- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Силовой агрегат
- Система смазки
Система смазки двигателя автомобиля BMW 5 Series E39
Система смазки — общие сведения
Для двигателей автомобилей BMW должны применяться всесезонныа масла. Это имеет то преимущество, что масло не должно заменяться с наступлением нового сезона...
Для двигателей автомобилей BMW должны применяться всесезонныа масла. Это имеет то преимущество, что масло не должно заменяться с наступлением нового сезона...
Области применения / классы вязкости моторных масел
В классификации SAE указывается вязкость (вязкотекучесть) моторного масла. Например, обозначение SAE 13W-40 указывает на следующее: 10 - вязкость масла в...
В классификации SAE указывается вязкость (вязкотекучесть) моторного масла. Например, обозначение SAE 13W-40 указывает на следующее: 10 - вязкость масла в...
Спецификация моторного масла
Качество моторных масел обозначается в соответствии со стандартами производителей автомобилей, а также производителей масел. Европейские производители масел...
Качество моторных масел обозначается в соответствии со стандартами производителей автомобилей, а также производителей масел. Европейские производители масел...
Штатные моторные масла для автомобилей BMW 5-й серии
Бензиновые двигатели Рекомендуется применять предписанные фирмой BMW моторные масла Longlife-Ole. Примечание: для пополнения в небольших количествах в...
Бензиновые двигатели Рекомендуется применять предписанные фирмой BMW моторные масла Longlife-Ole. Примечание: для пополнения в небольших количествах в...
Циркуляция масла
Двигатели автомобилей BMW имеют так называемую циркуляционную систему смазки. Масляный насос через маслоприемник с сеткой засасывает масло из масляного поддона...
Двигатели автомобилей BMW имеют так называемую циркуляционную систему смазки. Масляный насос через маслоприемник с сеткой засасывает масло из масляного поддона...
Проверка давления масла
Проверить и при необходимости пополнить уровень масла. Прогреть двигатель автомобиля до температуры масла примерно +80°C. Гидравлический выключатель...
Проверить и при необходимости пополнить уровень масла. Прогреть двигатель автомобиля до температуры масла примерно +80°C. Гидравлический выключатель...
Снятие и установка масляного поддона
Масляный поддон двигателя моделей 520i, 523i, 528i 1 - масляный поддон 2 - шпилька 3 - уплотнительное кольцо 4 - датчик уровня масла 5 - шестигранная гайка 6 -...
Масляный поддон двигателя моделей 520i, 523i, 528i 1 - масляный поддон 2 - шпилька 3 - уплотнительное кольцо 4 - датчик уровня масла 5 - шестигранная гайка 6 -...
Снятие и установка / проверка масляного насоса
Снятие в автомобилях моделей 520i, 523i, 528i (двигатель М52) Внимание: Для проверки функционирования предохранительного клапана достаточно предварительно...
Снятие в автомобилях моделей 520i, 523i, 528i (двигатель М52) Внимание: Для проверки функционирования предохранительного клапана достаточно предварительно...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других типов автомобилей БМВ:
Силовой агрегат: Система смазки BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Силовой агрегат: Система смазки BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Силовой агрегат: Система смазки BMW X3 E83 (2003-2010)
Дизельный двигатель М57: Система смазки BMW X5 E53 (1999-2006)
Силовой агрегат: Система смазки BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Силовой агрегат: Система смазки BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Силовой агрегат: Система смазки BMW X3 E83 (2003-2010)
Дизельный двигатель М57: Система смазки BMW X5 E53 (1999-2006)
Случайные новости из мира БМВ
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот

