Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Шаси
  • Кормилно управление

Управление на превозно средство BMW X5 E53

Всички работи, извършени по елементите на кормилната уредба, трябва да се извършват с изключителна честота, като се изключва нейното замърсяване.

След приключване на работата е необходимо да се обезвъздуши кормилната система. Източената бустерна течност трябва да се изхвърли.

Кормилно управление — обща информация
Кормилно управление — обща информация
Кормилната система е предназначена да променя посоката на движение на автомобила и включва кормилна колона, волан и кормилен механизъм (зъбна рейка и пиньон...

Мерки за безопасност при работа по кормилната система
Мерки за безопасност при работа по кормилната система
Автомобилите BMW от серията X5 с каросерия E53 са оборудвани със серия (отпред и отстрани) надуваеми въздушни възглавници (IAB) - "Въздушна възглавница", чиято...

Кормилно управление — описание на конструкцията
Кормилно управление — описание на конструкцията
Дизайнът на кормилното управление е показан на фигура 12.1. Тяга (5) на системата "Interlock" (до септември 2005 г).

Проверка на работата на кормилните системи
Проверка на работата на кормилните системи
Проверка на работата на помпата на кормилното управление Внимание! Всички работи трябва да се извършват при изключителна чистота, за да се предотврати...

Обезвъздушаване на кормилната уредба
Обезвъздушаване на кормилната уредба
Внимание! Преди да свалите капака на резервоара, почистете добре резервоара и всички повърхности в непосредствена близост до него. Предотвратете навлизането на...

Смяна на охладителната верига на кормилното управление
Смяна на охладителната верига на кормилното управление
Охладителната верига на сервоусилвателя на волана е дълга тръба с U-образна форма, разположена в предната част на двигателното отделение и свързана към тръбите...

Регулиране на ъглите на центровката на предните колела
Регулиране на ъглите на центровката на предните колела
Конструкцията на предния мост и кормилното управление позволява регулиране на центровката на предните колела с помощта на цялостния стенд за диагностика на...

Подравняване на колелата на задния мост
Подравняване на колелата на задния мост
Промяната на ъгъла на наклон винаги е придружена от промяна в положителното сближаване на колелата. В тази връзка първо е необходимо да се регулира...

Смяна на маншони на кормилната уредба
Смяна на маншони на кормилната уредба
Внимание! Ако се открият следи от корозия върху основата, кормилната уредба трябва да се смени и зъбите на стойката да се смажат. Смяната на маншони на...

Проверка на разстоянието между предния борд и двойния кардан
Проверка на разстоянието между предния борд и двойния кардан
Внимание! Ако разстоянието между предната странична греда и двойния карданен вал е по-малко от 5 mm, кормилното устройство трябва да бъде пренастроено по време...

Смяна на кормилното управление
Смяна на кормилното управление
Дизайнът на кормилния механизъм с хидравличен усилвател е показан на фигура 12.16. Внимание! Когато извършвате работа, поддържайте абсолютна чистота....

Смяна на накрайника на напречната щанга
Смяна на накрайника на напречната щанга
Отстраняването на края на кормилната щанга трябва да се извърши в следния ред. Подгответе устройството "32.3.090". Фиксирайте относителното положение на...

Смяна на напречна щанга
Смяна на напречна щанга
Конструкцията на напречната кормилна щанга е показана на фигура 12.22. Отстраняването на напречната кормилна щанга трябва да се извърши в следния ред....

Смяна на горната облицовка на кормилната колона
Смяна на горната облицовка на кормилната колона
Смяната на горната тапицерия на кормилната колона трябва да се извърши в следния ред. Поставете кормилната колона в положение "надолу" и "удължено". Отстранете...

Смяна на долната облицовка на кормилната колона
Смяна на долната облицовка на кормилната колона
Смяната на долната тапицерия на кормилната колона трябва да се извърши в следния ред. Поставете кормилната колона в положение "нагоре" и "разширено"....

Премахване и монтиране на волана
Премахване и монтиране на волана
Дизайнът на автомобила предвижда няколко варианта на волана - многофункционално колело (фиг. 12.26) или спорт, като допълнително оборудване. Внимание! Цялата...

Премахване и монтиране на кормилната колона
Премахване и монтиране на кормилната колона
Дизайнът на кормилната колона с механично задвижване за регулиране е показан на фигура 12.30. Внимание! След като монтажът на кормилната колона приключи, е...

Смяна на долната част на уплътненията на кормилния вал
Смяна на долната част на уплътненията на кормилния вал
Смяната на маншета на долната част на кормилния вал в предния щит трябва да се извърши в следния ред. Отстранете долната част на кормилния вал и отстранете...

Смяна на ключалката на кормилната колона
Смяна на ключалката на кормилната колона
Внимание! След завършване на монтажа на ключалката на кормилната колона е необходимо да проверите функциите на ключа за запалване, мигачите, чистачките на...

Смяна на двоен кардан на долната част на кормилния вал
Смяна на двоен кардан на долната част на кормилния вал
Внимание! Когато двойният кардан е разкачен, воланът няма ограничител на крайно положение. Възможно е воланът да се върти свободно и контактният пръстен да се...

Смяна на лоста за регулиране на кормилната колона
Смяна на лоста за регулиране на кормилната колона
Конструкцията на механизма за регулиране на кормилната колона с механично задвижване е показана на фигура 12.30. Смяната на лоста (20) за регулиране на...

Смяна на помпата на кормилното управление
Смяна на помпата на кормилното управление
Внимание! Помпата на кормилното управление може да се смени само в комплект. Преди да монтирате помпата, напълнете нейната вътрешна кухина с хидравлична...

Смяна на цилиндъра на ключалката на кормилната колона
Смяна на цилиндъра на ключалката на кормилната колона
Заключващият цилиндър на вала на кормилната колона трябва да се смени в следния ред. Подгответе устройството "32.3.110", отстранете пръстеновидната антена на...

Смяна на пръта на системата Interlock
Смяна на пръта на системата Interlock
Кормилното управление на автомобил, оборудван с автоматична трансмисия, има заключващ механизъм - система Interlock, която заключва автоматичната скоростна...

Смяна на скоби
Смяна на скоби
Внимание! Скобите трябва да се сменят. Смяна на скоби (щипки за уши) гофрираните капаци на кормилното устройство трябва да се извършват в следния ред....

Моменти на свързване на волана
Моменти на свързване на волана
Кормилен механизъм към греда на предния мост (M12, 10.9) – 100 Nm. Пробка за източване на кормилната уредба – 42 Nm. Контрагайка на регулиращия винт на...

Възможни неизправности при монтажа на мостови ъгли
Възможни неизправности при монтажа на мостови ъгли
Възможни неизправности при монтажа на ъглите на предния мост Неизправност Причина за неизправност Методи за елиминиране Ъгълът на подравняване на колелата не...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Шаси: Кормилно управление BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Шаси: Кормилно управление BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Шаси: Кормилно управление BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Шаси: Кормилното управление BMW X3 Е83 (2003-2010)

Сподели информация:

BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.