- Главная
- БМВ 5 серия
- E34
- Электрооборудование
- Силовые устройства
Силовые электрические устройства BMW 5 Series E34
Генератор — общие сведения и устройство
На автомобилях BMW устанавливается генератор переменного ока. В зависимости от модели и состава оборудования мощность генератора может составлять от 80 А до...
На автомобилях BMW устанавливается генератор переменного ока. В зависимости от модели и состава оборудования мощность генератора может составлять от 80 А до...
Меры безопасной работы генератора переменного тока
При работах в моторном отсеке обязательно отключать провод массы от аккумулятора. Не перепутать провода регулятора напряжения и генератора переменного тока....
При работах в моторном отсеке обязательно отключать провод массы от аккумулятора. Не перепутать провода регулятора напряжения и генератора переменного тока....
Снятие и установка генератора
Внимание: Дополнительные указания для моделей 520i/525i выпуска с мая 1990 г. приведены в конце раздела. Снятие На моделях 518i, 520i, 525i: Отключить провод...
Внимание: Дополнительные указания для моделей 520i/525i выпуска с мая 1990 г. приведены в конце раздела. Снятие На моделях 518i, 520i, 525i: Отключить провод...
Замена и проверка угольных щеток генератора и регулятора напряжения
Генератор Bosch Снятие Снять генератор и задний кожух. Отключить провод массы от аккумулятора. Отвернуть с задней стороны генератора регулятор напряжения и...
Генератор Bosch Снятие Снять генератор и задний кожух. Отключить провод массы от аккумулятора. Отвернуть с задней стороны генератора регулятор напряжения и...
Проверка регулятора напряжения
Подключить к положительному и отрицательному полюсу аккумулятора вольтметр. Запустить двигатель. В процессе запуска напряжение может опускаться до 9,5 вольт....
Подключить к положительному и отрицательному полюсу аккумулятора вольтметр. Запустить двигатель. В процессе запуска напряжение может опускаться до 9,5 вольт....
Стартер — общие сведения и устройство
Для запуска двигателя внутреннего сгорания требуется небольшой электромотор, стартер. Для запуска двигателя необходимо, чтобы стартер развивал до 300/мин. Но...
Для запуска двигателя внутреннего сгорания требуется небольшой электромотор, стартер. Для запуска двигателя необходимо, чтобы стартер развивал до 300/мин. Но...
Снятие и установка стартера
Стартер расположен сбоку от места соединения двигателя с коробкой передач и снимается наверх. Снятие Внимание: Во избежание короткого замыкания отключать...
Стартер расположен сбоку от места соединения двигателя с коробкой передач и снимается наверх. Снятие Внимание: Во избежание короткого замыкания отключать...
Снятие и установка, проверка тягового реле
При дефектном тяговом реле шестерня стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика. Из-за этого стартер не в состоянии проворачивать двигатель....
При дефектном тяговом реле шестерня стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика. Из-за этого стартер не в состоянии проворачивать двигатель....
Диагностика неисправностей стартера
Если стартер не вращает двигатель, сначала проверить наличия напряжения на клемме 50 тягового реле минимум 8 вольт, достаточных для срабатывания тягового реле....
Если стартер не вращает двигатель, сначала проверить наличия напряжения на клемме 50 тягового реле минимум 8 вольт, достаточных для срабатывания тягового реле....
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других типов автомобилей БМВ:
Электрооборудование: Силовые устройства BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Электрооборудование: Силовые устройства BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Случайные новости из мира БМВ
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот

