Буксіроўка і запуск рухавіка буксіроўкай (BMW X3 E83)

Буксірны вуш

Буксірны вух знаходзіцца ў камплекце шафёрскага інструмента. Заўсёды возіце яе з сабой. Вуш укручваецца ў прызначаныя для яе разьбовыя гнёзды спераду і ззаду аўтамабіля.

Увага. Пры буксіроўцы выкарыстоўвайце толькі штатны вуш. Вяртайце яе ў гняздо да ўпора. Выкарыстоўвайце вуш толькі для буксіроўкі па дарогах з цвёрдым пакрыццём. Вуш не разлічаны на тое, каб да яе прыкладваліся папярочныя сілы (напрыклад, аўтамабіль за вуш прыўздымаць нельга). У адваротным выпадку магчыма пашкоджанне вушы або кузава аўтамабіля.

Доступ да разьбовага гнязду

Спераду

Зніміце вечка ў бамперы, падчапіўшы яе за выманне адвёрткай.

Ззаду

Націсніце на пазначаны ўчастак вечка.

Рух на буксіры

Увага. Ключ запальвання павінен знаходзіцца ў становішчы 1, інакш рулявое кіраванне можа заблакавацца, і аўтамабіль стане некіравальным. Пры выключаным рухавіку не працуюць узмацняльнікі. Таму патрабуецца падвышаны высілак пры тармажэнні і кручэнні рулявога кола.

Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю (з улікам правілаў краіны знаходжання). Пры адмове электраабсталявання зрабіце які буксіруецца аўтамабіль прыкметным, напрыклад, з дапамогай папераджальнай таблічкі або знака аварыйнага прыпынку на заднім шкле.

Аўтамабілі з МКП

Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.

Аўтамабілі з АКП

Усталюеце рычаг селектара ў становішча N.

Увага. Каб пазбегнуць пашкоджання АКП не перавышайце максімальныя значэнні хуткасці і далёкасці буксіроўкі (70 км/г і 150 км адпаведна).

Спосабы буксіроўкі

Увага. Каб пазбегнуць пашкоджанняў, не падымайце аўтамабіль за буксірны вуш, дэталі кузава і хадавой часткі.

У некаторых краінах буксіроўка на тросе і жорсткай счэпцы забаронена. Азнаёмцеся з існуючымі на гэты конт правіламі краіны знаходжання.

Буксіроўка на цвёрдай счэпцы

Увага. Буксір павінен быць абавязкова цяжэй які буксіруецца аўтамабіля, інакш ён страціць кіравальнасць.

Буксірныя вушы абодвух аўтамабіляў павінны размяшчацца на адным баку. Калі дыяганальнае размяшчэнне буксірных вушэй непазбежна, падушыце аб наступным:

• свабода манеўру пры праходжанні паваротаў абмежавана;
• пры дыяганальным размяшчэнні цвёрдай счэпкі ўзнікае дзейсная ў бакавым кірунку сіла.

Увага. Мацаваць цвёрдае счэпку толькі да буксірнай вушы. Не буксіруюць аўтамабіль за іншыя дэталі.

Буксіроўка на буксіровачным тросе

Сачыце за тым, каб трос перад крананнем буксіра з месца быў нацягнуты.

Увага. Для буксіроўкі карыстайцеся нейлонавымі буксіровачнымі тросамі, якія кампенсуюць занадта рэзкія рыўкі. Мацаваць буксіровачныя тросы толькі да буксірнай вушы. Не буксіруюць аўтамабіль за іншыя дэталі.

Эвакуацыя

Увага. У пазбяганне блакавання колаў і пашкоджанні раздатачнай скрынкі не буксіруйце аўтамабіль з прыпаднятым пярэднім ці заднім мастом.





Эвакуацыю аўтамабіля ажыццяўляйце на эвакуатарах з пагрузачнай платформай.

Запуск рухавіка буксіроўкай

Пераважней запускаць рухавік не буксіроўкай, а ад вонкавай крыніцы сілкавання. Калі аўтамабіль абсталяваны каталітычным нейтралізатарам, ажыццяўляйце запуск буксіроўкай толькі пры халодным рухавіку. Запускаць буксіроўкай рухавік аўтамабіля, абсталяванага аўтаматычнай КП, забаронена.

1. Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю (з улікам правілаў краіны знаходжання).

2. Уключыце запальванне.

3. Уключыце III перадачу.

4. Пачніце буксіроўку пры выціснутай педалі счаплення. Затым павольна адпусціце педаль. Пасля запуску рухавіка адразу ж выцісніце педаль счаплення.

5. Спыніцеся ў бяспечным месцы, адлучыце буксіровачную счэпку або трос, выключыце аварыйную светлавую сігналізацыю.

6. Праверце аўтамабіль на СТОА BMW.

Увага. У працэсе запуску рухавіка буксіроўкай не ўключайце сістэму курсавой устойлівасці пры спуску (HDC).

(Асновай паслужыла інфармацыя з сайта «www.bmwman.ru»)