Панэль БСК:
1 - сігналізатар спраўнасці лямпаў стоп-сігналу; 2 - сігналізатар спраўнасці лямпаў габарытнага святла ў задніх ліхтарах; 3- сігналізатар спраўнасці ліхтароў асвятлення нумарнога знака; 4 - сігналізатар спраўнасці лямпаў блізкага святла фар; 5 - сігналізатар ўзроўню вадкасці ў бачку абмывальніка ветравога шкла.
На панэлі БСК сігналізатары размяшчаюцца ў наступным парадку:
- 1-й шэраг (зверху ўніз): сігналізатары спраўнасці лямпаў стоп-сігналу (8REMSLICHT), спраўнасці лямпаў габарытнага святла ў задніх ліхтарах (RCCKUCHT), спраўнасці ліхтароў асвятлення нумарнога знака (KENNZEICHENLICHT);
- 2-й шэраг (зверху ўніз): сігналізатары спраўнасці лямпаў блізкага святла фар (ABBLENDLICHR), узроўня вадкасці ў бачку абмывальніка ветравога шкла (WASCHWASSET), узроўня астуджальнай вадкасці (KCHLWASSER);
- 3-і шэраг (зверху ўніз): сігналізатар узроўня алею (MOTOROL), рэзервовы сігналізатар, клавіша самакантролю БСК (TEST).
Прынцып дзеяння БСК
Пры становішчы "1" ключа запальвання загараюцца ўсе надпісы індыкатараў. Пры паніжаным узроўні алею, астуджальнай вадкасці ці вадкасці ў бачку абмывальніка ветравога шкла высвечваецца які адпавядае індыкатар.
Пры становішчы "2" ключа запальвання загараюцца ўсе надпісы індыкатараў табло CHECK CONTROL у камбінацыі прыбораў загараецца жоўтым якое мігціць святлом і высвятляецца індыкатар спраўнасці лямпаў стоп-сігналу (BREMSLICHT). Да павароту ключа ў становішча 2 не націскайце на педаль тормазу, інакш БСК не зможа праверыць спраўнасць лямпаў стоп-сігналу. Пасля націску на педаль тормазу табло CHECK CONTROL і індыкатар спраўнасці лямпаў стоп-сігналу згасаюць.
Для праверкі да паездкі спраўнасці лямпаў блізкага святла фар. лямпаў габарытнага святла ў задніх ліхтарах ці ліхтароў асвятлення нумарнога знака запусціце рухавік і перавядзіце адпаведны перамыкач ці выключальнік у працоўнае становішча. Калі ў які-небудзь з паказаных ланцугоў маецца няспраўнасць (перагарэў засцерагальнік ці лямпа), высвечваецца які адпавядае індыкатар.
Для праверкі ланцуга лямпаў стоп-сігналу (каб пераканацца, ці не перагарэў засцерагальнік ці лямпы) націсніце на педаль тормазу: пры гэтым згасаюць табло CHECK CONTROL, надпісы індыкатараў і індыкатар спраўнасці лямпаў стоп-сігналу, але толькі, калі якія адпавядаюць ланцугі спраўны.
Калі БСК выяўляе пры руху аўтамабіля няспраўнасці ў кантраляваных ланцугах, табло CHECK CONTROL загараецца жоўтым мігатлівым святлом, высвечваюцца ўсе надпісы на панэлі БСК, а таксама загараецца які адпавядае або адпаведныя індыкатары.
Працаздольнасць індыкатараў правяраецца націскам на клавішу TEST, пры гэтым індыкатары павінны загарэцца. Пасля адпушчэння клавішы застаюцца гарэць толькі індыкатары, у кантраляваных якімі ланцугах маецца няспраўнасць, табло CHECK CONTROL згасае. Праз некаторы час згасаюць надпісы на панэлі БСК.
Пасля павароту ключа запальвання ў становішча "О" якія гарэлі раней індыкатары няспраўных ланцугоў згасаюць. Няспраўнасці, выяўленыя БСК а кантраляваных ланцугах, запамінаюцца. Пры становішчы "1" ключа і ўключэнні вонкавага асвятлення адпаведныя індыкатары зноў загараюцца.