- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
Erőteljes elektromos készülékek BMW 5 Series E39
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali kárpit mögött található. Figyelem: Ha az akkumulátort leválasztják, a hibakód-memória tartalma törlődik. Egyes...
Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali kárpit mögött található. Figyelem: Ha az akkumulátort leválasztják, a hibakód-memória tartalma törlődik. Egyes...
Útmutató a karbantartást nem igénylő akkumulátorok kezelésére
A BMW 5-ös sorozatú járművek karbantartást nem igénylő akkumulátorral vannak felszerelve. Ezek az akkumulátorok már nem igényelnek desztillált vizet a...
A BMW 5-ös sorozatú járművek karbantartást nem igénylő akkumulátorral vannak felszerelve. Ezek az akkumulátorok már nem igényelnek desztillált vizet a...
Az akkumulátor ellenőrzése
Az elektrolitszint ellenőrzése Az elektrolitszintnek minden elemben a MIN "1" és a MAX jelzés "2" között kell lennie. Ellenkező esetben csavarja ki az...
Az elektrolitszint ellenőrzése Az elektrolitszintnek minden elemben a MIN "1" és a MAX jelzés "2" között kell lennie. Ellenkező esetben csavarja ki az...
Az akkumulátor spontán kisülése
A jármű kialakításától függően az akkumulátor természetes spontán kisülése kiegészül a jármű hosszú távú parkolása során a különböző vezérlőberendezések által...
A jármű kialakításától függően az akkumulátor természetes spontán kisülése kiegészül a jármű hosszú távú parkolása során a különböző vezérlőberendezések által...
Az akkumulátor töltése
Karbantartást nem igénylő akkumulátor esetén a lista szimbólummal jelölt tételeket nem kell végrehajtani. A BMW autók alapkivitelben pontosan ilyen típusú...
Karbantartást nem igénylő akkumulátor esetén a lista szimbólummal jelölt tételeket nem kell végrehajtani. A BMW autók alapkivitelben pontosan ilyen típusú...
Generátor — általános információk és eszköz
A BMW 5-ös sorozat generátorral van felszerelve. Modelltől és kiviteltől függően 80 A-tól 140 A-ig terjedő névleges áramerősségű generátorok telepíthetők. A...
A BMW 5-ös sorozat generátorral van felszerelve. Modelltől és kiviteltől függően 80 A-tól 140 A-ig terjedő névleges áramerősségű generátorok telepíthetők. A...
Biztonsági óvintézkedések generátorral végzett munka során
Ne cserélje fel a feszültségszabályozó relé és a generátor vezetékeit. A vezetékek leválasztása előtt jelölje meg őket ragasztószalaggal. Ne válassza le a...
Ne cserélje fel a feszültségszabályozó relé és a generátor vezetékeit. A vezetékek leválasztása előtt jelölje meg őket ragasztószalaggal. Ne válassza le a...
A generátor feszültségének ellenőrzése
Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív pólusai közé. Indítsa be a motort. A motor indításakor az akkumulátor feszültsége 8 voltra...
Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív pólusai közé. Indítsa be a motort. A motor indításakor az akkumulátor feszültsége 8 voltra...
A generátor eltávolítása és beszerelése
Eltávolítás Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali kárpit mögött található. Megjegyzés: Ez törli a...
Eltávolítás Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali kárpit mögött található. Megjegyzés: Ez törli a...
Generátorkefék/feszültségszabályozó csere/ellenőrzése
A BOSCH generátor eltávolítása Távolítsa el az "1" poli ékszíjat és a "2" generátort. Csavarja ki a generátor "5" védőburkolatát rögzítő 3 "6" csavart....
A BOSCH generátor eltávolítása Távolítsa el az "1" poli ékszíjat és a "2" generátort. Csavarja ki a generátor "5" védőburkolatát rögzítő 3 "6" csavart....
Indító — Általános információk
A belső égésű motor indításához egy kis villanymotort, úgynevezett indítómotort használnak. Ahhoz, hogy az autó motorja beinduljon, az indítónak legalább 300...
A belső égésű motor indításához egy kis villanymotort, úgynevezett indítómotort használnak. Ahhoz, hogy az autó motorja beinduljon, az indítónak legalább 300...
Bosch indítókészülék
1 - kollektor test 2 - kefetartó 3 - kefekészlet 4 - fémkerámia persely 5 - kapszula 6 - gerjesztő tekercs 7 - vontatási relé 8 - fémkerámia persely 9 -...
1 - kollektor test 2 - kefetartó 3 - kefekészlet 4 - fémkerámia persely 5 - kapszula 6 - gerjesztő tekercs 7 - vontatási relé 8 - fémkerámia persely 9 -...
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító a motor forgattyúháza és a sebességváltó találkozásánál található, és lefelé mozgatva távolítható el. Eltávolítás Húzza ki a negatív (-)...
Az önindító a motor forgattyúháza és a sebességváltó találkozásánál található, és lefelé mozgatva távolítható el. Eltávolítás Húzza ki a negatív (-)...
A vontatási relé ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése
Ha a vontatási relé hibás, az indító fogaskereke nem nyúlik ki a lendkerék fogaskerekébe, és az önindító nem tudja elforgatni a motor főtengelyét. Ez a hiba...
Ha a vontatási relé hibás, az indító fogaskereke nem nyúlik ki a lendkerék fogaskerekébe, és az önindító nem tudja elforgatni a motor főtengelyét. Ez a hiba...
Indítóhiba diagnosztika
Amikor az önindító nem forog, mindenekelőtt ellenőrizni kell, hogy a működéséhez szükséges feszültség a vontatási relé 50. kapcsára jut-e, amelynek értéke nem...
Amikor az önindító nem forog, mindenekelőtt ellenőrizni kell, hogy a működéséhez szükséges feszültség a vontatási relé 50. kapcsára jut-e, amelynek értéke nem...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Elektromos felszerelés: Tápegységek BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Elektromos felszerelés: Tápegységek BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Információ megosztás:
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

