Сістэма харчавання і выхлапу дызельнага рухавіка BMW X5 E53

Сілкаванне рухавіка — агульныя звесткі
Пры рабоце на паліўнай сістэме дызельнага рухавіка неабходна выконваць меры бяспекі, асаблівую чысціню і асцярожнасць, якія аналагічныя мерам пры абыходжанні з...

Сістэма харчавання паветрам — агульныя звесткі
Сістэма харчавання паветрам прызначана для падачы паветра ў камеру згарання, у той колькасці, якая неабходна рухавіку на дадзеным магутнасным рэжыме, пры...

Сістэма харчавання палівам — агульныя звесткі
Прынцыповая схема сістэмы харчавання палівам паказана на малюнку 6.16 і прызначана для падачы такой колькасці паліва ў камеру згарання, якое забяспечвае...

Вакуумная помпа — апісанне канструкцыі
Для забеспячэння працы аўтаматыкі кіравання рухавіком (сістэма рэцыркуляцыі і турбанаддува), а таксама ўзмацняльніка прывада тармазной сістэмы неабходна...

Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў — апісанне канструкцыі
Сістэма выпуску ОГ уключае ў сябе выпускны калектар, выкарыстоўваецца турбакампрэсар (ТК), трохкампанентны каталітычны нейтралізатар, тушыцелі, сістэму...

Сістэма нейтралізацыі якія адпрацавалі газаў
Сістэма нейтралізацыі ОГ прызначана для паніжэння таксічнасці ОГ за кошт накіравання часткі ОГ ва впускной трубаправод - рэцыркуляцыя (сістэма EGR), што...

Пошук няспраўнасці сістэмы «COMMON-RAIL» пры нізкім ціску
Пошук няспраўнасці сістэмы "Common-Rail" пры нізкім ціску, калі рухавік не запускаецца, праводзіць паводле ніжэй прыведзенай табліцы. Папярэдне неабходна...

Замена элемента паветранага фільтра
Замену зменнага элемента паветранага фільтра неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць гукаізаляцыйны кажух і адлучыць цягі ад кубкаў амартызатара....

Замена вымяральніка расходу паветра
Увага! Перад заменай вымяральніка выдатку паветра лічыць інфармацыю з ЗП няспраўнасцяў ЭБУ сістэмы "DDE" і ўхіліць іх. Зняцце вымяральніка расходу паветра...

Замена вакуумнай помпы
Увага! У пазбяганне апёку парамі, усе працы неабходна выконваць толькі на халодным рухавіку. Замену вакуумнай помпы рухавіка неабходна праводзіць у наступным...

Замена датчыка паказальніка ўзроўню паліва
Увага! Забяспечыць дастатковую выцяжную вентыляцыю і чысціню працоўнага месца. Выключыць пашкоджанне ўшчыльненняў. Паліўныя шлангі знаходзяцца пад ціскам. Не...

Замена паліўнага фільтра
Замену паліўнага фільтра неабходна праводзіць у наступным парадку. Выключыць запальванне і абараніць генератар ад забруджвання. Зняць левае ніжняе вечка і...

Замена паліўнай помпы
Замену магістральнага (дадатковага) паліўнай помпы неабходна праводзіць у наступным парадку. Выключыць запальванне, адкруціць мацаванне абароны бака з левага...

Замена напорных трубаправодаў
Увага! Пасля адлучэння напорных трубаправодаў абавязкова заглушыць адтуліны інжэктараў і гідраакумулятара высокага ціску адмысловымі коркамі-каўпачкамі. Не...

Замена напорнага трубаправода паміж НВД і гідраакумулятарам
Увага! Напорны трубаправод паміж НВД і гідраакумулятарам разавага выкарыстання. Замену напорнага трубаправода (6, гл. Мал. 6.109) паміж НВД (1) і...

Ачыстка сістэмы харчавання дызельнага рухавіка
Увага! Пры выпадковай запраўцы аўтамабіля з дызельным рухавіком бензінам, катэгарычна забаронены пуск рухавіка. Ачыстку сістэмы сілкавання дызельнага рухавіка...

Замена помпы высокага ціску (НВД)
Увага! Абараніць генератар ад забруджвання. Пасля адлучэння трубаправодаў і шлангаў, якія ўтварыліся адтуліны зачыніць адмысловымі каўпачкамі. Палажэнне НВД...

Праверка помпы высокага ціску (НВД)
Увага! Абараніць генератар ад забруджвання. Для прадухілення запуску рухавіка ў працэсе праверкі, адлучыць ШС датчыка становішча размеркавальнага вала. Пасля...

Замена рэгулятара ціску на гідраакумулятары
Увага! Сабраць і ўтылізаваць выніковае паліва. Забаронена выцягваць і ўсталёўваць рэгулятар ціску без выкарыстання прылады. Рэгулятар ціску усталёўваецца...

Праверка ціску падачы паліва
Увага! Праверку ціску падачы паліва ў праводзіць на рэжыме рухавіка - халасты ход. Утылізаваць выніковае паліва. Праверку ціску падачы паліва неабходна...

Праверка ціску вяртання паліва
Увага! Праверку ціску падачы паліва ў праводзіць на рэжыме халастога ходу. Праверку ціску падачы паліва неабходна праводзіць у наступным парадку. Прыгатаваць...

Зняцце і ўстаноўка інжэктараў
Увага! Абараніць генератар ад забруджвання. Пасля адлучэння напорных трубаправодаў неабходна заглушыць адтуліны інжэктараў і трубаправодаў адмысловымі...

Замена зліўных трубаправодаў
Замену зліўных трубаправодаў і паліва неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць упускны калектар і лічыць інфармацыю з ЗП няспраўнасцяў сістэмы "DDE"....

Прачыстка канала інжэктара
Прачыстку каналаў усталёўкі інжэктараў неабходна праводзіць у наступным парадку. Прыгатаваць прынады "13.5.210", "13.5.214" і "13.5.215" і ахоўныя акуляры....

Замена выпускнога калектара
Замену выпускнога калектара неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць сістэму выпуску і ПК. Вывярнуць балты па лініі (1, мал. 6.156) і зняць выпускны...

Замена сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў
Канструктыўнае выкананне элементаў сістэмы выпуску ОГ паказана на малюнку 6.19. Сістэма выпуску ОГ рухавіка "M57TU" мае сажавы фільтр (мал. 6.157). Увага! Усе...

Замена нейтралізатара з выпускной трубой
Увага! У пазбяганне апёку, усе працы па замене выпускной трубы праводзіць на халодным рухавіку. Замену нейтралізатара з выпускной трубой (4, гл. Мал. 6.19)...

Замена задняга глушыцеля
Замену задняга глушыцеля (11 або 12, гл. Мал. 6.19) неабходна праводзіць у наступным парадку. Прыгатаваць прынаду "00.2.210" (трубарэз). Вымераць даўжыню труб...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання BMW X3 E83 (2003-2010)

Падзяліцеся інфармацыяй:

BMW E53 (1999-2006)