Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek

Erőteljes elektromos készülékek BMW 5 Series E39

Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali kárpit mögött található. Figyelem: Ha az akkumulátort leválasztják, a hibakód-memória tartalma törlődik. Egyes...

Útmutató a karbantartást nem igénylő akkumulátorok kezelésére
Útmutató a karbantartást nem igénylő akkumulátorok kezelésére
A BMW 5-ös sorozatú járművek karbantartást nem igénylő akkumulátorral vannak felszerelve. Ezek az akkumulátorok már nem igényelnek desztillált vizet a...

Az akkumulátor ellenőrzése
Az akkumulátor ellenőrzése
Az elektrolitszint ellenőrzése Az elektrolitszintnek minden elemben a MIN "1" és a MAX jelzés "2" között kell lennie. Ellenkező esetben csavarja ki az...

Az akkumulátor spontán kisülése
Az akkumulátor spontán kisülése
A jármű kialakításától függően az akkumulátor természetes spontán kisülése kiegészül a jármű hosszú távú parkolása során a különböző vezérlőberendezések által...

Az akkumulátor töltése
Az akkumulátor töltése
Karbantartást nem igénylő akkumulátor esetén a lista szimbólummal jelölt tételeket nem kell végrehajtani. A BMW autók alapkivitelben pontosan ilyen típusú...

Akkumulátor hibaelhárítás
Akkumulátor hibaelhárítás

Generátor — általános információk és eszköz
Generátor — általános információk és eszköz
A BMW 5-ös sorozat generátorral van felszerelve. Modelltől és kiviteltől függően 80 A-tól 140 A-ig terjedő névleges áramerősségű generátorok telepíthetők. A...

Biztonsági óvintézkedések generátorral végzett munka során
Biztonsági óvintézkedések generátorral végzett munka során
Ne cserélje fel a feszültségszabályozó relé és a generátor vezetékeit. A vezetékek leválasztása előtt jelölje meg őket ragasztószalaggal. Ne válassza le a...

A generátor feszültségének ellenőrzése
A generátor feszültségének ellenőrzése
Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív pólusai közé. Indítsa be a motort. A motor indításakor az akkumulátor feszültsége 8 voltra...

A generátor eltávolítása és beszerelése
A generátor eltávolítása és beszerelése
Eltávolítás Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali kárpit mögött található. Megjegyzés: Ez törli a...

Generátorkefék/feszültségszabályozó csere/ellenőrzése
Generátorkefék/feszültségszabályozó csere/ellenőrzése
A BOSCH generátor eltávolítása Távolítsa el az "1" poli ékszíjat és a "2" generátort. Csavarja ki a generátor "5" védőburkolatát rögzítő 3 "6" csavart....

Generátor hiba diagnosztika
Generátor hiba diagnosztika

Indító — Általános információk
Indító — Általános információk
A belső égésű motor indításához egy kis villanymotort, úgynevezett indítómotort használnak. Ahhoz, hogy az autó motorja beinduljon, az indítónak legalább 300...

Bosch indítókészülék
Bosch indítókészülék
1 - kollektor test 2 - kefetartó 3 - kefekészlet 4 - fémkerámia persely 5 - kapszula 6 - gerjesztő tekercs 7 - vontatási relé 8 - fémkerámia persely 9 -...

Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító a motor forgattyúháza és a sebességváltó találkozásánál található, és lefelé mozgatva távolítható el. Eltávolítás Húzza ki a negatív (-)...

A vontatási relé ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése
A vontatási relé ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése
Ha a vontatási relé hibás, az indító fogaskereke nem nyúlik ki a lendkerék fogaskerekébe, és az önindító nem tudja elforgatni a motor főtengelyét. Ez a hiba...

Indítóhiba diagnosztika
Indítóhiba diagnosztika
Amikor az önindító nem forog, mindenekelőtt ellenőrizni kell, hogy a működéséhez szükséges feszültség a vontatási relé 50. kapcsára jut-e, amelynek értéke nem...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Elektromos felszerelés: Tápegységek BMW 3 Series E36 (1990-2000)

Információ megosztás:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.