Галоўная
БМВ 5 серыя
E12
Трансмісія
Аўтаматычная скрынка
Магчымыя няспраўнасці аўтаматычнай каробкі перадач і іх прычыны

Магчымыя няспраўнасці аўтаматычнай каробкі перадач і іх прычыны (BMW 5 Series E12)

Прыкмета няспраўнасці	Прычына няспраўнасці
Перадачы перамыкаюцца пры хуткасцях руху вышэй нармальных значэнняў	1. Парушана рэгуляванне троса кіравання дросельнымі засланкамі 2. Заяданне муфты цэнтрабежнага рэгулятара 3. Павялічаны зазор кольцаў поршня цэнтрабежнага рэгулятара 4. Перабоі ў працы рэдукцыйнага клапана
Перадачы перамыкаюцца пры хуткасцях руху ніжэй за нармальныя значэнні	1. Парушана рэгуляванне троса кіравання дросельнымі засланкамі 2. Заяданне муфты цэнтрабежнага рэгулятара 3. Перабоі ў працы рэдукцыйнага клапана
Не адбываецца прымусовага ўключэння найнізкай перадачы	1. Парушана рэгуляванне троса кіравання дросельнымі засланкамі 2. Няспраўнасць рэдукцыйнага клапана
Рычаг селектара не ўсталёўваецца ў становішча "Р"	1. Парушана рэгуляванне прывада кіравання каробкай перадач 2. Няспраўна блакавальная прылада
Рыкаюць селектара не ўсталёўваецца ў становішча "R"	Парушана рэгуляванне прывада кіравання каробкай перадач
Не ўключаюцца перадачы пярэдняга ходу і задні ход	1. Недастатковы ўзровень алею ў каробцы перадач 2. Разбурэнне лапатак гідратарнсфарматара крутоўнага моманту 3. Недастатковы ціск алею
Пры становішчы А рычага селектара не ўключаюцца II і III перадачы	1. Заяданне клапана і поршняў пераключэння I і II перадач 2. Заяданне муфты рэгулятара ціску
Пры становішчы А рычага селектара не ўключаецца III перадача	1. Заяданне клапана і поршняў пераключэння II і III перадач 2. Павялічаны зазор дыскаў фрыкцыяна "8" 3. Парушэнне працы клапана і дэмпфера фрыкцыяна 4. Дэфармацыя ўтулкі ўсталявальнай абоймы
Аўтамабіль чапаецца і рухаецца толькі на III перадачы	1. Заяданне клапана і поршняў пераключэння I, II і III перадач 2. Заяданне муфты рэгулятара ціску
Не ўключаецца задні код	1. Парушана рэгуляванне прывада кіравання каробкай перадач 2. Не працуе клапан дэмпфера фрыкцыёну "У" 3. Павялічаны зазор дыскаў фрыкцыяна "У"
Шум ад трэння пры пераключэнні перадач	1. Разрыў троса кіравання дросельнымі засланкамі 2. Недастатковы ўзровень алею ў каробцы перадач
Шум ад трэння пры пераключэнні з 1 на II перадачу	1. Заяданне рэдукцыйнага клапана 2. Прабуксоўка фрыкцыёнаў "С" і "С'" 3. Разрыў троса кіравання дросельнымі засланкамі 4. Недастатковы ўзровень алею ў каробцы перадач 5. Заяданне рэдукцыйнага клапана
Шум ад трэння пры пераключэнні са II на III перадачу	1. Прабуксоўка фрыкцыяна "У" 2. Павялічаны зазор дыскаў фрыкцыяна "У" 3. Дэфармацыя ўтулкі ўсталявальнай абоймы 4. Разрыў троса кіравання дросельнымі засланкамі 5. Заяданне рэдукцыйнага клапана
Прабуксоўка пры руху на III перадачы	1. Прабуксоўка або павялічаны зазор дыскаў фрыкцыяна "У" 2. Недастатковы ўзровень або недастатковы ціск алею 3. Няспраўнасць рэдукцыйнага клапана
Пры становішчы А рычага селектара не адбываецца прымусовага ўключэння 1 перадачы	Няспраўнасць муфты вольнага ходу I перадачы
Пры становішчы 2 рычага селектара абцяжарана пераключэнне з I на II перадачу	Няспраўнасць клапана дэмпфера фрыкцыяна "O"
Пры палажэннях "2" і "1" рычага селектара не адбываецца тармажэнне рухавіком на 1 перадачы	1. Няспраўнасць клапана і дэмпфера фрыкцыяна "D" 2. Няспраўнасць фрыкцыяна "O"
Пры палажэннях 2 і 1 рычага селектара не адбываецца тармажэнне рухавіком на II перадачы	Няспраўнасць фрыкцыяна "С"
Металічны шум пры працы рухавіка на халастым ходу	1. Разбурэнне дыска (дыскаў) фрыкцыяна (фрыкцыёнаў) 2. Разрыў зварных швоў лапатак гідратарнсфарматара
Гудзенне скрынкі перадач на халастым ходу, якое знікае пры павелічэнні частаты кручэння каленчатага вала ў становішчы "О" ці "N" рычага селектара	Вібрацыя клапанаў гідраўлічнага блока кіравання
Свіст у каробцы перадач, які ўзмацняецца з павелічэннем хуткасці руху	Неабходна замена сатэлітаў
Замасліванне картэра	1. Пашкоджанне радыяльнай абшэўкі 2. Пашкоджанне ўшчыльняльнага кольца корпуса пярэдняй алейнай помпы 3. Негерметычнасць зварных швоў гідратарнсфарматара 4. Негерметычнасць залатніка
Замасліванне фланца выходнага вала	Пашкоджанне радыяльнай абшэўкі
Цеча масла з масланаліўной трубкі	Пашкоджанне ўшчыльняльнага кольца
Цеча алею з дрэнажнай трубкі	Празмерна высокі ўзровень алею ў каробцы перадач
Замасліванне прывада спідометра	Пашкоджанне ўшчыльняльнага кольца