Povijest i opis automobili BMW X6

BMW X6 je luksuzni crossover srednje veličine (SUV) koji pripada J-segmentu prema europskoj klasifikaciji, a proizvodi ga njemački proizvođač automobila BMW od 2008. godine. Automobil kombinira značajke SUV-a (visoki razmak od tla, pogon na sva četiri kotača, veliki kotači) i coupe (jako nagnuta stražnja vrata). Na temelju prethodnih generacija 5 Series i 6 serija. Razvoj E71 započeo je 2003. pod vodstvom Petera Thunermanmana nakon što je započeo razvoj E70 X5 2001. godine.

Glavni konkurenti BMW X6 su automobili Audi Q7, Jeep Grand Cherokee, Lexus LX, Mercedes-Benz G-class, Porsche Cayenne, Range Rover, Volvo XC90 i Toyota Land Cruiser.

Prva generacija (E71; 2008–2014)

Konceptni model debitirao je na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu na Majni 2007., a masovna proizvodnja prve generacije najavljena je na Međunarodnom sajmu automobila u Sjevernoj Americi 2008. u Detroitu i Međunarodnom sajmu automobila u Montrealu. Proizvodnja je smještena u BMW-ovoj sjevernoameričkoj tvornici u Greeru, Južna Karolina, koja također proizvodi BMW X5. U tom razdoblju proizvedeno je oko 230 tisuća automobila.

Ovaj model označava prvi put da je BMW koristio Active Power Control (DPC), koji radi u kombinaciji s xDrive pogonom na sve kotače. Okretni moment sada se raspoređuje ne samo između prednjih i stražnjih kotača (xDrive), već i na ispravan stražnji kotač (DPC), za poboljšanu agilnost i dodatnu stabilnost. DPC diferencijal ima jedinice spojke na obje izlazne strane, koje pokreće električni motor.

Postojala su tri benzinska motora - dva 3,5 litrena 6-cilindrična redna motora snage 302 KS. (tvornički naziv N54 i N55) i 5,0 litreni 8-cilindarski V8 sa 402 KS. U ponudi je i hibridni model s benzinskim motorom ukupne snage 479 KS. Dostupna su četiri dizelska motora - dva 3,0 litrena 6-cilindrična redna motora snage 232 i 241 KS, 3,5 litreni l6 snage 282 KS. i 4.0 litreni l6 sa 402 KS. Hibridni automobil koristi 8-stupanjski automatski mjenjač, dok ostali koriste 6-stupanjski automatski mjenjač.

Druga generacija (F16; 2014–danas vrijeme)

Druga generacija X6 predstavljena je javnosti na Salonu automobila u Parizu u listopadu 2014. s novim automatskim mjenjačem ZF 8HP s osam stupnjeva prijenosa i nešto većim prtljažnim prostorom. Službena prodaja započela je krajem 2014. godine.

Dva su benzinska motora - 3,5 litreni 6-cilindrični redni snage 225 KS. i V8 od 5,2 litre sa 331 KS. Dva su dizelska motora - 3,0 i 4,0 litre, 6-cilindrični redni motori snage 225 i 309 KS.

BMW X6 F16, pogled sa strane

BMW X6 F16, pogled straga

BMW X6 F16, upravljačka ploča