Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek

Erőteljes elektromos készülékek BMW 5 Series E34

Generátor — általános információk és eszköz
Generátor — általános információk és eszköz
A BMW járművek váltóáramú generátorral vannak felszerelve. A modelltől és a berendezés összetételétől függően a generátor teljesítménye 80 A-tól 115 A-ig...

Biztonságos működésre vonatkozó óvintézkedések váltóáram-generátorokhoz
Biztonságos működésre vonatkozó óvintézkedések váltóáram-generátorokhoz
A motortérben végzett munka során ügyeljen arra, hogy a földelővezetéket lecsatlakoztassa az akkumulátorról. Ne keverje össze a feszültségszabályozó és a...

A generátor eltávolítása és beszerelése
A generátor eltávolítása és beszerelése
Megjegyzés: Az 1990 májusa óta gyártott 520i/525i modellekhez további utasítások találhatók a szakasz végén. Eltávolítás 518i, 520i, 525i modelleken: Válassza...

Generátor és feszültségszabályozó szénkefék cseréje, tesztelése
Generátor és feszültségszabályozó szénkefék cseréje, tesztelése
Bosch generátor Eltávolítás Távolítsa el a generátort és a hátsó fedelet. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Csavarja le a...

A feszültségszabályozó ellenőrzése
A feszültségszabályozó ellenőrzése
Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív pólusaihoz. Indítsa be a motort. Az indítási folyamat során a feszültség 9,5 voltra csökkenhet....

Generátor hiba diagnosztika
Generátor hiba diagnosztika

Indító — általános információk és eszköz
Indító — általános információk és eszköz
A belső égésű motor indításához kis villanymotor, önindító szükséges. A motor indításához az indítónak 300 ford./percig kell fejlődnie. De ez csak akkor...

Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító a motor és a sebességváltó találkozási pontjának oldalán található, és felfelé van eltávolítva. Eltávolítás Figyelem: A rövidzárlat elkerülése...

Ki- és beszerelés, vontatási relé ellenőrzése
Ki- és beszerelés, vontatási relé ellenőrzése
Ha a vontatási relé hibás, az indító fogaskereke nem kapcsolódik a lendkerék fogaskerekéhez. Emiatt az önindító nem tudja elforgatni a motort. Ez a hiba...

Indítóhiba diagnosztika
Indítóhiba diagnosztika
Ha az önindító nem forgatja a motort, először ellenőrizze, hogy a vontatási relé 50. kivezetésénél legalább 8 volt a feszültség, amely elegendő a vontatási...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Elektromos felszerelés: Tápegységek BMW 3 Series E36 (1990-2000)

Információ megosztás:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.