- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
Erőteljes elektromos készülékek BMW 5 Series E34
Generátor — általános információk és eszköz
A BMW járművek váltóáramú generátorral vannak felszerelve. A modelltől és a berendezés összetételétől függően a generátor teljesítménye 80 A-tól 115 A-ig...
A BMW járművek váltóáramú generátorral vannak felszerelve. A modelltől és a berendezés összetételétől függően a generátor teljesítménye 80 A-tól 115 A-ig...
Biztonságos működésre vonatkozó óvintézkedések váltóáram-generátorokhoz
A motortérben végzett munka során ügyeljen arra, hogy a földelővezetéket lecsatlakoztassa az akkumulátorról. Ne keverje össze a feszültségszabályozó és a...
A motortérben végzett munka során ügyeljen arra, hogy a földelővezetéket lecsatlakoztassa az akkumulátorról. Ne keverje össze a feszültségszabályozó és a...
A generátor eltávolítása és beszerelése
Megjegyzés: Az 1990 májusa óta gyártott 520i/525i modellekhez további utasítások találhatók a szakasz végén. Eltávolítás 518i, 520i, 525i modelleken: Válassza...
Megjegyzés: Az 1990 májusa óta gyártott 520i/525i modellekhez további utasítások találhatók a szakasz végén. Eltávolítás 518i, 520i, 525i modelleken: Válassza...
Generátor és feszültségszabályozó szénkefék cseréje, tesztelése
Bosch generátor Eltávolítás Távolítsa el a generátort és a hátsó fedelet. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Csavarja le a...
Bosch generátor Eltávolítás Távolítsa el a generátort és a hátsó fedelet. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Csavarja le a...
A feszültségszabályozó ellenőrzése
Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív pólusaihoz. Indítsa be a motort. Az indítási folyamat során a feszültség 9,5 voltra csökkenhet....
Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív pólusaihoz. Indítsa be a motort. Az indítási folyamat során a feszültség 9,5 voltra csökkenhet....
Indító — általános információk és eszköz
A belső égésű motor indításához kis villanymotor, önindító szükséges. A motor indításához az indítónak 300 ford./percig kell fejlődnie. De ez csak akkor...
A belső égésű motor indításához kis villanymotor, önindító szükséges. A motor indításához az indítónak 300 ford./percig kell fejlődnie. De ez csak akkor...
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító a motor és a sebességváltó találkozási pontjának oldalán található, és felfelé van eltávolítva. Eltávolítás Figyelem: A rövidzárlat elkerülése...
Az önindító a motor és a sebességváltó találkozási pontjának oldalán található, és felfelé van eltávolítva. Eltávolítás Figyelem: A rövidzárlat elkerülése...
Ki- és beszerelés, vontatási relé ellenőrzése
Ha a vontatási relé hibás, az indító fogaskereke nem kapcsolódik a lendkerék fogaskerekéhez. Emiatt az önindító nem tudja elforgatni a motort. Ez a hiba...
Ha a vontatási relé hibás, az indító fogaskereke nem kapcsolódik a lendkerék fogaskerekéhez. Emiatt az önindító nem tudja elforgatni a motort. Ez a hiba...
Indítóhiba diagnosztika
Ha az önindító nem forgatja a motort, először ellenőrizze, hogy a vontatási relé 50. kivezetésénél legalább 8 volt a feszültség, amely elegendő a vontatási...
Ha az önindító nem forgatja a motort, először ellenőrizze, hogy a vontatási relé 50. kivezetésénél legalább 8 volt a feszültség, amely elegendő a vontatási...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Elektromos felszerelés: Tápegységek BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Elektromos felszerelés: Tápegységek BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Információ megosztás:
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

