- Главна
- BMW X5
- E53
- Бензинов двигател M62
- Електрика на двигателя
Електрическо оборудване на двигателя M62 на BMW X5 E53
Премахване и монтиране на генератора
Двигателят M62 е оборудван с трифазен генератор (фиг. 4.121) променливо напрежение, с вграден токоизправителен блок на девет токоизправителни вентила, с...
Двигателят M62 е оборудван с трифазен генератор (фиг. 4.121) променливо напрежение, с вграден токоизправителен блок на девет токоизправителни вентила, с...
Премахване и монтиране на задвижващия ремък на алтернатора
Дизайнът на обтегача на задвижването на генератора е показан на фигура 4.123, разположението на задвижващия ремък върху шайбите на спомагателните агрегати на...
Дизайнът на обтегача на задвижването на генератора е показан на фигура 4.123, разположението на задвижващия ремък върху шайбите на спомагателните агрегати на...
Премахване и монтиране на стартера
Стартерът и соленоидното реле трябва да се сменят отдолу в следния ред. Изключете запалването, изключете клемата "–" от акумулатора. Отстранете защитния капак...
Стартерът и соленоидното реле трябва да се сменят отдолу в следния ред. Изключете запалването, изключете клемата "–" от акумулатора. Отстранете защитния капак...
Премахване и монтиране на KSUD елементи
Автоматиката за управление на двигателя включва сензори на системата за управление (виж фиг. 4.20) и електронният блок за управление (ECU) KSUD, който има своя...
Автоматиката за управление на двигателя включва сензори на системата за управление (виж фиг. 4.20) и електронният блок за управление (ECU) KSUD, който има своя...
Смяна на датчика за скорост на коляновия вал
Сензорът за скорост на коляновия вал е монтиран под стартера, върху корпуса на автоматичната скоростна кутия и трябва да се смени в следния ред. Подгответе...
Сензорът за скорост на коляновия вал е монтиран под стартера, върху корпуса на автоматичната скоростна кутия и трябва да се смени в следния ред. Подгответе...
Смяна на датчика за положение на левия всмукателен разпределителен вал
Сензорът за положение на левия всмукателен разпределителен вал се намира на главата на цилиндъра и трябва да се смени в следния ред. Прочетете информация от...
Сензорът за положение на левия всмукателен разпределителен вал се намира на главата на цилиндъра и трябва да се смени в следния ред. Прочетете информация от...
Смяна на сензора за положение на десния всмукателен разпределителен вал
Десният сензор за положение на всмукателния разпределителен вал се намира в предната част на главата на цилиндъра до тръбата на щеката за измерване на маслото...
Десният сензор за положение на всмукателния разпределителен вал се намира в предната част на главата на цилиндъра до тръбата на щеката за измерване на маслото...
Смяна на сензори за детонация
Внимание! Избягвайте размяната на щепселните съединители (PC) на сензорите за детонация. Това ще доведе до повреда на двигателя. Маркирайте ги с цвят или...
Внимание! Избягвайте размяната на щепселните съединители (PC) на сензорите за детонация. Това ще доведе до повреда на двигателя. Маркирайте ги с цвят или...
Смяна на датчик за налягане на маслото
На корпуса на масления филтър е монтиран сензор (23, виж фиг. 4.14) налягане на маслото, трябва да се смени в следния ред: изключете запалването и развийте...
На корпуса на масления филтър е монтиран сензор (23, виж фиг. 4.14) налягане на маслото, трябва да се смени в следния ред: изключете запалването и развийте...
Смяна на датчика за нивото на маслото
Сензорът за ниво на маслото трябва да се смени в следния ред. Изключете запалването, развийте капачката на масления филтър, така че маслото да изтече в...
Сензорът за ниво на маслото трябва да се смени в следния ред. Изключете запалването, развийте капачката на масления филтър, така че маслото да изтече в...
Смяна на сензора за температура на охлаждащата течност
Внимание! Работата трябва да се извършва на охладен двигател. Сензорът за температура на охлаждащата течност трябва да се смени в следния ред. Прочетете...
Внимание! Работата трябва да се извършва на охладен двигател. Сензорът за температура на охлаждащата течност трябва да се смени в следния ред. Прочетете...
Смяна на запалителната бобина
Запалителната бобина трябва да се смени в следния ред. Изключете запалването, извадете щепселите от защитния корпус на бобините за запалване, развийте гайките,...
Запалителната бобина трябва да се смени в следния ред. Изключете запалването, извадете щепселите от защитния корпус на бобините за запалване, развийте гайките,...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Електрообзавеждане на двигател BMW X3 Е83 (2003-2010)
Силовия агрегат: Електрообзавеждане на двигател BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сподели информация:
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинов двигател M54
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател M62
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател N62
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Дизелов двигател M57
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Турбокомпресорна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия и кардан
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Ремонт и поддръжка
- Отопление и климатик
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Лостове и превключватели
- Принципни схеми

