Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател M62
  • Електрика на двигателя
  • Смяна на сензори за детонация

Смяна на сензори за детонация (BMW X5 E53)

            0

Съдържание: Смяна на десните сензори за детонация ↓ Смяна на леви сензори за детонация ↓
Внимание! Избягвайте размяната на щепселните съединители (PC) на сензорите за детонация. Това ще доведе до повреда на двигателя. Маркирайте ги с цвят или цифри.


Смяна на десните сензори за детонация



Смяната на десните сензори за детонация (цилиндри 1–4) трябва да се извърши в следния ред. Прочетете информацията за неизправността от паметта на устройството за съхранение (SD) на ECU-KSUD на системата "DME", изключете запалването и извадете всмукателния колектор.

Свалете болтовете (стрелки, фиг. 4.131) и отстранете сензорите за детонация за група цилиндър 1–4.

Свалете болтовете (стрелки, фиг. 4.131) и отстранете сензорите за детонация за група цилиндър 1–4.


При монтажа на сензорите трябва да се почисти контактната повърхност под сензорите за детонация на цилиндровия блок. Монтирайте сензорите за детонация и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 20 Nm (2,0 kgf·m).

След смяна на сензора за детонация е необходимо да прочетете информацията за неизправности от паметта на ECU-KSUD на системата "DME". Отстранете повреди и изтрийте информация от паметта на запаметяващото устройство.

Смяна на леви сензори за детонация



Смяната на левите сензори за детонация (цилиндри 5–8) трябва да се извърши в подобен ред, само в този случай е необходимо да се отстрани колекторът на охлаждащата течност и тръбопроводът от помпата на охлаждащата течност. Свалете болтовете (стрелки, фиг. 4.132) и отстранете сензорите за детонация за група цилиндър 5–8.



Смяната на левите сензори за детонация (цилиндри 5–8) трябва да се извърши в подобен ред, само в…

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Електрика на двигателя
Следващи статии

Смяна на сензора за положение на десния всмукателен разпределителен…
Смяна на датчика за положение на левия всмукателен разпределителен вал
Смяна на датчика за скорост на коляновия вал
Премахване и монтиране на KSUD елементи
Премахване и монтиране на стартера
Смяна на датчик за налягане на маслото
Смяна на датчика за нивото на маслото
Смяна на сензора за температура на охлаждащата течност
Смяна на запалителната бобина


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на нивото и смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Смяна на запалителни свещи/проверка на електрически връзки BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Проверка и смяна на сензори за запалване (система Motronic) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Смяна на охлаждащата течност BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Смяна на EDC сензори за просвет BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Профилактика при смяна на масло BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 20 + 40 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.