- Главна
- BMW X5
- E53
- Дизелов двигател M57
- Захранваща и изпускателна система
Дизелово гориво и изпускателна система на двигатели M57 на BMW X5 E53
Захранване на двигателя — обща информация
При работа по горивната система на дизелов двигател трябва да се спазват мерките за безопасност, специална чистота и предпазливост, подобни на тези при работа...
При работа по горивната система на дизелов двигател трябва да се спазват мерките за безопасност, специална чистота и предпазливост, подобни на тези при работа...
Система за подаване на въздух — обща информация
Системата за подаване на въздух е предназначена да подава въздух към горивната камера в количеството, необходимо за двигателя при даден режим на мощност, като...
Системата за подаване на въздух е предназначена да подава въздух към горивната камера в количеството, необходимо за двигателя при даден режим на мощност, като...
Система за подаване на гориво — обща информация
Основната схема на системата за подаване на гориво е показана на фигура 6.16 и е проектирана да доставя такова количество гориво в горивната камера, което...
Основната схема на системата за подаване на гориво е показана на фигура 6.16 и е проектирана да доставя такова количество гориво в горивната камера, което...
Вакуумна помпа — описание на конструкцията
За да се осигури работата на автоматиката за управление на двигателя (система за рециркулация и турбокомпресор), а също и усилвателят на спирачната система...
За да се осигури работата на автоматиката за управление на двигателя (система за рециркулация и турбокомпресор), а също и усилвателят на спирачната система...
Изпускателна система — описание на конструкцията
Изпускателната система включва изпускателен колектор, турбокомпресор (TC), трипътен каталитичен преобразувател, пожарогасители, система за рециркулация на...
Изпускателната система включва изпускателен колектор, турбокомпресор (TC), трипътен каталитичен преобразувател, пожарогасители, система за рециркулация на...
Система за неутрализация на отработените газове
Системата за неутрализиране на отработените газове е предназначена да намали токсичността на отработените газове чрез насочване на част от отработените газове...
Системата за неутрализиране на отработените газове е предназначена да намали токсичността на отработените газове чрез насочване на част от отработените газове...
Отстраняване на неизправности в системата COMMON-RAIL при ниско налягане
Отстраняване на неизправности в системата "Common-Rail" при ниско налягане, когато двигателят не стартира, извършете според таблицата по-долу. Първо, трябва да...
Отстраняване на неизправности в системата "Common-Rail" при ниско налягане, когато двигателят не стартира, извършете според таблицата по-долу. Първо, трябва да...
Смяна на елемента на въздушния филтър
Смяната на елемента на въздушния филтър трябва да се извърши в следния ред. Отстранете звукоизолиращия корпус и разкачете прътите от чашите на амортисьора....
Смяната на елемента на въздушния филтър трябва да се извърши в следния ред. Отстранете звукоизолиращия корпус и разкачете прътите от чашите на амортисьора....
Смяна на разходомера за въздух
Внимание! Преди да смените разходомера за въздух, прочетете информацията от паметта за грешки на ECU на системата DDE и ги отстранете. Отстраняването на...
Внимание! Преди да смените разходомера за въздух, прочетете информацията от паметта за грешки на ECU на системата DDE и ги отстранете. Отстраняването на...
Смяна на вакуумна помпа
Внимание! За да избегнете изгаряния от изпарения, всички работи трябва да се извършват само на студен двигател. Вакуумната помпа на двигателя трябва да се...
Внимание! За да избегнете изгаряния от изпарения, всички работи трябва да се извършват само на студен двигател. Вакуумната помпа на двигателя трябва да се...
Смяна на датчика за нивото на горивото
Внимание! Осигурете подходяща смукателна вентилация и чистота на работното място. Предотвратете повреда на уплътненията. Маркучите за гориво са под налягане....
Внимание! Осигурете подходяща смукателна вентилация и чистота на работното място. Предотвратете повреда на уплътненията. Маркучите за гориво са под налягане....
Смяна на горивен филтър
Горивният филтър трябва да се смени в следния ред. Изключете запалването и предпазете генератора от замърсяване. Отстранете левия долен капак и подгответе...
Горивният филтър трябва да се смени в следния ред. Изключете запалването и предпазете генератора от замърсяване. Отстранете левия долен капак и подгответе...
Смяна на горивната помпа
Подмяна на осн (допълнителен) горивната помпа трябва да се ремонтира в следния ред. Изключете запалването, развийте закрепването на защитата на резервоара от...
Подмяна на осн (допълнителен) горивната помпа трябва да се ремонтира в следния ред. Изключете запалването, развийте закрепването на защитата на резервоара от...
Подмяна на напорни тръбопроводи
Внимание! След като разкачите напорните тръби, не забравяйте да запечатате отворите на инжекторите и акумулатора за високо налягане със специални тапи и...
Внимание! След като разкачите напорните тръби, не забравяйте да запечатате отворите на инжекторите и акумулатора за високо налягане със специални тапи и...
Смяна на напорния тръбопровод между горивната помпа за високо налягане и хидравличния акумулатор
Внимание! Напорен тръбопровод между помпата за високо налягане и хидравличния акумулатор за еднократна употреба. Смяна на напорен тръбопровод (6, виж фиг....
Внимание! Напорен тръбопровод между помпата за високо налягане и хидравличния акумулатор за еднократна употреба. Смяна на напорен тръбопровод (6, виж фиг....
Почистване на горивната система на дизелов двигател
Внимание! Ако превозно средство с дизелов двигател случайно бъде заредено с бензин, стартирането на двигателя е строго забранено. Почистването на горивната...
Внимание! Ако превозно средство с дизелов двигател случайно бъде заредено с бензин, стартирането на двигателя е строго забранено. Почистването на горивната...
Смяна на помпата за високо налягане (HP)
Внимание! Пазете генератора от замърсяване. След като разкачите тръбите и маркучите, затворете получените отвори със специални капачки. Позицията на горивната...
Внимание! Пазете генератора от замърсяване. След като разкачите тръбите и маркучите, затворете получените отвори със специални капачки. Позицията на горивната...
Проверка на помпата за високо налягане (HP)
Внимание! Пазете генератора от замърсяване. За да предотвратите запалването на двигателя по време на теста, разкачете CV шарнира на сензора за положение на...
Внимание! Пазете генератора от замърсяване. За да предотвратите запалването на двигателя по време на теста, разкачете CV шарнира на сензора за положение на...
Смяна на регулатора на налягането на хидравличния акумулатор
Внимание! Съберете и изхвърлете изтичащото гориво. Забранено е демонтирането и монтирането на регулатора на налягане без използване на инструмент. Регулаторът...
Внимание! Съберете и изхвърлете изтичащото гориво. Забранено е демонтирането и монтирането на регулатора на налягане без използване на инструмент. Регулаторът...
Проверка на налягането на захранването с гориво
Внимание! Проверете налягането на захранването с гориво в режим на двигателя - празен ход. Изхвърлете изтичащото гориво. Налягането на захранването с гориво...
Внимание! Проверете налягането на захранването с гориво в режим на двигателя - празен ход. Изхвърлете изтичащото гориво. Налягането на захранването с гориво...
Проверка на връщащото налягане на горивото
Внимание! Проверете налягането на захранването с гориво в режим на празен ход. Налягането на захранването с гориво трябва да се провери в следния ред....
Внимание! Проверете налягането на захранването с гориво в режим на празен ход. Налягането на захранването с гориво трябва да се провери в следния ред....
Премахване и монтиране на инжектори
Внимание! Пазете генератора от замърсяване. След разединяване на напорните тръби е необходимо да се запечатат отворите на инжекторите и тръбите със специални...
Внимание! Пазете генератора от замърсяване. След разединяване на напорните тръби е необходимо да се запечатат отворите на инжекторите и тръбите със специални...
Смяна на дренажни тръби
Смяната на дренажните тръби и изтичащото гориво трябва да се извърши в следния ред. Отстранете всмукателния колектор и прочетете информацията от паметта за...
Смяната на дренажните тръби и изтичащото гориво трябва да се извърши в следния ред. Отстранете всмукателния колектор и прочетете информацията от паметта за...
Почистване на канала на инжектора
Почистването на инжекторните инсталационни канали трябва да се извърши в следния ред. Подгответе оборудването "13.5.210", "13.5.214" и "13.5.215" и защитни...
Почистването на инжекторните инсталационни канали трябва да се извърши в следния ред. Подгответе оборудването "13.5.210", "13.5.214" и "13.5.215" и защитни...
Смяна на изпускателния колектор
Изпускателният колектор трябва да се смени в следния ред. Свалете изпускателната система и TC. Развийте болтовете по линията (1, фиг. 6.156) и свалете...
Изпускателният колектор трябва да се смени в следния ред. Свалете изпускателната система и TC. Развийте болтовете по линията (1, фиг. 6.156) и свалете...
Смяна на изпускателна система
Дизайнът на елементите на изпускателната система е показан на фигура 6.19. Изпускателната система на двигателя M57TU има филтър за твърди частици (фиг. 6.157)....
Дизайнът на елементите на изпускателната система е показан на фигура 6.19. Изпускателната система на двигателя M57TU има филтър за твърди частици (фиг. 6.157)....
Смяна на неутрализатора с изпускателната тръба
Внимание! За да избегнете изгаряния, всички работи по смяна на изпускателната тръба трябва да се извършват на студен двигател. Смяна на неутрализатора с...
Внимание! За да избегнете изгаряния, всички работи по смяна на изпускателната тръба трябва да се извършват на студен двигател. Смяна на неутрализатора с...
Смяна на задно гърне
Смяна на задно гърне (11 или 12, вижте фиг. 6.19) трябва да се извърши в следния ред. Подгответе устройството "00.2.210" (резачка за тръби). Измерете дължината...
Смяна на задно гърне (11 или 12, вижте фиг. 6.19) трябва да се извърши в следния ред. Подгответе устройството "00.2.210" (резачка за тръби). Измерете дължината...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Силовия агрегат: Система за захранване BMW X3 Е83 (2003-2010)
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Силовия агрегат: Система за захранване BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сподели информация:
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинов двигател M54
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател M62
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател N62
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Дизелов двигател M57
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Турбокомпресорна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия и кардан
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Ремонт и поддръжка
- Отопление и климатик
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Лостове и превключватели
- Принципни схеми

