Specifikacije automatskog mjenjača Sljedeći automatski mjenjači korišteni su na automobilima BMW 5 serije od prvih modelskih godina: «520» - automatski planetarni mjenjač s tri brzine s...
Glavni dijelovi kutije kvačila ZF Osnovni dijelovi spojke: 3 - sklop kvačila; 5 - izlazna osovina; 12 - set pokretnih i fiksnih diskova kvačila. Izgled ZF automatskih mjenjača: A, B - pomična...
Podešavanje pogona upravljanja mjenjačem ZF 3HP 20 Prije početka podešavanja provjerite je li poprečni nosač mjenjača dobro pričvršćen. Ugradite polugu 1 (vidi sliku) selektor mjenjača «OKO» ili «N» (neutralni...
Kontrolna kutija za podešavanje ZF 3HP 20 Kada se papučica gasa 8 pritisne dok ne dodirne graničnik 9 za prisilno prebacivanje u niži stupanj prijenosa, graničnici 7 moraju se potpuno nasloniti na...
Ispitivanje tlaka kutije ZF 3HP 20 Za provjeru tlaka mora se koristiti manometar 6042. Prije nego nastavite s ispitivanjem tlaka, postavite ručicu mjenjača u položaj «R», pokrenite motor u...
Podešavanje pogona upravljanja mjenjačem ZF 3HP 22 Prije podešavanja, provjerite je li poprečni nosač mjenjača-diferencijala dobro pričvršćen. Odspojite polugu 1 (vidi sliku) upravljačkog pogona mjenjača s...
Ispitivanje pritiska kutije ZF 3HP 22 Spojite tester 2400000 ili manometar 133061 s crijevom 240021 ili sličnim tipom na mjenjač. Spojite tlačno crijevo na savijenu cijev 240023 i provjerite radni...
Podešavanje pogona kontrole mjenjača Borg Warner 65 Postavite mjenjač na kućištu mjenjača u položaj «OKO». Odspojite upravljački spoj mjenjača s poluge za odabir mjenjača. Podesite duljinu upravljačke poluge...
Borg Warner 65 Podešavanje pokretača gasa Sinkronizirajte rad u praznom hodu toplog motora odspajanjem veze s papučice gasa. Odspojite kabel za upravljanje gasom od srednje poluge. Podesite duljinu...
Provjera radnog tlaka kutije Borg Warner 65 Parkirajte vozilo na ravnoj podlozi i, ako je potrebno, vratite razinu ulja u korito ulja mjenjača postavljanjem poluge mjenjača u položaj «R» kada motor radi...
Mogući kvarovi automatskog mjenjača i njihovi uzroci Simptom Uzrok kvara Mijenjanje brzina pri brzinama iznad normalnih 1. Slomljena sajla gasa za podešavanje 2. Zaglavljena centrifugalna spojka 3. Povećani zazor...