Систем подмазивања — опште информације Комбиновани систем за подмазивање мотора - под притиском и спрејом, у облику уљне магле. Пажња! Није дозвољено уношење додатних адитива било које врсте у...
Пумпа за уље — опис дизајна Пумпа за уље (пиринач. 6.10) тип «Duocentic» са трохоидним зупчаником, погоњен радилицом преко ланчаног погона, уграђује се у картер мотора, узима уље из...
Филтер за уље — опис дизајна Учесталост замене филтера за уље заменљивим филтерским елементом је при свакој промени уља. Контрола притиска уља у систему мотора врши се из путничког...
Замена филтера за уље Пажња! Када се кућиште филтера за уље уклони, део расхладне течности из измењивача топлоте течно-уље улази у корито уља. По завршетку рада, испразните уље и...
Замена измењивача топлоте уља Замена измењивача топлоте течно-уље мора се извршити следећим редоследом. Уклоните звучно изоловани поклопац. Уклоните уље из филтера за уље и испразните...
Замена пумпе за уље Пумпа за уље се мора заменити следећим редоследом. Припремите прибор «11.6.460» и уклоните посуду за уље. Да бисте спречили ротацију радилице, инсталирајте...
Провера притиска моторног уља Провера притиска уља у мотору мора се извршити следећим редоследом. Припремите прибор «11.4.050», «13.3.061», «13.3.063», «13.6.051» И «13.6.054». Да бисте...
Замена сензора нивоа уља Сензор нивоа уља мора се заменити следећим редоследом. Искључите паљење, одврните поклопац филтера за уље и оставите времена да уље исцури у уљну посуду....