Увага! Сістэма RDC не можа папярэджваць аб раптоўным і моцным пашкоджанні шыны, парыве пад уздзеяннем вонкавых фактараў.
Сістэма кантролю ціску ў шынах (RDC) або сістэма пашкоджання шын (RPA) сочыць за ціск ва ўсіх чатырох колах у працэсе руху аўтамабіля. Пры падзенні ціску ў адной або некалькіх шынах, загараецца індыкатар на панэлі прыбораў, які інфармуе аб тым, што ціск у шыне (ах) прыкметна падае. Нормы ціску (1 бар = 1 кгс/см²) паветра ў шынах прыведзены ў таблічцы замацаванай на тарцы дзвярэй кіроўцы (мал. 1.58) і паказаны пры звычайнай тэмпературы для шын. рэкамендаваных фірмай BMW.
Пры руху з прычэпам неабходна арыентавацца на лічбы, прыведзеныя для максімальна загружанага аўтамабіля.
Правяраючы ціск у шынах, не забывайце пра запасное ці кампактнае кола, ціск у ім павінна быць 04/02 бар. Праверку ціску ў шынах трэба праводзіць праз некаторы час пасля яго карэкціроўкі, каб даць магчымасць пайсці працэсам у закачаным паветры.
Увага! Правяраць ціск у шынах неабходна рэгулярна не радзей за два разы на месяц, і кожны раз перад працяглай паездкай.
Пры ўсталёўцы шын іншага памеру і марак ціск можа не адпавядаць таблічнаму значэнню. Кампактнае кола не мае датчыка сістэмы RDC.
Няправільны ціск у шынах адмоўна адбіваецца на кіравальнасці аўтамабіля, павялічвае рызыку пашкоджання шын. кароціць тэрмін іх службы і можа быць прычынай аварыі. Для таго, каб сістэма RDC магла запомніць правільныя значэнні ціску, неабходна праверыць ціскі паветра ў шынах усіх колаў па прыборы (манометры) і параўнаць іх з таблічнымі значэннямі і пры неабходнасці адкарэктаваць яго. Цяпер можна ўключыць сістэму RDC. Уключэнне сістэмы RDC неабходна праводзіць у наступным парадку:
- праверыць і адкарэктаваць ціск у шынах;
- павярнуць ключ запальвання ў становішча "2", запусціць рухавік, але з месца не рухацца;
- націснуць на клавішу (мал. 1.59) і трымаць яе націснутай датуль, пакуль на панэлі прыбораў на некалькі секунд не загарыцца індыкатар сістэмы жоўтым святлом;
- пачаць рух.
Адпусціць клавішу. Праз некалькі хвілін пасля пачатку руху сістэма RDC запомніць паказанні ціску ў шынах і прыме яго за праграмнае значэнне.
Калі праведзена карэкціроўка ціску ў шынах, то неабходна паўтарыць працэдуру яго запамінання сістэмай RDC, а так сістэма ўключаецца аўтаматычна, пры ўстаноўцы ключа запальвання ў становішча "2" і сістэма ў працэсе руху заўсёды знаходзіцца ў працоўным стане.
Пры падзенні ціску ў адной або некалькіх шынах, то загараецца жоўты індыкатар на панэлі прыбораў і з'яўляецца на дысплеі сістэмы аўтаматычнай дыягностыкі паведамленне "Check Tyre Pressure" ("Праверыць ціск у шынах").
Часам патрабаванне праверыць ціск з'яўляецца ўжо неўзабаве пасля таго, як яно было адкарэктавана. Гэта азначае, што пры карэкціроўцы ціск шыны былі перекачены ці не - докачены. Неабходна праверыць ціск яшчэ раз, давесці яго да нормы і зноў ўключыць сістэму RDC.
Пры пашкоджанні шыны (рэзкі скід ціску), загараецца жоўты індыкатар на панэлі прыбораў, з'яўляецца на дысплеі сістэмы аўтаматычнай дыягностыкі паведамленне "Tyre Defect" ("Пашкоджанне шыны") і раздаецца гукавы сігнал.
Пры такіх абставінах неабходна:
- прыбраць нагу з педалі газу;
- калі дазваляюць дарожнае становішча не карыстацца педаллю тормазу ці карыстацца вельмі асцярожна;
- накіроўваць аўтамабіль, пазбягаючы рэзкіх рухаў рулявым колам;
- скінуць хуткасць да поўнага прыпынку аўтамабіля;
- замяніць пашкоджанае кола.
Важна памятаць, што сістэма RDC можа адчуваць перашкоды ад іншых сістэм і прыбораў, якія працуюць на яе частаце. Падчас перашкод загараецца жоўты індыкатар на панэлі прыбораў і з'яўляецца на дысплеі сістэмы аўтаматычнай дыягностыкі паведамленне — "Tyre Control Inactive" ("Кантроль ціску ў шынах адсутнічае"). Аналагічная інфармацыя паступае:
- пры непаладках у сістэме;
- калі ў адным з колаў няма блока сістэмы RDC;
- калі ў аўтамабілі знаходзяцца іншыя колы з блокам сістэмы RDC, не лічачы запаснога кола;
- пасля прымянення на колах не стандартных блокаў сістэмы RDC (абмен інфармацыяй на іншай частаце). Запамінанне новых ідэнтыфікацыйных нумароў доўжыцца некалькі хвілін, толькі пасля гэтага сістэма здольная рэагаваць на падзенне ціску ў шынах і апавяшчаць аб ім.