Внимание! Работата трябва да се извършва на охладен двигател.
Сензорът за температура на охлаждащата течност трябва да се смени в следния ред. Прочетете информация от паметта за грешки на ECU-KSUD на системата "DME", изключете запалването и отстранете звукоизолиращия корпус.
Сензор за температура на охлаждащата течност (2, фиг. 4.136) монтиран на тръбата на предната охладителна система. Отстранете вакуумната линия (1) и разкачете HS (2) от температурния сензор. Развийте сензора за температура на охлаждащата течност, съберете изтеклата течност и я изпратете за изхвърляне.
Температурният сензор трябва да бъде монтиран в обратен ред, като смените уплътнителния пръстен, завинтете температурния сензор и го затегнете с въртящ момент от 16 Nm (1,6 kgf·m).
Проверете нивото на охлаждащата течност и я долейте, ако е необходимо. Отстранете въздуха от охладителната система и я проверете за течове.
Прочетете информация от паметта за грешки на ECU-KSUD на системата "DME". Проверете записаните съобщения за грешка и отстранете проблема. Изтрийте информацията от паметта за грешки.
(Тази статия е базирана на данни от уебсайта: «bmwman»)