Буксирування та запуск двигуна буксируванням (BMW X3 E83)

Буксирний вуш

Буксирний вух знаходиться в комплекті шоферського інструменту. Завжди возіть її із собою. Провушина повертається у призначені для неї різьбові гнізда спереду та ззаду автомобіля.

Увага! При буксируванні використовуйте тільки штатний вух. Повертайте її в гніздо до упору. Використовуйте вух тільки для буксирування по дорогах з твердим покриттям. Вушка не розрахована на те, щоб до неї прикладалися поперечні сили (наприклад, автомобіль за провушину піднімати не можна). В іншому випадку можливе пошкодження вуха або кузова автомобіля.

Доступ до різьбового гнізда

Спереду

Зніміть кришку у бампері, підчепивши її за виїмку викруткою.

Ззаду

Натисніть на позначену ділянку кришки.

Рух на буксирі

Увага! Ключ запалення повинен перебувати в положенні 1, інакше кермо може заблокуватися, і автомобіль стане некерованим. При вимкненому двигуні не працюють підсилювачі. Тому потрібне підвищене зусилля при гальмуванні та обертанні кермового колеса.

Увімкніть аварійну світлову сигналізацію (з урахуванням правил країни перебування). При відмові електрообладнання зробіть автомобіль, що буксирується, помітним, наприклад, за допомогою попереджувальної таблички або знака аварійної зупинки на задньому склі.

Автомобілі з МКП

Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.

Автомобілі з АКП

Встановіть важіль селектора у положення N.

Увага! Щоб уникнути пошкодження АКП, не перевищуйте максимальні значення швидкості та дальності буксирування (70 км/год та 150 км відповідно).

Способи буксирування

Увага! Щоб уникнути пошкоджень, не піднімайте автомобіль за буксирний вушок, деталі кузова та ходову частину.

У деяких країнах заборонено буксирування на тросі та жорсткому зчепленні. Ознайомтеся з існуючими щодо цього правилами країни перебування.

Буксирування на жорсткому зчіпці

Увага! Буксир повинен бути неодмінно важчий за буксирований автомобіль, інакше він втратить керованість.

Буксирні вуха обох автомобілів повинні розташовуватися з одного боку. Якщо діагональне розташування буксирних вушок неминуче, пам'ятайте наступне:

• свобода маневру при проходженні поворотів обмежена;
• при діагональному розташуванні жорсткого зчіплення виникає діюча в бічному напрямку сила.

Увага! Кріпіть жорстку зчіпку тільки до буксирного вуха. Не буксируйте автомобіль за інші деталі.

Буксирування на буксирувальному тросі

Слідкуйте за тим, щоб трос перед торканням буксира з місця був натягнутий.

Увага! Для буксирування використовуйте нейлонові буксирувальні троси, які компенсують занадто різкі ривки. Кріпіть буксирувальні троси тільки до буксирного вуха. Не буксируйте автомобіль за інші деталі.

Евакуація

Увага! Щоб запобігти блокуванню коліс та пошкодженню роздавальної коробки, не буксируйте автомобіль з піднятим переднім або заднім мостом.





Евакуацію автомобіля здійснюйте на евакуаторах із навантажувальною платформою.

Запуск двигуна буксируванням

Переважно запускати двигун не буксируванням, а від зовнішнього джерела живлення. Якщо автомобіль оснащений каталітичним нейтралізатором, запускайте буксирування тільки при холодному двигуні. Запускати буксируванням двигун автомобіля, оснащеного автоматичною КП, заборонено.

1. Увімкніть аварійну світлову сигналізацію (з урахуванням правил країни перебування).

2. Увімкніть запалювання.

3. Увімкніть передачу III.

4. Почніть буксирування при стиснутій педалі зчеплення. Потім повільно відпустіть педаль. Після запуску двигуна відразу ж вичавіть педаль зчеплення.

5. Зупиніться в безпечному місці, від'єднайте буксирувальне зчеплення або трос, вимкніть аварійну світлову сигналізацію.

6. Перевірте автомобіль на СТОА BMW.

Увага! У процесі запуску двигуна буксируванням не вмикайте систему курсової стійкості під час спуску (HDC).