Внимание! Избягвайте да разменяте щепселните съединители (SHS) на сензорите за детонация. Това ще доведе до повреда на двигателя. Извършете тяхното цветно или цифрово маркиране.
Смяна на десен сензор за детонация
Смяната на десните сензори за детонация (цилиндри 1–4) трябва да се извърши в следния ред. Прочетете информация за неизправности от паметта на устройството с памет (памет) на ECU-ECU на системата "DME", изключете запалването и извадете всмукателния колектор.
Завъртете болтовете (стрелки, фиг. 4.131) и отстранете сензорите за детонация на групата цилиндри 1–4.
Когато монтирате сензорите, почистете контактната повърхност под сензорите за детонация на цилиндровия блок. Монтирайте сензорите за детонация и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 20 Nm (2,0 kgfm).
След завършване на подмяната на сензора за детонация е необходимо да се прочете информация за неизправности от паметта на паметта на ECU-KCUD на системата -DME. Отстраняване на неизправности и изтриване на информация от паметта на паметта.
Смяна на леви сензори за детонация
Смяната на левите сензори за детонация (цилиндри 5-8) трябва да се извърши по подобен начин, само в този случай е необходимо да премахнете колектора на охлаждащата течност и тръбопровода от помпата на охлаждащата течност. Завъртете болтовете (стрелки, фиг. 4.132) и отстранете сензорите за детонация на групата цилиндри 5–8.