Pokretanje motora (BMW 5 Series E12)

Provjerite je li ručica mjenjača u neutralnom položaju.

U automobilu s automatskim mjenjačem, motor se može pokrenuti samo u položaju "P" ili "O" ručice mjenjača.

BMW "528", "525", "520"

Motor ima dva karburatora s automatskim paljenjem.

Start hladnog motora

Uključite uređaj za pokretanje naglim pritiskom i otpuštanjem papučice gasa.

Za pokretanje motora umetnite ključ za paljenje u prekidač i uključite starter okretanjem ključa u položaj "3" bez pritiskanja papučice gasa. Nemojte uključivati starter duže od 10-15 sekundi.

Ako se motor ne pokrene iz prvog pokušaja, okrenite ključ za paljenje u položaj "1" kako biste spriječili ponovno uključivanje elektropokretača dok motor radi, što bi moglo oštetiti prsten zamašnjaka i elektropokretač. Nakon 20-30 sekundi ponovno uključite starter.

Ako se motor ne uspije pokrenuti nakon nekoliko pokušaja unatoč tome što je smjesa goriva i zraka nekoliko puta paljena, ponovno naglo pritisnite i otpustite papučicu gasa i pokušajte ponovno pokrenuti motor.

Ni u kojem slučaju nemojte pritiskati papučicu gasa nekoliko puta kako biste izbjegli preplavljivanje rasplinjača.

Za lakše pokretanje motora pri niskim temperaturama okoline preporuča se isključiti sve električne potrošače i pritisnuti papučicu spojke do kraja.

Odmah nakon pokretanja motora, radilica se okreće velikom brzinom: 2500-3000 o/min. Nakon nekoliko sekundi ponovno pritisnite papučicu gasa i broj okretaja motora će pasti na brzi prazni hod.

Nakon zagrijavanja motora (igla mjerača temperature rashladne tekućine je između dvije obojene zone skale) automatski se postavlja normalni način mirovanja.

Pokretanje vrućeg motora

Nemojte pritiskati papučicu gasa prije pokretanja motora.

Pokretanje vrlo vrućeg motora

Pritisnite papučicu gasa do kraja i uključite starter.

BMW "518"

1. izmjena

Ovisno o temperaturi rashladnog sredstva i temperaturi okolnog zraka, prije uključivanja startera, povucite ručicu prigušnice rasplinjača u sljedeće položaje:

• pri temperaturi okoline iznad +10°C: ručka se izvlači u prvi zaključani položaj;
• pri temperaturama okoline ispod +10°C: ručka se izvlači do kraja;
• pri temperaturama okoline ispod -10°C, nakon uključivanja startera, nekoliko puta naglo pritisnite papučicu gasa kako biste doveli malu količinu goriva u usisnu granu.

Bilješke. Ručka poklopca prigušnice karburatora nalazi se desno od poklopca stupa upravljača.

2. izmjena

Rasplinjač motora ima isti uređaj za automatsko pokretanje kao na "520".

BMW "520i"

Motor je opremljen sustavom za automatsko pokretanje i zagrijavanje motora.

Uređaj za pokretanje

Gorivo se ubrizgava u usisnu granu motora pomoću posebne elektromagnetske mlaznice kojom upravlja krug za pokretanje. Trajanje ubrizgavanja goriva ovisi o temperaturi rashladnog sredstva. Nakon pokretanja motora, automatski uređaj za zagrijavanje osigurava obogaćivanje radne smjese također ovisno o temperaturi rashladne tekućine.

Pokretanje motora

Prilikom pokretanja motora nemojte pritiskati papučicu gasa. Nakon pokretanja lagano pritisnite papučicu gasa. Nakon pokretanja motora, možete početi voziti na srednjoj brzini motora. Nakon što je motor ušao u brzi prazni hod, indikatorska svjetla tlaka ulja i napunjenosti akumulatora trebala bi se ugasiti.

Učestalost podešavanja zazora u pogonskom mehanizmu ventila

Svakih 15.000 km provjerite i podesite zazore u pogonskom mehanizmu ventila.