Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главна
  • БМВ Х6

Историја и опис аутомобили БМВ Х6

         

БМВ X6 је кросовер средње величине (SUV) луксузна класа, везана за J-сегмент према европској класификацији, произведен од немачког произвођача аутомобила BMW од 2008. Ауто комбинује карактеристике СУВ-а (висок клиренс, погон на сва четири точка, велики точкови) и купе (јако нагнута задња врата). На основу претходних генерација 5 Series и 6 Series. Развој E71 започео је 2003. под вођством Петера Тхунерманмана након што је развој започео E70 X5 2001. године.

Главни конкуренти BMW X6 су аутомобили Audi Q7, Jeep Grand Cherokee, Lexus LX, Mercedes-Benz G-class, Porsche Cayenne, Range Rover, Volvo XC90 и Toyota Land Cruiser.

Прва генерација (E71; 2008–2014)



BMW X6 E71, поглед спреда 
BMW X6 E71, поглед спреда
Концептни модел је дебитовао на Међународном сајму аутомобила у Франкфурту на Мајни 2007. године, а масовна производња прве генерације најављена је на Међународном сајму аутомобила у Северној Америци 2008. у Детроиту и Међународном сајму аутомобила у Монтреалу. Производња се налази у северноамеричкој фабрици BMW у Гриру, Јужна Каролина, која такође производи BMW X5. Током овог периода произведено је око 230 хиљада аутомобила.

BMW X6 E71, поглед са задње стране 
BMW X6 E71, поглед са задње стране
На овом моделу BMW пионир у употреби система активне контроле снаге (DPC), који ради у комбинацији са погоном на сва четири точка xDrive. Сада се обртни момент дистрибуира не само између предњих и задњих точкова (xDrive), али и на жељеном точку позади (DPC), за побољшану управљивост и додатну стабилност. Диференцијал DPC има блокове квачила на обе излазне стране које покреће електромотор.

BMW X6 E71, бочни поглед 
BMW X6 E71, бочни поглед
Постојала су три бензинска мотора - два 3,5-литарска 6-цилиндрична редна мотора снаге 302 КС. (назив фабрике N54 и N55) и 5,0 литарски 8-цилиндрични V8 402 хп Постоји и хибридни модел са бензинским мотором и укупном снагом од 479 КС. Доступна су била четири дизел мотора - два 3,0 литарска 6-цилиндрична линијска мотора снаге 232 и 241 кс, један од 3,5 литара l6 282 хп и 4,0 литара l6 402 хп Хибридни аутомобил користи 8-степени аутоматски мењач, док остали користе 6-степени аутоматски мењач.

Друга генерација (F16; 2014–данас време)



BMW X6 F16, поглед спреда 
BMW X6 F16, поглед спреда
Друга генерација X6 представљен је јавности на Салону аутомобила у Паризу у октобру 2014. са новим осмостепеним аутоматским мењачем ZF 8HP и нешто већи пртљажни простор. Званична продаја је почела крајем 2014. године.

Постоје два бензинска мотора - 3,5 литарски 6-цилиндрични редни са снагом од 225 КС. и 5,2 литара V8 снага 331 кс Постоје два дизел мотора - 3,0 и 4,0 литара, 6-цилиндрични редни мотори снаге 225 и 309 КС.

BMW X6 F16, бочни поглед 
BMW X6 F16, бочни поглед
BMW X6 F16, поглед са задње стране 
BMW X6 F16, поглед са задње стране
BMW X6 F16, контролна табла 
BMW X6 F16, контролна табла


Делите информације:


Веза у различитим форматима до ове странице
TextHTMLBB Code

BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.