Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главная
  • БМВ 5 серия
  • E34
  • Силовой агрегат
  • Система зажигания
  • Замена проводов зажигания — модель 518i

Замена проводов зажигания — модель 518i (BMW 5 Series E34)

            0

Новый провод нужной длины отрезается из бухты провода, после чего на него ставятся наконечники. Для этого требуются два специальных приспособления BMW.

Снять изоляцию с конца провода на расстояние 6 мм. Поперечное сечение жилы провода составляет 1,5 мм².

Снять изоляцию с конца провода на расстояние 6 мм. Поперечное сечение жилы провода составляет 1,5…


Надеть на провод зажигания наконечник и сжать конец провода специальными щипцами. Наконечник должен ставится заподлицо с изоляцией провода.

Внимание: Прежде чем монтировать наконечник на провод зажигания цилиндра 4, необходимо надеть на провод датчик импульсов ОМЕ 9.


Внимание: Прежде чем монтировать наконечник на провод зажигания цилиндра 4, необходимо надеть на…


Опрыскать провод зажигания средством BMW 121098. Вложить наконечник вместе с проводом зажигания в специальное приспособление, см. рисунок.

Вставить провод зажигания в свечной наконечник или в разъем подавления радиопомех. Наконечник должен заскочить на провод со слышимым щелчком.



Установить провода зажигания, подключить провод массы к аккумулятору.

3. Кожух

3. Кожух
4 Провод зажигания
5. Круглый разъем
6. Маркировочное кольцо (цилиндры 1-4)
7. Разъем подавления радиопомех 1 кОм
9. Датчик импульсов
10. Свечной наконечник 5 кОм
11. Свеча зажигания
17. Изолятор
18. Втулка изолятора


(Первоначальная версия находится на портале BMWman.ru)

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Система зажигания
Следующие статьи

Проверка проводов зажигания
Проверка катушки зажигания
Снятие и установка крышки распределителя/ бегунка распределителя
Проверка момента зажигания
Устройство системы зажигания
Технические данные
Свечи зажигания. Общие сведения
Рекомендуемые свечи зажигания для автомобилей BMW 5-й серии выпуска с…
Расшифровка обозначений на свечах зажигания Bosch
Диагностика неисправностей системы зажигания


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена свечей зажигания/ проверка электрических соединении BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена свечей зажигания BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена свечей зажигания BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена масла в двигателе BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Проверка и замена свечей зажигания BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 33 + 16 =

       





BMW E39 (1995-2003) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители
  • Электрические схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя и задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая трансмиссия
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Уход за автомобилем и окраска
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Стартер и генератор
  • Электрические схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.