História a popis autá BMW X6

BMW X6 je luxusný crossover (SUV) strednej veľkosti, patriaci do segmentu J podľa európskej klasifikácie, ktorý vyrába nemecká automobilka BMW od roku 2008. Vozidlo kombinuje vlastnosti SUV (vysoká svetlá výška, pohon všetkých kolies, veľké kolesá) a kupé (výrazne skosené zadné dvere). Vychádza z predchádzajúcich generácií 5 Series a radu 6. Vývoj modelu E71 sa začal v roku 2003 pod vedením Petra Tunermanna po tom, ako sa začal vývoj modelu E70 X5 2001.

Hlavnými konkurentmi modelu BMW X6 sú Audi Q7, Jeep Grand Cherokee, Lexus LX, Mercedes-Benz G-class, Porsche Cayenne, Range Rover, Volvo XC90 a Toyota Land Cruiser.

Prvá generácia (E71; 2008–2014)

Koncepčný model mal premiéru na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte v roku 2007, zatiaľ čo sériová výroba prvej generácie bola ohlásená na severoamerickom medzinárodnom autosalóne v Detroite a na medzinárodnom autosalóne v Montreale v roku 2008. Výroba prebieha v severoamerickom závode BMW v meste Greer v Južnej Karolíne, kde sa vyrába aj model BMW X5. V tomto období sa vyrobilo približne 230 000 vozidiel.

V tomto modeli BMW prvýkrát použilo systém Active Power Control (DPC), ktorý spolupracuje s pohonom všetkých kolies xDrive. Krútiaci moment sa teraz rozdeľuje nielen medzi predné a zadné kolesá (xDrive), ale aj na pravé zadné koleso (DPC), čo zlepšuje manévrovateľnosť a zvyšuje stabilitu. Diferenciál DPC má na oboch výstupných stranách spojkové jednotky, ktoré sú poháňané elektromotorom.

K dispozícii boli tri benzínové motory - dva 3,5-litrové radové šesťvalce s výkonom 302 k (továrenské označenie N54 a N55) a 5,0-litrový osemvalec V8 s výkonom 402 k. Existoval aj hybridný model s benzínovým motorom a celkovým výkonom 479 k. K dispozícii boli štyri naftové motory - dva 3,0-litrové radové 6-valcové motory s výkonom 232 a 241 k, 3,5-litrový l6 s výkonom 282 k a 4,0-litrový l6 s výkonom 402 k. Hybridný automobil využíva 8-stupňovú automatickú prevodovku, zatiaľ čo ostatné používajú 6-stupňovú automatickú prevodovku.

Druhá generácia (F16; 2014 - súčasnosť)

Druhá generácia modelu X6 bola verejnosti predstavená na autosalóne v Paríži v októbri 2014 s novou osemstupňovou automatickou prevodovkou ZF 8HP a mierne zväčšeným batožinovým priestorom. Oficiálny predaj sa začal koncom roka 2014.

K dispozícii sú dva benzínové motory - 3,5-litrový radový šesťvalec s výkonom 225 k a 5,2-litrový V8 s výkonom 331 k. Dieselové motory sú dva - 3,0 a 4,0 litrové radové šesťvalce s výkonom 225 k a 309 k.

BMW X6 F16, bočný pohľad

BMW X6 F16, zadný pohľad

BMW X6 F16, ovládací panel