Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Zamjena rashladne tekućine

Zamjena rashladne tekućine (BMW 5 Series E12)

            0

Sadržaj: BMW "525", "528" ↓ BMW "518", "520", "520i" ↓
Uklonite šesterokutni poklopac s donjeg spremnika hladnjaka.

Uklonite šesterokutni čep s bloka motora.

Skinite poklopac spremnika za punjenje hladnjaka.

Bilješka. Prilikom ispuštanja rashladne tekućine, ručica upravljačkog ventila grijača na instrument ploči mora biti u položaju "Toplo".


Ugradite upravljački prekidač grijača (lijeva ručka) u položaj "Warm" ("Heat").

Napunite ekspanzijski spremnik hladnjaka tekućinom.

BMW "525", "528"



Otpustite bradavicu za odzračivanje (vijak bez glave), koji se nalazi na kućištu termostata i napunite sustav tekućinom kroz ekspanzionu posudu.

Nakon što tekućina s mjehurićima zraka prestane izlaziti kroz otvor za odzračivanje, zategnite nastavak.

Napunite ekspanzijski spremnik do oznake. Postavite poklopac hladnjaka.

BMW "518", "520", "520i"



Polako punite hladnjak kroz grlo za punjenje.

Vratite poklopac hladnjaka.

Pokrenite motor i zagrijte ga pri brzini radilice od 2000-2500 o/min.

Zaustavite motor.

Nakon otprilike 1 minute ponovno pokrenite motor.

Pustite da radi 30 sekundi pri brzini od najmanje 4000 okretaja u minuti.

Uvjerite se da dok motor radi u praznom hodu struja toplog zraka izlazi iz grijača.

Ohladite motor (dok se strelica pokazivača ne postavi između dvije bijele oznake).

Dodajte tekućinu u radijator do razine od najmanje 2 cm ispod čepa. Višak tekućine će se odmah ukloniti kroz premosni čep.

[Izvornik možete pročitati na web stranici «BMWman»]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Rad i održavanje
Sljedeći članci

Rashladni sustav
Pokretanje motora
Položaj ključa za paljenje
Kontrole grijanja i ventilacije
Kontrole i instrumentacija
Sustav goriva BMW «520i»
BMW «520» rasplinjači
Automatsko zagrijavanje usisnog zraka
Sustav paljenja
Održavanje kvačila


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Zamjena rashladne tekućine BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zamjena rashladne tekućine BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Zamjena rashladne tekućine BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena rashladne tekućine BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mjerač temperature rashladne tekućine BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena rashladne tekućine BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 20 + 29 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.