Ťahanie a štartovanie s ťahaním (BMW X3 E83)

Ťažné oko

Ťažné oko je súčasťou súpravy náradia vodiča. Vždy ho noste so sebou. Oko sa zaskrutkuje do závitových objímok určených na to v prednej a zadnej časti vozidla.

Pozor: Pri ťahaní používajte iba dodané ťažné oko. Zaskrutkujte ho do objímky, kým sa nezastaví. Ťažné oko používajte iba na ťahanie na spevnených cestách. Oko nie je určené na pôsobenie bočných síl (napríklad auto nemôžete zdvihnúť za oko). V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu oka alebo karosérie vozidla.

Prístup k závitovej objímke

Spredu

Odstráňte kryt v nárazníku vypáčením z výklenku pomocou skrutkovača.

Za

Stlačte na označenú oblasť krytu.

Odťahovanie

Pozor: Kľúč zapaľovania musí byť v polohe 1, inak sa riadenie môže zablokovať a vozidlo sa stane neovládateľným. Keď je motor vypnutý, zosilňovače nefungujú. Preto je pri brzdení a otáčaní volantu potrebné zvýšené úsilie.

Zapnite výstražné svetlá (s ohľadom na pravidlá hostiteľskej krajiny). Ak dôjde k poruche elektrického zariadenia, zviditeľnite ťahané vozidlo, napríklad umiestnením výstražnej značky alebo výstražného trojuholníka na zadnom okne.

Autá s manuálnou prevodovkou

Dajte radiacu páku do neutrálnej polohy.

Autá s automatickou prevodovkou

Nastavte voliacu páku do polohy N.

Pozor: Aby ste predišli poškodeniu automatickej prevodovky, neprekračujte maximálnu rýchlosť a vzdialenosť ťahania (70 km/h a 150 km).

Metódy ťahania

Pozor: Aby ste predišli poškodeniu, nezdvíhajte vozidlo za ťažné oko, časti karosérie ani podvozok.

V niektorých krajinách je ťahanie pomocou lana alebo pevného ťažného zariadenia zakázané. Prosím, overte si pravidlá vo vašej hostiteľskej krajine týkajúce sa tejto záležitosti.

Ťahanie s pevným ťažným zariadením

Pozor: Odťahovacie vozidlo musí byť ťažšie ako ťahané vozidlo, inak stratí kontrolu.

Ťažné oká oboch vozidiel musia byť umiestnené na tej istej strane. Ak sa diagonálne umiestnenie ťažného oka nedá vyhnúť, majte na pamäti nasledovné:

• obmedzená sloboda manévrovania v zákrutách;
• keď je tuhá spojka umiestnená diagonálne, vzniká sila pôsobiaca v bočnom smere.

Pozor: Pevné ťažné zariadenie pripevnite iba k ťažnému oku. Neťahajte vozidlo za iné časti.

Ťahanie pomocou ťažného lana

Predtým, ako sa ťažné vozidlo začne pohybovať, sa uistite, že je lano napnuté.

Pozor: Pri ťahaní používajte nylonové ťažné laná na tlmenie náhlych trhnutí. Ťažné laná pripevnite iba k ťažnému oku. Neťahajte vozidlo za iné časti.

Evakuácia

Pozor: Aby ste predišli zablokovaniu kolies a poškodeniu rozdeľovacej prevodovky, neťahajte vozidlo so zdvihnutou prednou alebo zadnou nápravou.



Evakuáciu vozidla vykonajte pomocou odťahovky s nakladacou plošinou.

Štart ťahania

Je lepšie štartovať motor nie ťahaním, ale z externého zdroja energie. Ak je vozidlo vybavené katalyzátorom, štartujte odtiahnutím iba vtedy, keď je motor studený. Je zakázané štartovať motor vozidla vybaveného automatickou prevodovkou odťahovaním.

1. Zapnite výstražné svetlá (s ohľadom na pravidlá hostiteľskej krajiny).

2. Zapnite zapaľovanie.

3. Zaraďte tretí prevodový stupeň.

4. Začnite ťahať so stlačeným pedálom spojky. Potom pomaly uvoľnite pedál. Po naštartovaní motora ihneď stlačte pedál spojky.

5. Zastavte na bezpečnom mieste, odpojte ťažné zariadenie alebo lano a vypnite výstražné svetlá.

6. Nechajte si auto skontrolovať v servise BMW.

Pozor: Počas ťahania neaktivujte systém kontroly zjazdu z kopca (HDC).