны і замены кола:
  • Прыпаркуйце аўтамабіль на цвёрдай паверхні як мага далей ад транспартнага струменя. Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю. Усталюеце колы ў становішча прамалінейнага руху і заблакуйце руль. Зацягніце стаяначны тормаз і ўключыце першую перадачу або перадачу задняга ходу (на АКП становішча Р).
  • Папрасіце ўсіх пасажыраў выйсці і адвядзіце іх за межы небяспечнай зоны (напрыклад, за агароджу магістралі). Калі неабходна, усталюеце на адпаведнай адлегласці знак аварыйнага прыпынку або пробліскавы ліхтар. Выконвайце правілы краіны знаходжання. Замену кола вырабляеце толькі на роўнай, цвёрдай і няслізкай паверхні. На мяккай або слізкай падставе (снег, лёд,керамічная плітка і г.д.) аўтамабіль або дамкрат можа адвесці ў бок. Усталёўвайце дамкрат на цвёрдай падставе.
  • Нічога не падкладайце пад дамкрат, бо недастатковая вышыня абмяжоўвае яго грузападымальнасць. Калі аўтамабіль падняты, не кладзяцеся пад яго і не запускайце рухавік. Гэта небяспечна для жыцця!


Неабходны інструмент



Адкрыйце багажную дзверы і падніміце ці зніміце зусім вечка падлогі багажніка.

1. Дамкрат. 2. Балонны ключ.; 3. Супрацьадкатны ўпор.

1. Дамкрат. 2. Балонны ключ.; 3. Супрацьадкатны ўпор.




Каб прылада не стукала пры яздзе, правільна ўкладвайце і фіксуйце яго на ранейшым месцы пасля кожнага выкарыстання.

Кампактнае кола



Кампактнае запасное кола знаходзіцца пад багажнікам на дно аўтамабіля.

Выманне кампактнага кола



1. Вывярніце шрубу, гл. стрэлку 1.

  • 1. Вывярніце шрубу, гл. стрэлку 1.
  • 2. Падніміце дзяржальню ўверх, гл. стрэлку 2.

3. Павярніце дзяржальню супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора, гл. стрэлку 3. Пры павароце…

  • 3. Павярніце дзяржальню супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора, гл. стрэлку 3. Пры павароце дзяржальні кола вызваляецца з мацавання. Кола важыць каля 8 кг. Утрымлівайце яго з дапамогай дзяржальні.
  • 4. Павольна апусціце дзяржальню з колам уніз да ўпора, гл. стрэлку 4.

5. Высуньце кампактнае кола назад, але так, каб яно не вывалілася са сваёй нішы.

  • 5. Высуньце кампактнае кола назад, але так, каб яно не вывалілася са сваёй нішы.
  • 6. Пры неабходнасці звярніце кола ў нішы так, каб мацаванне страховачнага рамяня на вобадзе знаходзілася ззаду (гэта значыць бліжэй да вас).
  • 7. Павярніце карабін на 180°, гл. стрэлку 1, і адчэпіце ад яго пятлю рамяня, гл. стрэлку 2.
  • 8. Выміце кола на сябе.
  • 9. Замацуеце страховачны рамень (у зваротным парадку) на правай бакавой сценцы нішы і вярніце нішу на месца.

Увага. Штатнае кола не змяшчаецца ў нішу, прадугледжаную для кампактнага запаснога кола, таму што яно больш па памеры.



Укладка кампактнага кола на месца



Кампактнае кола ўкладваецца на месца ў зваротным парадку.

Увага. Пры замацаванні страховачнага рамяня на коле не забудзьцеся прасунуць яго скрозь дзве адтуліны ў вобадзе, пакінуўшы паміж імі адна вольная адтуліна, інакш пры ДТЗ кампактнае кола можа выпасці.


Падрыхтоўка да замены кола



1. Выконвайце правілы тэхнікі бяспекі.

2. Прыміце меры супраць скочвання аўтамабіля: падкладзеце пад пярэдняе кола, размешчанае на супрацьлеглым баку аўтамабіля, супрацьадкатны ўпор (на роўнай паверхні ззаду колы, пры ўхіле ўніз - перад ім). Пры моцным ухіле дарогі прыміце дадатковыя меры супраць скочванні аўтамабіля.

3. Прыслабце колавыя ніты на падлогу абарачэння.

Прыўздыманне аўтамабіля



1. Падвядзіце дамкрат пад бліжэйшую да кола апору. Падстава дамкрата павінна размяшчацца прама пад…


1. Падвядзіце дамкрат пад бліжэйшую да кола апору. Падстава дамкрата павінна размяшчацца прама пад апорай і ўпірацца ў зямлю ўсёй сваёй паверхняй.

Увага. Выкарыстоўвайце дамкрат толькі для замены колаў. У пазбяганне матэрыяльнага ўрону і траўмаў ніколі не спрабуйце паднімаць з яго дапамогай аўтамабілі іншых марак і якія б там ні было грузы.

2. Круцячы кривошипную дзяржальню, завядзіце кансоль дамкрата ў прастакутнае гняздо апоры.


2. Круцячы кривошипную дзяржальню, завядзіце кансоль дамкрата ў прастакутнае гняздо апоры.



3. Круцячы дзяржальню, падніміце аўтамабіль настолькі, каб кола адарвалася ад зямлі.

Устаноўка кола



1. Вывярніце колавыя балты і зніміце кола.

2. Ачысціце ад бруду ступіцу кола і колавыя ніты.

3. Усталюйце кола (звычайнае запасное ці кампактнае) і ўкруціце, прынамсі, два процілеглых ніта. Пры ўсталёўцы лёгкасплаўных дыскаў не фірмы BMW скарыстайцеся ўваходнымі ў іх камплектацыю колавымі нітамі.

4. Укруціце астатнія ніты і як след падцягніце ўсе ніты ў крыжаваным парадку.

5. Апусціце аўтамабіль і прыбярыце дамкрат.

Пасля ўстаноўкі



1. Зацягніце ўсе колавыя ніты ў крыжаваным парадку.

Увага. У мэтах бяспекі пры першай жа магчымасці звернецеся на СТОА для праверкі зацяжкі колавых нітаў татарыраваным дынамаметрычным ключом. Момант зацяжкі складае 140 Нм.


2. Пашкоджанае кола пакладзяце ў багажнік.

3. Пры першай жа магчымасці праверце ціск паветра ў шыне і давядзіце яго да нормы.

Заўвага. Каб абараніць ніпель ад бруду, навярніце на яго каўпачок. Забруджаны ніпель часта становіцца прычынай паступовай уцечкі паветра.


4. Ініцыялізуйце індыкатар пашкоджання шын.

Заўвага. Калі ўсталявана кампактнае запасное кола, тое ініцыялізаваць індыкатар пашкоджанні шын не трэба.

5. У найкарацейшыя тэрміны заменіце пашкоджаную шыну і адбалансуйце кола.

Рух на кампактным запасным коле



Рухайцеся без рэзкіх манеўраў і не перавышайце хуткасць 80 км/г. Хадавыя якасці аўтамабіля могуць зведаць змены: ён горш трымае дарогу пры тармажэнні, павялічваецца тармазны шлях, змяняецца ўласная паварочвальнасць у крытычных умовах. Яшчэ выразней гэтыя змены выяўляюцца ў спалучэнні з зімовымі шынамі.



Увага. На аўтамабілі дазваляецца ўсталёўваць толькі адно кампактнае кола. Не карыстайцеся кампактным колам доўга. Паспрабуйце як мага хутчэй перайсці на нармальнае кола.


Сакрэтны колавы ніт



1. Сакрэтны колавы ніт.; 2. Пераходнік.

1. Сакрэтны колавы ніт.; 2. Пераходнік.


Знаходзіцца ў гняздзе пад падлогай багажнага адсека.

Зняцце


  • 1. Устаўце ў колавы ніт перахаднік 2.
  • 2. Вывярніце колавы ніт 1.

Загарнуўшы ніт, выміце з яго перахаднік. На тарцы перахадніка выбіты яго нумар. Перапішыце сабе нумар перахадніка на выпадак яго страты.

Арыгінал размешчаны на інтэрнэт-партале bmwman.ru

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Увядзенне ў кіраўніцтва
Наступныя артыкулы

Шафёрскі інструмент
Увядзенне ў кіраўніцтва па рамонце аўтамабіля
Засцерагальнікі — агульнае апісанне
Знак аварыйнага прыпынку
Аптэчка — агульнае апісанне
Пуск рухавіка ад знешняй крыніцы харчавання
Буксіроўка і запуск рухавіка буксіроўкай


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Замена падшыпнікаў ступіцах кола BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена кола BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Замена падшыпнікаў ступіцах задняга кола BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена кола BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена алею ў рухавіку BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 44 + 15 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік М47 Т2
  • Дызельны рухавік N47
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Бензінавы рухавік N46
  • Бензінавы рухавік N52
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Кіраванне рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.