Система смазки дизельного двигателя BMW X5 E53

Система смазки — общие сведения
Система смазки двигателя комбинированная – под давлением и разбрызгиванием, в виде масляного тумана. Внимание! Не допускается введение дополнительных присадок л

Масляный насос — описание конструкции
Масляный насос (рис. 6.10) типа «Duocentic» с трохоидальным зацеплением, приводимым во вращение от коленчатого вала через цепную передачу, установлен в поддоне

Масляный фильтр — описание конструкции
Периодичность замены масляного фильтра со сменным фильтрующим элементом – при каждой смене масла. Контроль над давлением масла в системе двигателя осуществляетс

Замена масляного фильтра
Внимание! При снятии корпуса масляного фильтра , часть охлаждающей жидкости из жидкостно-масляного теплообменника попадает в поддон масляного картера. По заверш

Замена масляного теплообменника
Замену жидкостно-масляного теплообменника необходимо проводить в следующем порядке. Снять звукоизоляционный кожух. Удалить масло из масляного фильтра и слить ох

Замена масляного насоса
Замену масляного насоса необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «11.6.460» и снять поддон масляного картера. Для исключения провора

Проверка давления масла в двигателе
Проверку давления масла в двигателе необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «11.4.050», «13.3.061», «13.3.063», «13.6.051» и «13.6.

Замена датчика уровня масла
Замену датчика уровня масла необходимо проводить в следующем порядке. Выключить зажигание, отвернуть крышку масляного фильтра и дать время, чтобы масло стекло в