Управљање ауто BMW X5 E53

Сви радови који се изводе на елементима система управљања треба обавити када изузетне фреквенцији, искључујући њено загађење.

Након завршетка радова потребно је да пумпа систем гидроусилителя. Слитая радна течност појачала је предмет располагања.

Управљање — опште информације
Управљачки систем је дизајниран за промену правца кретања возила, састоји се од стуба управљача, волана, управљачког механизма (система летве и зупчаника) са...

Мере предострожности при раду на управљачком систему
Аутомобили BMW серија "Кс5" са каросеријом "Е53" опремљена је низом (предњих и бочних) ваздушних јастука (Аирбагс) - "Airbag", чији се рад заснива на...

Управљање — опис конструкције
Конструктивно извођење управљање са појачалом управљачког механизма на слици 12.1. Жудња (5) система "Interlock" (до септембра 2005. године).

Провера рада система управљања
Провера рада пумпе серво управљача Пажња! Сви радови се морају изводити у изузетној чистоћи како би се спречила могућност уласка контаминације у систем. За...

Одзрачивање система серво управљача
Пажња! Пре уклањања поклопца резервоара, темељно очистите резервоар и све површине које су директно уз њега. Спречите да контаминација уђе у систем....

Замена кола за хлађење серво управљача
Круг за хлађење серво управљача је дуга цев у облику слова "У" која се налази у предњем делу моторног простора и повезана је са системским цевима помоћу...

Подешавање углова поравнања предњих точкова
Дизајн предње осовине и управљања омогућава коришћење свеобухватног постоља "Дијагностика BMW" изврши корекцију распада/конвергенције предњих точкова. Промена...

Поравнање точкова задње осовине
Промена угла нагиба увек је праћена променом позитивног нагиба точкова. У том смислу, прво је потребно подесити поравнање точкова. Подешавање углова поравнања...

Замена меха управљачког механизма
Пажња! Ако се пронађу трагови корозије на летви, потребно је заменити управљачки механизам и подмазати зупце летве. Замена мехова управљачког механизма мора се...

Провера растојања између предњег бочног члана и двоструке карданске осовине
Пажња! Ако је растојање између предњег бочног носача и двоструке карданске осовине мање од 5 мм, управљачки механизам се мора поново поравнати током уградње....

Замена управљачког механизма са гидроусилителем
Конструкција управљачког механизма са хидрауличним појачивачем приказана је на слици 12.16. Пажња! Приликом извођења радова одржавајте апсолутну чистоћу....

Замена краја вучне шипке
Уклањање краја шипке управљача мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређај "32.3.090". Поправите релативни положај точка у односу на главчину бојом...

Замена вучне шипке
Дизајн попречне шипке управљача приказан је на слици 12.22. Уклањање попречне шипке управљача мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређај...

Замена горње облоге стуба волана
Замена горње облоге стуба управљача мора се извршити следећим редоследом. Поставите стуб управљача у положај "доле" и "издужено". Уклоните завртањ који...

Замена доње облоге стуба волана
Замена доње облоге стуба управљача мора се извршити следећим редоследом. Поставите стуб управљача у положај "горе" и "издужено". Уклоните монтажне завртње...

Уклањање и уградња волана
Дизајн аутомобила предвиђа неколико опција волана - мултифункционални точак (слика 12.26) или спортски точак, као додатну опрему. Пажња! Сви радови морају бити...

Уклањање и уградња стуба управљача
Конструкција стуба управљача са механичким погоном за подешавање приказана је на слици 12.30. Пажња! Када је монтажа стуба волана завршена, потребно је:...

Замена доњег дела заптивки вратила управљача
Замена манжетне доњег дела осовине управљача у предњем штитнику мора се извршити следећим редоследом. Уклоните доњи део осовине управљача и уклоните заптивку...

Замена браве осовине стуба волана
Пажња! Након завршетка уградње браве на стубу волана, потребно је проверити функције прекидача за паљење, показивача правца, брисача, итд. Замена склопа браве...

Замена двоструке карданске осовине доњег дела вратила управљача
Пажња! Када је двоструко карданско вратило искључено, волан нема граничник екстремног положаја. Могуће је да ће се волан слободно окретати и контактни прстен...

Замена полуге за подешавање стуба волана
Дизајн механизма за подешавање стуба управљача са механичким погоном приказан је на слици 12.30. Замена полуге (20) за подешавање положаја стуба управљача са...

Замена пумпе серво управљача
Пажња! Пумпа серво управљача може се заменити само као склоп. Пре уградње пумпе, напуните њену унутрашњу шупљину флуидом за хидрауличне системе типа "ATF...

Замена цилиндра браве на стубу волана
Цилиндар браве осовине управљача мора се заменити следећим редоследом. Припремите уређај "32.3.110", уклоните прстенасту антену прекидача за паљење, убаците...

Замена вуче система Interlock
Управљач аутомобила опремљен аутоматским мењачем има механизам за закључавање - систем Interlock, који закључава аутоматски мењач када је аутомобил паркиран и...

Замена стезаљки
Пажња! Обујмице се морају заменити. Замена стезаљки (стезаљки-ушица) валовитих поклопаца управљачког механизма мора се извршити следећим редоследом. Припремите...

Моменти повезивања управљача
Управљач до греде предње осовине (М12, 10.9) – 100 Нм. Чеп за испуштање управљачког механизма – 42 Нм. Запорна матица вијка за подешавање управљачког механизма...

Могуће грешке у уградњи углова моста
Могуће грешке у уградњи углова предње осовине Неисправност Узрок квара Методе елиминације Угао поравнања точкова не одговара наведеним вредностима крај вучне...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Шасија: Управљање BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Шасија: Управљање BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Шасија: Управљање BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Шасија: Управљање систем BMW X3 Е83 (2003-2010)

Делите информације:

BMW E53 (1999-2006)