Vuča i pokretanje vuče (BMW X3 E83)

Vučna ušica

Vučna ušica nalazi se u kompletu alata za vozača. Uvijek ga nosite sa sobom. Oko se uvrće u navojne utičnice namijenjene za to na prednjem i stražnjem dijelu vozila.

Oprez: Prilikom vuče koristite samo isporučenu vučnu ušicu. Uvrnite ga u utičnicu dok se ne zaustavi. Vučnu ušicu koristite samo za vuču na asfaltiranim cestama. Oko nije dizajnirano da bude izloženo bočnim silama (na primjer, ne možete podići automobil držeći ga za oko). U suprotnom, može doći do oštećenja oka ili karoserije automobila.

Pristup navojnoj utičnici

Sprijeda

Skinite poklopac u braniku tako da ga izvučete iz udubljenja odvijačem.

Iza

Pritisnite označeno područje poklopca.

Pokret vuče

Oprez: Ključ za paljenje mora biti u položaju 1, inače se upravljač može blokirati i vozilo će postati neupravljivo. Kada je motor ugašen, pojačala ne rade. Stoga je potreban povećani napor pri kočenju i okretanju volana.

Uključite svjetla za upozorenje na opasnost (uzimajući u obzir pravila zemlje domaćina). U slučaju kvara električne opreme, učini vučeno vozilo vidljivim, na primjer pomoću znaka upozorenja ili trokuta upozorenja na stražnjem staklu.

Automobili s ručnim mjenjačem

Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.

Automobili s automatskim mjenjačem

Postavite ručicu mjenjača u položaj N.

Oprez: Kako biste izbjegli oštećenje automatskog mjenjača, nemojte prekoračiti maksimalnu brzinu i udaljenost vuče (70 km/h odnosno 150 km).

Metode vuče

Oprez: Kako biste izbjegli oštećenja, nemojte podizati vozilo za vučnu ušicu, dijelove karoserije ili šasiju.

U nekim zemljama je vuča s užetom ili krutom kukom zabranjena. Molimo provjerite pravila u vašoj zemlji domaćinu u vezi s ovim pitanjem.

Vuča s čvrstom kukom

Oprez: Vučno vozilo mora biti teže od vozila koje se vuče, inače će izgubiti kontrolu.

Vučne ušice oba vozila moraju biti smještene na istoj strani. Ako je dijagonalno postavljanje vučne ušice neizbježno, imajte na umu sljedeće:

• sloboda manevriranja u zavojima je ograničena;
• kada je kruta spojnica postavljena dijagonalno, nastaje sila koja djeluje u bočnom smjeru.

Oprez: Krutu kuku pričvrstite samo na vučnu ušicu. Ne vucite vozilo držeći ga za druge dijelove.

Vuča s vučnim užetom

Prije nego što se vučno vozilo počne kretati, provjerite je li uže zategnuto.

Oprez: Prilikom vuče koristite najlonske vučne užad kako biste ublažili nagle trzaje. Vučne sajle pričvrstite samo na vučnu ušicu. Ne vucite vozilo držeći ga za druge dijelove.

Evakuacija

Oprez: Kako biste izbjegli blokiranje kotača i oštećenje razvodne kutije, nemojte vući vozilo s podignutom prednjom ili stražnjom osovinom.



Evakuaciju vozila izvršiti vučnim vozilom s utovarnom platformom.

Početak vuče

Poželjno je pokrenuti motor ne vučom, već iz vanjskog izvora napajanja. Ako je vozilo opremljeno katalizatorom, vučom pokrenite vozilo samo kada je motor hladan. Zabranjeno je paljenje motora vučom vozila opremljenog automatskim mjenjačem.

1. Uključite svjetla za upozorenje na opasnost (uzimajući u obzir pravila zemlje domaćina).

2. Uključite paljenje.

3. Uključite treću brzinu.

4. Započnite vuču s pritisnutom papučicom spojke. Zatim polako otpustite pedalu. Nakon pokretanja motora, odmah pritisnite papučicu spojke.

5. Zaustavite se na sigurnom mjestu, odspojite vučnu kuku ili sajlu i isključite svjetla za upozorenje na opasnost.

6. Neka vam automobil provjeri BMW servis.

Oprez: Ne uključujte sustav za kontrolu spuštanja nizbrdo (HDC) tijekom vuče.