- Главная
- БМВ 5 серия
- E34
- Силовой агрегат
- Система зажигания
Система зажигания двигателя автомобиля BMW 5 Series E34
Система зажигания. Общие сведения
Система зажигания вырабатывает искру зажигания, поджигающую в определенный момент воздушно-топливную смесь в цилиндрах. Для выработки искры зажигания...
Система зажигания вырабатывает искру зажигания, поджигающую в определенный момент воздушно-топливную смесь в цилиндрах. Для выработки искры зажигания...
Функционирование параметрической системы зажигания
Система зажигания, также как и система впрыска топлива, управляется общей центральной электронной схемой, работающей с использованием поля параметров (DME =...
Система зажигания, также как и система впрыска топлива, управляется общей центральной электронной схемой, работающей с использованием поля параметров (DME =...
Меры безопасности при работе с системой зажигания
В электронных системах зажигания высокое напряжение достигает 30000 Вольт. При неблагоприятных условиях, например при повышенной влажности в моторном отсеке,...
В электронных системах зажигания высокое напряжение достигает 30000 Вольт. При неблагоприятных условиях, например при повышенной влажности в моторном отсеке,...
Устройство системы зажигания
1 Распределитель зажигания 2 Подключение стробоскопа к аккумулятору 3 Стробоскоп 4 Провод зажигания цилиндра 5 Свеча зажигания цилиндра 6 Емкостная клемма...
1 Распределитель зажигания 2 Подключение стробоскопа к аккумулятору 3 Стробоскоп 4 Провод зажигания цилиндра 5 Свеча зажигания цилиндра 6 Емкостная клемма...
Проверка момента зажигания
Внимание: Момент зажигания может только проверяться, но не выставляться. При отклонениях от заданных значений необходимо определить отказавшие элементы системы...
Внимание: Момент зажигания может только проверяться, но не выставляться. При отклонениях от заданных значений необходимо определить отказавшие элементы системы...
Снятие и установка крышки распределителя/ бегунка распределителя
Снятие Отключить провод массы от аккумулятора. Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель...
Снятие Отключить провод массы от аккумулятора. Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель...
Проверка катушки зажигания
Проверка катушки зажигания производится с помощью омметра. Отключить провод массы от аккумулятора. Снять защитный колпак с катушки зажигания. Отсоединить от...
Проверка катушки зажигания производится с помощью омметра. Отключить провод массы от аккумулятора. Снять защитный колпак с катушки зажигания. Отсоединить от...
Проверка проводов зажигания
Отключить провод массы от аккумулятора. Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель...
Отключить провод массы от аккумулятора. Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель...
Замена проводов зажигания — модель 518i
Новый провод нужной длины отрезается из бухты провода, после чего на него ставятся наконечники. Для этого требуются два специальных приспособления BMW. Снять...
Новый провод нужной длины отрезается из бухты провода, после чего на него ставятся наконечники. Для этого требуются два специальных приспособления BMW. Снять...
Технические данные
Технические данные системы зажигания DME Значения сопротивлений, измеренные при 23°± 5°C
Технические данные системы зажигания DME Значения сопротивлений, измеренные при 23°± 5°C
Свечи зажигания. Общие сведения
Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода массы. Электрод массы герметично закреплен в изоляторе,а изолятор жестко...
Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода массы. Электрод массы герметично закреплен в изоляторе,а изолятор жестко...
Рекомендуемые свечи зажигания для автомобилей BMW 5-й серии выпуска с сентября 1987 г.
1) Двигатель М50 (4-клапанный) мощностью 150 или 192 л.с. 2) 3 боковых электрода без возможности регулировки. Внимание: Установка калильных свечей см. в...
1) Двигатель М50 (4-клапанный) мощностью 150 или 192 л.с. 2) 3 боковых электрода без возможности регулировки. Внимание: Установка калильных свечей см. в...
Расшифровка обозначений на свечах зажигания Bosch
Пример: Благодаря медному (CU), а тем более серебряному центральному электроду повышается теплопроводность, а следовательно и теплостойкость. Преимуществами...
Пример: Благодаря медному (CU), а тем более серебряному центральному электроду повышается теплопроводность, а следовательно и теплостойкость. Преимуществами...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других типов автомобилей БМВ:
Силовой агрегат: Система зажигания BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Силовой агрегат: Системы зажигания и управления BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовой агрегат: Система зажигания BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Силовой агрегат: Системы зажигания и управления BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Случайные новости из мира БМВ
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот

