Glavna
BMW 5 Series
E12
Prijenos
Automatska kutija
Mogući kvarovi automatskog mjenjača i njihovi uzroci

Mogući kvarovi automatskog mjenjača i njihovi uzroci (BMW 5 Series E12)

Znak kvara	Uzrok kvara
Brzine se mijenjaju pri brzinama iznad normalnih vrijednosti	1. Podešavanje kabela za kontrolu gasa nije podešeno 2. Blizina spojke centrifugalnog regulatora 3. Povećani zazor klipnih prstenova centrifugalnog regulatora 4. Povremeni rad ventila za smanjenje tlaka
Brzine se mijenjaju pri brzinama ispod normalnih vrijednosti	1. Podešavanje kabela za kontrolu gasa nije podešeno 2. Blizina spojke centrifugalnog regulatora 3. Povremeni rad ventila za smanjenje tlaka
Nema prisilnog uključivanja nižeg stupnja prijenosa	1. Podešavanje kabela za kontrolu gasa nije podešeno 2. Kvar ventila za smanjenje tlaka
Ručica mjenjača se ne pomiče u položaj "P"	1. Podešavanje pogona upravljanja mjenjačem je pokvareno 2. Uređaj za zaključavanje je neispravan
Ručica mjenjača se ne pomiče u položaj "R"	Podešavanje pogona upravljanja mjenjačem je pokvareno
Brzine za naprijed i nazad se ne uključuju	1. Nedovoljna razina ulja u mjenjaču 2. Uništenje lopatica pretvarača zakretnog momenta 3. Nedovoljan tlak ulja
Kada je ručica mjenjača u položaju "A", 2. i 3. stupanj prijenosa nisu uključeni	1. Zahvat ventila i klipova za mijenjanje 1. i 2. brzine 2. Zahvatanje spojke regulatora tlaka
Kada je ručica mjenjača u položaju "A", treći stupanj prijenosa nije odabran	1. Zahvat ventila i klipova za biranje II i III brzine 2. Povećani zazor tarnih diskova "8" 3. Neispravnost ventila i prigušivača trenja 4. Deformacija montažne čahure
Auto pali i kreće se samo u trećoj brzini	1. Zahvat ventila i klipova za prebacivanje I, II i III stupnja prijenosa 2. Zahvatanje spojke regulatora tlaka
Povratni kod se ne uključuje	1. Podešavanje pogona upravljanja mjenjačem je pokvareno 2. Ventil prigušivača spojke "B" ne radi 3. Povećani zazor diskova kvačila "B"
Buka trenja pri mijenjanju brzina	1. Puknuće sajle za kontrolu gasa 2. Nedovoljna razina ulja u mjenjaču
Buka trenja pri prebacivanju iz 1. u 2. stupanj prijenosa	1. Začepljenje ventila za smanjenje tlaka 2. Proklizavanje kvačila "C" i "C'" 3. Puknuće sajle za kontrolu gasa 4. Nedovoljna razina ulja u mjenjaču 5. Začepljenje ventila za smanjenje tlaka
Zvuk trenja pri prebacivanju iz 2. u 3. stupanj prijenosa	1. Proklizavanje kvačila "B" 2. Povećani zazor diskova kvačila "B" 3. Deformacija montažne čahure 4. Puknuće sajle za kontrolu gasa 5. Začepljenje ventila za smanjenje tlaka
Proklizavanje pri vožnji u 3. brzini	1. Proklizavanje ili povećani zazor diskova kvačila "B" 2. Nedovoljna razina ulja ili nedovoljan tlak ulja 3. Kvar ventila za smanjenje tlaka
U položaju "A" poluge mjenjača ne dolazi do prisilnog uključivanja 1. stupnja prijenosa	Neispravnost kvačila slobodnog hoda 1. stupnja prijenosa
U položaju "2" ručice mjenjača otežano je prebacivanje iz 1. u 2. stupanj prijenosa	Neispravan prigušni ventil kvačila "O"
U položajima "2" i "1" ručice mjenjača, kočenje motorom se ne događa u 1. stupnju prijenosa	1. Neispravan ventil i amortizer spojke "D" 2. Neispravna spojka "O"
U položajima "2" i "1" ručice mjenjača, kočenje motorom se ne događa u 2. stupnju prijenosa	Neispravno kvačilo "C"
Metalna buka kada motor radi u praznom hodu	1. Uništavanje tarnih diskova (tarne spojke) 2. Puknuće zavarenih šavova lopatica hidrauličkog transformatora
Brujanje mjenjača u praznom hodu, nestaje kada se brzina radilice poveća u položaju "O" ili "N" ručice mjenjača	Vibracije ventila hidrauličke upravljačke jedinice
Zviždanje u mjenjaču koje postaje sve glasnije s povećanjem brzine	Potrebno je zamijeniti satelite
Podmazivanje kućišta radilice	1. Oštećenje radijalne manšete 2. Oštećenje brtvenog prstena kućišta prednje pumpe za ulje 3. Nepropusni zavari pretvarača zakretnog momenta 4. Propuštanje ventila
Podmazivanje prirubnice izlaznog vratila	Oštećenje radijalne manšete
Curenje ulja iz cijevi za punjenje ulja	Oštećenje brtvenog prstena
Curenje ulja iz odvodne cijevi	Previsoka razina ulja u mjenjaču
Podmazivanje pogona brzinomjera	Oštećenje brtvenog prstena

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci

БМВ E12: Automatska kutija

Sljedeći članci

Provjera radnog tlaka mjenjača Borg Warner 65
Podešavanje aktuatora kontrole gasa Borg Warner 65
Podešavanje upravljačkog pogona mjenjača Borg Warner 65
Podešavanje pogona regulatora gasa mjenjača ZF 3HP 22
Provjera tlaka mjenjača ZF 3HP 22

Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Mogući kvarovi automatskog mjenjača BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Popravak automatskog mjenjača — osnovne informacije BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Mogući kvarovi kardanskog prijenosa BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Korištenje automatskog mjenjača (AT) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kvarovi zavojnica za paljenje BMW X5 E53 (1999-2006)

Link u različitim formatima na ovu stranicu

TextHTMLBB Code

Komentari posjetitelja

Još nema komentara