Увядзенне ў інструкцыю па БМВ 5-й серыі E12 У Кіраўніцтве прыведзены дадзеныя па рамонце аўтамабіляў BMW 5 серыі Выпуску з 1972-87 з кузавамі седан. У кнізе змяшчаецца пашыраная інфармацыя па наступных...
Пашпартныя дадзеныя аўтамабіля Завадская таблічка Завадская таблічка замацавана ў маторным адсеку на пырскавіку правага пярэдняга кола. У ёй указваюцца мадэль і нумар серыі аўтамабіля,...
Уздым і буксіроўка аўтамабіля Уздым з дапамогай дамкрата, які вазіцца З кожнага боку аўтамабіля ў корабах дзвярэй прадугледжаны ўзмоцненыя гнёзды для ўсталёўкі рэечнага дамкрата з рухомым...
Органы кіравання і кантрольна-вымяральныя прыборы Органы кіравання і кантрольна-вымяральныя прыборы: 1 - выключальнік асвятлення; 2 - кантрольная лямпа ўключэння паказальнікаў павароту; 3 - паказальнік ўзроўню...
Органы кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй Органы кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй: 1 - перамыкач размеркавання паветраструменю; 2 - перамыкач вентылятара ацяпляльніка; 3 - перамыкач кіравання кранам...
Палажэнне ключа ўключэння запальвання Палажэнні ключа запальвання пазначаны на цыліндры замка. Устаўце ключ у замак у становішчы "О". Палажэнне "О": запальванне выключана, рулявое кіраванне...
Пуск рухавіка Пераканайцеся, што рычаг пераключэння перадач знаходзіцца ў нейтральным становішчы. На аўтамабілі з аўтаматычнай КП пуск рухавіка магчымы толькі ў палажэннях Р...
Сістэма астуджэння Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці Шкала паказальніка мае дзве афарбаваныя зоны. Блакітная зона : рухавік не прагрэты, рухацца можна на малой...
Замена астуджальнай вадкасці Вывярніце корак з шасціграннай галоўкай з ніжняга бачка радыятара. Выверыце корак з шасціграннай галоўкай з блока рухавіка. Зніміце корак заліўной гарлавіны...
Сістэма харчавання BMW «520i» Паліўная помпа Праз кожныя 60000 км прабегу чысціце сеткаваты фільтр помпы: адкруціце разьбовую корак; выміце фільтр, прамыйце яго ў чыстым бензіне; усталюеце...
Карбюратары BMW «520» Рухавік мае два карбюратара Stromberg тыпу «175 CDET», якія не патрабуюць абслугоўвання. Праз кожныя 15000 км прабегу правярайце ўзровень алею ў корпусе...
Аўтаматычны падагрэў паветра, якое ўсмоктваецца BMW "528", "525", "520" У прыёмнай трубцы глушыцеля шуму ўсмоктвання ўсталявана засланка падагрэву, кіраваная тэрмастатычным элементам за рахунак цеплавога...
Сістэма запальвання Размеркавальнік запальвання Праз кожныя 12000 км прабегу наносіце тонкі пласт змазкі тыпу Bosch 1 V 4 на фібравую падушачку (на паверхню са боку восі) рухомага...
Тэхабслугоўванне счаплення Рэгуляванне вольнага ходу педалі счаплення BMW "525", "528" Вольны ход педалі рэгулюецца аўтаматычна працоўным цыліндрам прывада счаплення. Праз кожныя 60000...
Тэхабслугоўванне каробкі перадач Праз кожныя 15000 км прабегу правярайце ўзровень алею ў картэры скрынкі перадач, які павінен даходзіць да ніжняга краю заліўной адтуліны. Праз кожныя 30000 км...
Тэхабслугоўванне аўтаматычнай трансмісіі Рычаг селектара Рычаг селектара размешчаны на падлозе кузава. Ён мае шэсць наступных палажэнняў (гл. малюнак), якія паказваюцца светлавымі сігналізатарамі....
Тэхабслугоўванне рулявога кіравання Механічнае рулявое кіраванне Картэр рулявога механізму запоўнены алеем, не патрабавальным замены, і не мае зліўной коркі. Праз кожныя 15000 км прабегу...
Пярэдняя і задняя падвескі Праз кожныя 15000 км прабегу праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце восевы зазор падшыпнікаў ступіцах колаў. Праз кожныя 60000 км прабегу правярайце...
Тэхабслугоўванне тармазной сістэмы Працоўная тармазная сістэма Праз кожныя 15000 км прабегу правярайце працу і рэгуляванне тармазоў. Стаянкавая тармазная сістэма Калі заднія колы не...
Паказальнік тэхнічнага абслугоўвання На некаторых аўтамабілях устанаўліваўся паказальнік тэхнічнага абслугоўвання. Дадзены паказальнік вызначае перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання ў залежнасці...
Блок бартавой сістэмы кантролю (БСК) Частка аўтамабіляў абсталёўвалася блокам БСК, устаноўленым на даху ў зоне ўнутранага люстэрка задняга віду. Блок БСК складаецца з электроннай схемы кіравання,...
Праграмны рэгулятар хуткасці руху У якасці адмысловага абсталявання на аўтамабілі ўсталёўваўся праграмны рэгулятар хуткасці руху (круіз-кантроль). Ён забяспечвае падтрыманне вызначанай хуткасці...
Бартавы кампутар У якасці спецыяльнага абсталявання аўтамабілі абсталёўваліся бартавым камп'ютарам, які ўстанаўліваўся пад правым цэнтральным соплам вентыляцыі. На пярэдняй...